Opel Astra G

Der Opel Astra G war ein Fahrzeug der Kompaktklasse der Adam Opel AG.
Der Opel Astra G wurde als Nachfolger des Opel Astra F von 1998 bis 2004 gebaut.
Modelvarianten
- Stufenheck 4/5trg.
- Fließheck 2/3trg. oder 4/5trg.
- Caravan
- Coupe
- Lieferwagen
- Cabrio
Ausstattungsvarianten:
- Comfort
- Sportive später dann Sport
- Eco
- Elegance
- Sonderausstattung: Edition 100, Edition Silber, OPC1, OPC2, FC Bayern München Edition
- ab 2002(Facelift) wurde die Variante "Comfort" durch "NJoy" ersetzt
Serienmässig gab es Servolenkung, Zentralverriegelung, elektrische Fensterheber, 4xAirbags, ABS, Wegfahrsperre. Ab einem 1.7l Motor war die Traktionskontrolle auch Serienmässig.
Coupe
Astra Modell G, Typ Coupé, Bezeichnung T 98 C
Das Astra Coupé ist der Nachfolger des Opel Calibra.
Das Opel Astra Coupé (anfänglich Opel Coupé) wurde von Bertone in Italien entworfen und gebaut. Markteinführung in Deutschland war März 2000, die Produktion lief Ende 2004 aus.
Motoren: von 1,6 (im letzten Modelljahr auch in Deutschland verfügbar), 1,8 oder 2,2 bis hin zur Top-Motorisierung mit 2,0 Litern Hubraum und Turbolader.
1,6l = 100 PS 1,8l (X18XE1)= 115 PS, später dezent überarbeitet auf 125 PS 2,2l (Z22SE)= 147 PS 2,0l (Z20LET)= 190 PS, 192 PS und 200 PS (identische Motoren, nur abweichende Leistungsangaben von Opel)Daneben wurde das Astra Coupé ab Modelljahr 2002 auch mit dem 2,2-Liter-Diesel-Triebwerk aus dem Vectra B angeboten (125 PS).
Alle ausgelieferten Astra Coupés sind laufend durchnummeriert. Man kann anhand eines Aufklebers im Motorraum("GM Deliv. No.") leicht herausfinden, das wievielte Coupé man besitzt.
Sonstiges
Das Nachfolgemodell des Astra G ist der Astra H. Siehe auch: Opel Kadett/Astra.