Straßenbahn Plauen
Kenndaten |
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Die Anfänge der Plauener Straßenbahn GmbH gehen auf den 29. Mai 1893 zurück, als zwischen der "Allgemeinen Elektrizitäts-Gesellschaft AG" und der Stadt Plauen der Vertrag zum Bau einer elektrischen Straßenbahn geschlossen wurde.
Fahrzeuge
Im Gegensatz zu vielen anderen Verkehrsbetrieben in Deutschland, kommen bei der PSB nur Fahrzeuge eines Typs zum Einsatz. Es handelt sich um Kurzgelenktriebwagen vom Typ KT4D aus dem Hause Tatra. Dies könnte sich aber in naher Zukunft ändern, denn die PSB hat Interesse an dem, in Leipzig gebauten, Leoliner bekundet. Die KT4D wurden zwischen 1992 und 1999 umfangreich modernisiert.
Linien
Das Liniennetz umfasst 6 Straßenbahnlinien sowie eine Buslinie (die allerdings im Auftrag der PSB von dem Plauener Omnibusbetrieb betrieben wird).
Linie | Strecke (Mit wichtigen Haltestellen) | Länge | Fahrzeit |
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1 | Neundorf - Tunnel - Am Albertplatz - Plamag | 6,6 km | 24 Min. |
2 | Oberer Bahnhof - Am Albertplatz - Tunnel - Neue Elsterbrücke - Unterer Bahnhof | 3,4 km | 14 Min. |
3 | Neundorf - Tunnel - Neue Elsterbrücke - Vogtlandklinkium - Waldfrieden | 6,4 km | 22 Min. |
4 | Preißelpöhl - Am Albertplatz - Tunnel - Neue Elsterbrücke - Vogtlandklinkium - Reusa | 5,9 km | 28 Min. |
5 | Südvorstadt - Neue Elsterbrücke - Tunnel - Am Albertplatz - Oberer Bahnhof | 3,5 km | 16 Min. |
6 | Waldfrieden - Vogtlandklinkium - Neue Elsterbrücke - Tunnel - Am Albertplatz - Plamag | 7,5 km | 20 Min. |
Stadtbus A | Stadtpark - Am Albertplatz - Chrieschwitz | 5,1 km | 17 Min. |
