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Der BMW 5er ist ein Fahrzeug der oberen Mittelklasse von BMW. Er wird seit 1972 angeboten, als Touring (Bezeichnung von BMW für einen Kombi) seit 1991.
Außer von der ersten Baureihe gab es jeweils ein besonders leistungsstarkes 5er-Modell, das M5 genannt wurde und von der BMW M GmbH gebaut wird.
Die Bezeichnung BMW 5er war der erste Vertreter einer Neuordnung im BMW-Programm, welche auf den damaligen BMW-Marketing-Vorstand Bob A. Lutz zurückgeht. Später wurde die Bezeichnung 3er, 5er, 7er über das ganze Portfolio ausgedehnt. Später folgten Mercedes und Audi mit vergleichbaren Fahrzeugbezeichnungen und Logik (E-Klasse, Audi A6).
Konkurrenzprodukte des BMW 5er sind zum Beispiel die Mercedes-Benz E-Klasse, der Audi A6, der Lexus GS, der Volvo S80 und der Jaguar S-Type.
Am 16. März 2007 feierte BMW anlässlich der 40. Jahresfeier des Werks Dingolfing die Fertigstellung des siebenmillionsten BMW. Es handelte sich dabei um einen 535d, der an einen Kunden in Frankreich ging.[1]
Auch zu erwähnen ist, dass der BMW E60 und E61 über – in diesem Segment – einmalige Zubehörteile verfügt. So zum Beispiel das Head-Up-Display, das den Tacho und verschiedene andere, für den Fahrer wichtige Anzeigen, auf die Windschutzscheibe projiziert.
Die nächste 5er-Reihe wird Mitte 2010 vermutet. Bevor diese in Serie geht, kommt am 24. Oktober 2009 der 5er Gran Turismo (GT) in den Handel. Er gilt als Nischenmodell zwischen der 7er-Limousine und dem SAVX5. Dieser hat mehr Bein- und Kopffreiheit als die Limousine.