Olt (Fluss)
Olt | ||
![]() Olt-Stausee mit den Südkarpaten im Hintergrund (nahe der Stadt Avrig) | ||
Daten | ||
Lage | Rumänien | |
Flusssystem | Donau | |
Quelle | bei Bălan (Gebirge Hăşmaşu Mare in den Ostkarpaten) | |
Quellhöhe | 1280 m | |
Mündung | bei Islaz in die DonauKoordinaten: 43° 42′ 46″ N, 24° 47′ 45″ O 43° 42′ 46″ N, 24° 47′ 45″ O
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Länge | 615 km | |
Einzugsgebiet | 24.010 km² | |
Linke Nebenflüsse | Râul Negru, Ghimbăşel, Bârsa, Topolog, Racoviţa | |
Rechte Nebenflüsse | Vârghiş, Homorod, Cibin, Lotru, Olteţ, Teslui | |
Großstädte | Râmnicu Vâlcea | |
Mittelstädte | Miercurea Ciuc, Sfântu Gheorghe, Făgăraş, Slatina | |
Kleinstädte | Bălan, Drăgăneşti-Olt | |
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Der Olt (deutsch: Alt, ungarisch Olt, von lat. lut =Lehm, röm. aluta) ist ein linker Nebenfluss der Donau in Rumänien mit einer Länge von 615 Kilometern. Kurz vor der Mündung in der Donau erreicht der Fluss eine Wasserführung von 190 m³/s. Er ist auch Namensgeber des rumänischen Kreises Olt.
Der Alt fließt vollständig auf rumänischem Gebiet, er entspringt in den Ostkarpaten und durchfließt Siebenbürgen, das Fogarascher Land und verlässt Siebenbürgen durch den Rotenturmpass Richtung Walachei, wo er im äußersten Süden des Landes bei Islaz (Kreis Teleorman) in die Donau mündet.
Aus den Ostkarpaten fließt der Alt in südlicher Richtung bis Bod, wo er einen Bogen macht, das Perşani-Gebirge durchquert und anschließend in westlicher Richtung weiter fließt.
In Siebenbürgen liegen die Ortschaften Hărman, Bod, Feldioara, Şercaia, Cincşor, Făgăraş, Cârţa, Avrig, und Talmaciu am Alt.
Bei Talmaciu mündet der rechte Nebenfluss Cibin in den Alt, bevor dieser dann wieder seine Richtung ändert und die Südkarpaten durch den Rotenturmpass in südlicher Richtung durchquert.
Wirtschaftliche Bedeutung
Der Fluss wird auf insgesamt 24 Staustufen gestaut, die zum Zwecke der Stromgewinnung errichtet wurden. Die erste befindet sich in der Nähe von Făgăraş. Die Länge der Stauseen variiert und wird im allgemeinen zur Mündung hin länger. Die meisten Seen sind von einer Mauer eingeschlossen. Die Stauanlagen mit den Kraftwerken sind alle vom gleichen Bautyp. Bis ins 19. Jahrhundert wurde auf dem Fluss Schifffahrt betrieben.