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Formel-1-Statistik

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Der Automobil-Dachverband FIA schreibt seit 1950 eine Weltmeisterschaft für Fahrer aus, seit 1958 auch eine solche für Konstrukteure. Diese WM wurden normalerweise mit Fahrzeugen ausgetragen, die dem „Formel 1“ genannten Regelwerk entsprechen. Nachfolgend eine Übersicht über einige bisher aufgestellten Rekorde, Statistiken usw.

Anmerkungen

Bei der Betrachtung der im Folgenden statistisch erhobenen Daten muss beachtet werden, dass sich die Wettbewerbsbedingungen im Verlauf der über fünfzigjährigen Geschichte der Formel 1 geändert haben. So werden heutzutage typischerweise mindestens 17 WM-Läufe pro Jahr ausgetragen, in der Saison 2005 waren es sogar 19 Grand-Prix-Rennen. Bis Mitte der Sechziger Jahre waren dagegen nur sechs bis zehn zur Weltmeisterschaft zählende Rennen üblich, wobei jedoch nebenbei viele nicht zur WM zählende Formel-1-Rennen ausgetragen wurden, deren Resultate in der ewigen Statistik unberücksichtigt bleiben. Erst in den Siebziger Jahren stieg die Anzahl der Saisonrennen auf durchschnittlich über 14 an.

Ein weiterer Faktor, der die Bewertung von Leistungen früherer Fahrer und Teams aufgrund statistischer Erhebungen erschwert, ist die Tatsache, dass früher bis zu fünfzig Fahrer und über zwanzig Teams zu einem einzigen Grand Prix gemeldet waren, von denen sich aber höchstens die Hälfte für das Rennen qualifizieren konnte. Heute tritt eine konstante Anzahl an Wettbewerbern zu den Rennen an und auch dem Langsamsten im Feld ist ein Startplatz garantiert.

Zudem wurde das Punktevergabesystem mehrmals geändert: Ursprünglich bekamen nur die ersten Fünf in jedem Grand Prix Punkte zugesprochen, heute sind es die ersten Acht. Der Sieger bekam damals so viele Punkte wie heute der Zweitplatzierte eines Rennens. Eine einfache Addition von bei WM-Rennen errungenen Punkten ist somit irreführend und nicht für den Vergleich zwischen einstigen und heutigen Formel-1-Piloten geeignet.

In der offiziellen Statistik der Rennserie tauchen überdies Fahrer auf, die nie ein Formel-1-Rennen bestritten haben, da in den Jahren 1950 bis 1960 das Indianapolis 500 zur Weltmeisterschaft zählte, obwohl dort keine Formel-1-Fahrzeuge am Start waren und nur selten Formel-1-Piloten. Beispielsweise wird der Amerikaner Bill Vukovich mit zwei Grand-Prix-Siegen aufgeführt, auch wenn er an regulären Formel-1-Rennen nie teilnahm.

Auch die Zuverlässigkeit der Rennautos hat sich dramatisch geändert. Während es früher üblich war, dass rund die Hälfte des Starterfeldes im Verlauf eines Rennens mit technischem Versagen stehenblieb, fallen heute kaum noch Autos aus. So konnte der siebenfache Weltmeister Michael Schumacher mit 50 Rennen in Folge fast soviele WM-Rennen ohne technisch bedingten Ausfall beenden wie der fünffache Weltmeister Juan Manuel Fangio während seiner ganzen Karriere insgesamt auf mehreren Fabrikaten bestritt.

Die Konstrukteurswertung wurde erst 1958 eingeführt, weshalb die Teamstatistiken erst ab jenem Jahr geführt werden.

Hinweise:

Rekorde nach Fahrern

Weltmeister-Titel

Stand: Nach Saison 2008
Fahrer Titel Jahre
1. Deutschland Michael Schumacher 7 1994, 1995, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004
2. Argentinien Juan Manuel Fangio 5 1951, 1954, 1955, 1956, 1957
3. Frankreich Alain Prost 4 1985, 1986, 1989, 1993
4. Australien Jack Brabham 3 1959, 1960, 1966
Osterreich Niki Lauda 3 1975, 1977, 1984
Brasilien Nelson Piquet 3 1981, 1983, 1987
Brasilien Ayrton Senna 3 1988, 1990, 1991
Vereinigtes Konigreich Jackie Stewart 3 1969, 1971, 1973
9. Spanien Fernando Alonso 2 2005, 2006
Italien Alberto Ascari 2 1952, 1953
Vereinigtes Konigreich Jim Clark 2 1963, 1965
Brasilien Emerson Fittipaldi 2 1972, 1974
Finnland Mika Häkkinen 2 1998, 1999
Vereinigtes Konigreich Graham Hill 2 1962, 1968

Die vollständige Liste der Weltmeister inklusive Aufzählung der Zweit- und Drittplatzierten befindet sich unter Liste der Formel-1-Weltmeister.

Grand-Prix-Siege

Stand: GP Ungarn 2009 (26. Juli)
Fahrer Siege
1. Deutschland Michael Schumacher 91
2. Frankreich Alain Prost 51
3. Brasilien Ayrton Senna 41
4. Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell 31
5. Vereinigtes Konigreich Jackie Stewart 27
6. Vereinigtes Konigreich Jim Clark 25
Osterreich Niki Lauda 25
8. Argentinien Juan Manuel Fangio 24
9. Brasilien Nelson Piquet 23
10. Vereinigtes Konigreich Damon Hill 22

Die vollständige Liste aller Grand-Prix-Sieger befindet sich unter Liste aller Grand-Prix-Sieger der Formel 1

Pole-Positions

Stand: GP Ungarn 2009 (26. Juli)
Fahrer Poles
1. Deutschland Michael Schumacher 68
2. Brasilien Ayrton Senna 65
3. Vereinigtes Konigreich Jim Clark 33
Frankreich Alain Prost 33
5. Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell 32
6. Argentinien Juan Manuel Fangio 29
7. Finnland Mika Häkkinen 26
8. Osterreich Niki Lauda 24
Brasilien Nelson Piquet 24
10. Vereinigtes Konigreich Damon Hill 20

Schnellste Rennrunden

Stand: GP Ungarn 2009 (26. Juli)
Fahrer FLs
1. Deutschland Michael Schumacher 76
2. Frankreich Alain Prost 41
3. Finnland Kimi Räikkönen 35
4. Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell 30
5. Vereinigtes Konigreich Jim Clark 28
6. Finnland Mika Häkkinen 25
7. Osterreich Niki Lauda 24
8. Argentinien Juan Manuel Fangio 23
Brasilien Nelson Piquet 23
10. Osterreich Gerhard Berger 21

WM-Punkte

Stand: GP Ungarn 2009 (26. Juli)
Fahrer Anzahl
1. Deutschland Michael Schumacher 1369,0
2. Frankreich Alain Prost 798,5
3. Brasilien Ayrton Senna 614,0
4. Brasilien Rubens Barrichello 574,0
5. Spanien Fernando Alonso 564,0
6. Finnland Kimi Räikkönen 549,0
7. Vereinigtes Konigreich David Coulthard 535,0
8. Brasilien Nelson Piquet 485,5
9. Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell 482,0
10. Osterreich Niki Lauda 420,5

Eine Aufzählung aller Fahrer mit mindestens 100 WM-Punkten befindet sich in diesem Artikel unter Fahrer-Gesamtübersicht

Podestplätze

Stand: GP Ungarn 2009 (26. Juli)
Fahrer Anzahl
1. Deutschland Michael Schumacher 154
2. Frankreich Alain Prost 106
3. Brasilien Ayrton Senna 80
4. Brasilien Rubens Barrichello 66
5. Vereinigtes Konigreich David Coulthard 62
6. Brasilien Nelson Piquet 60
7. Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell 59
Finnland Kimi Räikkönen 59
9. Osterreich Niki Lauda 54
10. Spanien Fernando Alonso 52

Führungskilometer/-runden

Stand: GP Ungarn 2009 (26. Juli)
Fahrer Km Rdn.
1. Deutschland Michael Schumacher 24.093 5.108
2. Brasilien Ayrton Senna 13.328 2.904
3. Frankreich Alain Prost 12.484 2.684
4. Vereinigtes Konigreich Jim Clark 10.141 1.942
5. Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell 9.488 2.053
6. Argentinien Juan Manuel Fangio 9.032 1.313
7. Vereinigtes Konigreich Jackie Stewart 9.000 1.876
8. Brasilien Nelson Piquet 7.606 1.603
9. Finnland Mika Häkkinen 7.197 1.489
10. Osterreich Niki Lauda 7.056 1.590

Grand-Prix-Rennen

Stand: GP Ungarn 2009 (26. Juli)
Fahrer Anzahl
1. Brasilien Rubens Barrichello 278
2. Italien Riccardo Patrese 256
3. Deutschland Michael Schumacher 249
4. Vereinigtes Konigreich David Coulthard 246
5. Italien Giancarlo Fisichella 222
6. Osterreich Gerhard Berger 210
7. Italien Jarno Trulli 209
8. Italien Andrea de Cesaris 208
9. Brasilien Nelson Piquet 204
10. Frankreich Jean Alesi 201

Eine detailliertere Auflistung der Grand-Prix-Teilnehmer befindet sich unter Liste der Grand-Prix-Teilnehmer der Formel 1.

Siege in einer Saison

Stand: Nach Saison 2008
Fahrer Siege
1. Deutschland Michael Schumacher (2004) 13
2. Deutschland Michael Schumacher (2002) 11
3. Deutschland Michael Schumacher (1995, 2000, 2001) 9
Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell (1992) 9
5. Finnland Mika Häkkinen (1998) 8
Vereinigtes Konigreich Damon Hill (1996) 8
Deutschland Michael Schumacher (1994) 8
Brasilien Ayrton Senna (1988) 8
9. Spanien Fernando Alonso (2005, 2006) 7
Vereinigtes Konigreich Jim Clark (1963) 7
Frankreich Alain Prost (1984, 1988, 1993) 7
Finnland Kimi Räikkönen (2005) 7
Deutschland Michael Schumacher (2006) 7
Brasilien Ayrton Senna (1991) 7
Kanada Jacques Villeneuve (1997) 7

Fahrer-Gesamtübersicht

Die Liste enthält alle Fahrer, die mindestens 100 WM-Punkte und/oder einen Weltmeistertitel erreicht haben. Bestmarken sind gelb markiert.

Stand: GP Ungarn 2009 (26. Juli)
Name WM-Punkte WM-Titel GP-Siege Pole-Positions Schnellste Rdn. Podestplätze Grand Prix Team 2009
Deutschland Michael Schumacher 1.369,0 7 91 68 76 154 249
Frankreich Alain Prost 798,5 4 51 33 41 106 199
Brasilien Ayrton Senna 614,0 3 41 65 19 80 161
Brasilien Rubens Barrichello 574,0 – 9 13 17 66 278 Brawn
Spanien Fernando Alonso 564,0 2 21 18 12 52 132 Renault
Finnland Kimi Räikkönen 549,0 1 17 16 35 59 149 Ferrari
Vereinigtes Konigreich David Coulthard 535,0 – 13 12 18 62 246
Brasilien Nelson Piquet 485,5 3 23 24 23 60 204
Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell 482,0 1 31 32 30 59 187
Osterreich Niki Lauda 420,5 3 25 24 24 54 171
Finnland Mika Häkkinen 420,0 2 20 26 25 51 161
Osterreich Gerhard Berger 385,0 – 10 12 21 48 210
Vereinigtes Konigreich Damon Hill 360,0 1 22 20 19 42 115
Vereinigtes Konigreich Jackie Stewart 360,0 3 27 17 15 43 99
Deutschland Ralf Schumacher 329,0 – 6 6 8 27 180
Brasilien Felipe Massa 320,0 – 11 15 12 28 114 Ferrari
Argentinien Carlos Reutemann 310,0 – 12 6 6 45 146
Kolumbien Juan Pablo Montoya 307,0 – 7 13 12 30 94
Vereinigtes Konigreich Jenson Button 302,0 – 7 7 2 22 163 Brawn
Vereinigtes Konigreich Graham Hill 289,0 2 14 13 10 35 175
Brasilien Emerson Fittipaldi 281,0 2 14 6 6 35 144
Italien Riccardo Patrese 281,0 – 6 8 14 37 256
Argentinien Juan Manuel Fangio 277,6 5 24 29 23 35 51
Vereinigtes Konigreich Jim Clark 274,0 2 25 33 28 32 72
Italien Giancarlo Fisichella 267,0 – 3 3 2 18 222 Force India
Australien Jack Brabham 261,0 3 14 13 12 31 123
Vorlage:RSA-1928 255,0 1 10 3 5 33 112
Neuseeland Denis Hulme 248,0 1 8 1 9 33 112
Frankreich Jean Alesi 241,0 – 1 2 4 32 201
Italien Jarno Trulli 236,5 – 1 4 1 10 209 Toyota
Kanada Jacques Villeneuve 235,0 1 11 13 9 23 162
Frankreich Jacques Laffite 228,0 – 6 7 6 32 176
Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton 226,0 1 10 13 3 23 45 McLaren
Schweiz Clay Regazzoni 212,0 – 5 5 15 28 132
Deutschland Nick Heidfeld 206,0 – – 1 2 12 160 BMW-Sauber
Australien Alan Jones 206,0 1 12 6 13 24 116
Schweden Ronnie Peterson 206,0 – 10 14 9 26 123
Neuseeland Bruce McLaren 196,5 – 4 – 3 27 98
Vereinigtes Konigreich Eddie Irvine 191,0 – 4 – 1 26 146
Vereinigtes Konigreich Stirling Moss 186,6 – 16 16 19 24 66
Italien Michele Alboreto 186,5 – 5 2 5 23 194
Frankreich René Arnoux 181,0 – 7 18 12 22 149
Belgien Jacky Ickx 181,0 – 8 13 14 25 114
Vereinigte Staaten Mario Andretti 180,0 1 12 18 10 19 128
Vereinigtes Konigreich John Surtees 180,0 1 6 8 10 24 111
Vereinigtes Konigreich James Hunt 179,0 1 10 14 8 23 92
Deutschland Heinz-Harald Frentzen 174,0 – 3 2 6 18 157
Vereinigtes Konigreich John Watson 169,0 – 5 2 5 20 152
Finnland Keke Rosberg 159,5 1 5 5 3 17 114
Australien Mark Webber 151,5 – 1 1 1 8 131 Red Bull
Frankreich Patrick Depailler 141,0 – 2 1 4 19 95
Italien Alberto Ascari 140,1 2 13 14 12 17 32
Vereinigte Staaten Dan Gurney 133,0 – 4 3 6 19 86
Belgien Thierry Boutsen 132,0 – 3 1 1 15 163
Vereinigtes Konigreich Mike Hawthorn 127,6 1 3 4 6 18 45
Italien Giuseppe Farina 127,3 1 5 5 5 20 33
Italien Elio de Angelis 122,0 – 2 3 1 9 108
Polen Robert Kubica 122,0 – 1 1 – 8 50 BMW-Sauber
Osterreich Jochen Rindt 109,0 1 6 10 3 13 60
Vereinigte Staaten Richie Ginther 107,0 – 1 – 3 14 52
Kanada Gilles Villeneuve 107,0 – 6 2 8 13 67
Frankreich Patrick Tambay 103,0 – 2 5 2 11 114
Frankreich Didier Pironi 101,0 – 3 4 5 13 70
Vereinigte Staaten Phil Hill 98,0 1 3 6 6 16 47

Weitere Rekorde

Stand: Saison 2009
Rekord Details Fahrer
WELTMEISTERSCHAFTEN
Schnellste WM-Entscheidung nach 11 von 17 Rennen (64,7 %) Deutschland Michael Schumacher (2002)
Größter Punkte-Vorsprung des Weltmeisters 67 Punkte Deutschland Michael Schumacher auf
Brasilien Rubens Barrichello (2002)
Knappster Punkte-Vorsprung des Weltmeisters 0,5 Punkte Osterreich Niki Lauda auf
Vorlage:Flagicon Alain Prost (1984)
Der jüngste Weltmeister mit 23 Jahren / 300 Tagen (2008) Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton
Der jüngste Doppelweltmeister mit 25 Jahren / 85 Tagen (2005/06) Spanien Fernando Alonso
Der älteste Weltmeister mit 46 Jahren / 41 Tagen (1957) Argentinien Juan Manuel Fangio
Die meisten Tage amtierender Weltmeister 1814 Tage (8. Oktober 2000 bis 25. September 2005) Deutschland Michael Schumacher
SIEGE
Die beste Sieg-Quote 47 % (24 Siege in 51 Rennen) Argentinien Juan Manuel Fangio
Die meisten Siege in Folge (absolut) 9 Italien Alberto Ascari (1952/53)
Die meisten Siege in Folge (in einer Saison) 7 Deutschland Michael Schumacher (2004)
Die meisten Siege von der Pole-Position 40 Deutschland Michael Schumacher
Die meisten Start-Ziel-Siege 19 Brasilien Ayrton Senna
Die meisten Hattricks 22 Deutschland Michael Schumacher
Die meisten Siege beim gleichen GP (absolut) 8 beim GP Frankreich Deutschland Michael Schumacher
Die meisten Siege beim gleichen GP (in Folge) 5 beim GP Monaco Brasilien Ayrton Senna
Der jüngste Grand-Prix-Sieger mit 21 Jahren / 73 Tagen, GP Italien 2008 Deutschland Sebastian Vettel
Der älteste Grand-Prix-Sieger mit 53 Jahren / 21 Tagen, GP Frankreich 1951 Italien Luigi Fagioli
Fahrer, die bei ihrer ersten Grand-Prix-Teilnahme gewannen Italien Giuseppe Farina (1950)1
Italien Giancarlo Baghetti (1961)
Die meisten Grand-Prix-Starts bis zum ersten Sieg 130 Australien Mark Webber
Die meisten Doppelsiege von Teamkollegen 24 Deutschland Michael Schumacher und
Brasilien Rubens Barrichello
STARTPLÄTZE
Die beste Pole-Quote 57 % (29 Poles in 51 Rennen) Argentinien Juan Manuel Fangio
Die meisten Startplätze in der ersten Reihe 115 Deutschland Michael Schumacher
Jüngster Fahrer auf der Pole-Position mit 21 Jahren / 72 Tagen Deutschland Sebastian Vettel
Fahrer, die in ihrem ersten Rennen auf der Pole-Position standen Italien Giuseppe Farina (1950)1
Argentinien Carlos Reutemann (1972)
Kanada Jacques Villeneuve (1996)
SCHNELLSTE RENNRUNDEN
Die meisten schnellsten Rennrunden in einer Saison 10 bei 18 Starts (55,6 %) Deutschland Michael Schumacher (2004)
Finnland Kimi Räikkönen (2005 u. 2008)
Der jüngste Fahrer, der die schnellste Runde fuhr mit 20 Jahren / 8 Monaten / 13 Tagen, GP Bahrain 2006 Deutschland Nico Rosberg
Fahrer, die in ihrem ersten Rennen die schnellste Rennrunde fuhren Italien Giuseppe Farina (1950)1
Japan Masahiro Hasemi (1976)
Kanada Jacques Villeneuve (1996)
Deutschland Nico Rosberg (2006)
PODESTPLÄTZE
Die beste Podest-Quote in der gesamten Laufbahn 86 % (6 Podestplätze in 7 Rennen) Italien Luigi Fagioli (1950/51)
Die meisten Podestplatzierungen in Folge 19 Deutschland Michael Schumacher (2001/02)
Die meisten Podestplatzierungen in einer Saison 17 in 17 Rennen Deutschland Michael Schumacher (2002)
Die meisten zweiten Plätze 43 Deutschland Michael Schumacher
Die meisten dritten Plätze 27 Brasilien Rubens Barrichello
PUNKTERÄNGE
Die beste Punkte-Quote 5,498 (1369 Punkte in 249 Rennen) Deutschland Michael Schumacher
Die meisten Punkteplatzierungen (absolut) 190 Deutschland Michael Schumacher
Die meisten Punkteplatzierungen in Folge 24 Deutschland Michael Schumacher (2001−03)
Die meisten vierten Plätze 26 Osterreich Gerhard Berger
Die meisten fünften Plätze 19 Vereinigtes Konigreich David Coulthard
Die meisten sechsten Plätze 2 17 Italien Giancarlo Fisichella
Die meisten siebten Plätze 2 17 Vereinigtes Konigreich Johnny Herbert
Die meisten achten Plätze 2 13 Italien Giancarlo Fisichella
Der jüngste Fahrer, der in die Punkteränge fuhr mit 19 Jahren / 11 Monaten / 14 Tagen, GP USA 2007 Deutschland Sebastian Vettel
ZIELANKÜNFTE
Die meisten Zielankünfte in Folge 29 Deutschland Nick Heidfeld (2007−2009)
Die meisten Zielankünfte in einer Saison 18 in 18 Rennen
17 in 17 Rennen		 Deutschland Nick Heidfeld (2008)
Deutschland Michael Schumacher (2002)
Die meisten Zielankünfte ununterbrochen seit dem Debüt 16 Portugal Tiago Monteiro (2005)
Finnland Heikki Kovalainen (2007)
AUSFÄLLE
Die meisten Ausfälle in einem Rennen 18 von 21 Startern (85,7 %), GP Italien in Monza 1958
Die wenigsten Ausfälle in einem Rennen Alle 15 Starter im Ziel, GP Niederlande 1961 in Zandvoort
Alle 20 Starter im Ziel, GP Italien 2005 in Monza
Alle 6 Starter im Ziel, GP USA 2005 in Indianapolis
Die meisten Ausfälle in Folge 17 (GP Italien 1990 bis GP Deutschland 1991) Italien Ivan Capelli
Die meisten Ausfälle in einer Saison 15 in 16 Rennen Italien Andrea de Cesaris (1987)
Die meisten Ausfälle noch vor dem Start des Rennens 11 Italien Andrea de Cesaris
FÜHRUNGSKILOMETER
Die meisten angeführten Rennen 141 Deutschland Michael Schumacher
Die meisten Führungskilometer ohne Sieg 851,5 Neuseeland Chris Amon
Die wenigsten Führungskilometer pro Sieg 17,3 Vereinigtes Konigreich Peter Gethin
Der jüngste Fahrer, der einen Grand Prix anführte mit 20 Jahren / 2 Monaten / 27 Tagen, GP Japan 2007 Deutschland Sebastian Vettel
GP-TEILNAHMEN
Der jüngste GP-Teilnehmer mit 19 Jahren / 4 Monaten / 3 Tagen, GP Ungarn 2009 Spanien Jaime Alguersuari
Der älteste GP-Teilnehmer mit 55 Jahren / 10 Monaten / 19 Tagen, GP Monaco 1955 Monaco Louis Chiron
Die höchste GP-Teilnehmerzahl 34 Rennteilnehmer, GP Deutschland 1953
Die längste Pause zwischen zwei Grand-Prix-Einsätzen mit 10 Jahren / 3 Monaten / 22 Tagen, GP Niederlande 1982 und GP Japan 1992 Niederlande Jan Lammers
GESCHWINDIGKEIT
Die höchste jemals gefahrene Geschwindigkeit 369,9 km/h in Monza Brasilien Antonio Pizzonia (2004)
Die höchste Durchschnittsgeschwindigkeit in einem GP 247,586 km/h in Monza Deutschland Michael Schumacher (2003)
Die höchste Durchschnittsgeschwindigkeit auf eine Runde 260,395 km/h in Monza Brasilien Rubens Barrichello (2004)

1 Der GP von Großbritannien 1950 war das erste Rennen zur Formel-1-Weltmeisterschaft überhaupt, Farina hatte zuvor aber bereits zahlreiche Rennen in ähnlichen Rennklassen bestritten.
2 Für sechste Plätze werden seit 1960, für siebte und achte seit 2003 Punkte vergeben.

Rekorde nach Konstrukteuren

Konstrukteurs-Weltmeistertitel

Stand: Nach Saison 2008
Konstrukteur Titel Jahre
1. Italien Ferrari 16 1961, 1964, 1975−1977, 1979, 1982, 1983, 1999−2004, 2007, 2008
2. Vereinigtes Konigreich Williams 9 1980, 1981, 1986, 1987, 1992−1994, 1996, 1997
3. Vereinigtes Konigreich McLaren 8 1974, 1984, 1985, 1988−1991, 1998
4. Vereinigtes Konigreich Lotus 7 1963, 1965, 1968, 1970, 1972, 1973, 1978
5. Vereinigtes Konigreich Brabham 2 1966, 1967
Vereinigtes Konigreich Cooper 2 1959, 1960
Frankreich Renault 2 2005, 2006
8. Vereinigtes Konigreich Benetton 1 1995
Vereinigtes Konigreich BRM 1 1962
Frankreich Matra 1 1969
Vereinigtes Konigreich Tyrrell 1 1971
Vereinigtes Konigreich Vanwall 1 1958

Konstrukteure-Gesamtübersicht

Die Liste enthält alle Konstrukteure, die mindestens 100 WM-Punkte und/oder einen Konstrukteurs-Weltmeistertitel erreicht haben. Bestmarken sind gelb, aktive Konstrukteure fett markiert.

Stand: GP Ungarn 2009 (26. Juli)
Konstrukteur WM-Punkte WM-Titel GP-Siege Pole-Positions Schnellste Rdn. Podestplätze Grand Prix aktiv (Zeitraum)
Italien Ferrari 4.965,27 16 209 203 219 458 786 Vorlage:SortKey ist veraltet; bitte verwende Alternativen gemäß Hilfe:Tabellen/Sortierung #Veraltet.
Vereinigtes Konigreich McLaren 3.656,50 8 163 141 137 346 658 Vorlage:SortKey ist veraltet; bitte verwende Alternativen gemäß Hilfe:Tabellen/Sortierung #Veraltet.
Vereinigtes Konigreich Williams 2.603,00 9 113 125 130 230 569 Vorlage:SortKey ist veraltet; bitte verwende Alternativen gemäß Hilfe:Tabellen/Sortierung #Veraltet.
Vereinigtes Konigreich Lotus 1.514,00 7 79 107 71 152 491 1958–1994
Frankreich Renault 1.069,00 2 35 51 28 82 255 Vorlage:SortKey ist veraltet; bitte verwende Alternativen gemäß Hilfe:Tabellen/Sortierung #Veraltet.
Vereinigtes Konigreich Brabham 983,00 2 35 39 41 102 394 1962–1992
Vereinigtes Konigreich Benetton 861,50 1 27 15 36 94 260 1986–2001
Vereinigtes Konigreich Tyrrell 711,00 1 23 14 20 82 430 1970–1998
Vereinigtes Konigreich BRM 537,50 1 17 11 15 52 197 1951–1977
Vereinigtes Konigreich Cooper 494,50 2 16 11 14 38 128 1950–1969
Frankreich Ligier 388,00 - 9 9 9 45 326 1976–1996
Italien Maserati 313,42 - 9 10 15 30 70 1950–1960
Vereinigtes Konigreich Jordan 291,00 - 4 2 2 17 250 1991–2005
Deutschland BMW Sauber 280,00 - 1 1 2 15 63 Vorlage:SortKey ist veraltet; bitte verwende Alternativen gemäß Hilfe:Tabellen/Sortierung #Veraltet.
Japan Toyota 257,50 - - 3 2 10 132 Vorlage:SortKey ist veraltet; bitte verwende Alternativen gemäß Hilfe:Tabellen/Sortierung #Veraltet.
Vereinigtes Konigreich B·A·R 227,00 - - 2 - 15 117 1999–2005
Italien Alfa Romeo 214,00 - 10 12 14 18 110 1950–1985
Osterreich Red Bull 201,50 - 3 4 2 14 81 Vorlage:SortKey ist veraltet; bitte verwende Alternativen gemäß Hilfe:Tabellen/Sortierung #Veraltet.
Schweiz Sauber 195,00 - - - - 6 215 1993–2005
Vereinigtes Konigreich March 193,00 - 3 5 7 15 205 1970–1992
Frankreich Matra 184,00 1 9 4 12 21 60 1966–1972
Vereinigtes Konigreich Arrows 167,00 - - 1 - 9 382 1978–2002
Japan Honda 156,00 - 3 2 2 9 88 1964−2008
Deutschland Mercedes-Benz 139,14 - 9 8 9 10 12 1954–1957
Vereinigtes Konigreich Brawn 114,00 - 6 4 4 11 10 Vorlage:SortKey ist veraltet; bitte verwende Alternativen gemäß Hilfe:Tabellen/Sortierung #Veraltet.
Vereinigtes Konigreich Vanwall 108,00 1 9 7 6 11 28 1954–1960

Rekorde nach Reifenherstellern

Reifenhersteller-Gesamtübersicht

Die Liste enthält alle Reifenhersteller, die in der Formel 1 aktiv waren. Bestmarken sind gelb, aktive Hersteller fett markiert.

Stand: GP Deutschland 2009 (12. Juli)
Hersteller WM-Punkte WM-Titel (F) WM-Titel (K) GP-Siege Pole-Positions Schnellste Rdn. Grand Prix aktiv (Zeitraum)
Vereinigte Staaten Goodyear 9.483,50 25 26 368 358 361 493 1960–1998
Japan Bridgestone 4.303,50 9 9 149 142 144 218 Vorlage:SortKey ist veraltet; bitte verwende Alternativen gemäß Hilfe:Tabellen/Sortierung #Veraltet.
Frankreich Michelin 3.315,50 6 5 102 111 108 215 1977−2006
Vereinigtes Konigreich Dunlop 1.992,00 8 9 83 77 81 175 1950−1977
Vereinigte Staaten Firestone 1.217,00 3 3 49 59 51 121 1950−1975
Italien Pirelli 1.190,20 5 - 45 47 51 200 1950−1991
Belgien Englebert 287,63 2 - 7 11 12 61 1950−1958
Deutschland Continental 147,14 2 - 10 8 9 13 1954−1958
Vereinigtes Konigreich Avon 8,00 - - - - - 29 1954−1982

Siehe auch

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