Fiat Barchetta
Von 1995 bis 2005 baute Fiat die Barchetta, das "kleine Boot". Dieser offene, zweisitzige Roadster kann als Antwort auf den Erfolg von Mazdas Roadster MX 5 gesehen werden.
Preis
Preislich ist die Barchetta noch unter diesem angesiedelt, insbesondere jedoch im Gebrauchtwagenbereich. Dieses ist vornehmlich Fiats eher begrenztem Ruhm im Bereich Qualität zu verdanken. Leider ist die Versicherungseinstufung sehr hoch.
Design
Das italienische Design des Wagens ist das herausragende Merkmal. Das Design stammt aus der Hand von Andreas Zapatinas, der auch andere Cabriolets zeichnete (u.a. den BMW Z8). Die Karosserie wurde im italienischen Maggiora per Hand zusammengesetzt. Im Gegensatz zu Limousinen allerdings ist die Funktionalität eher begrenzt: Rahmenlose Scheiben erhöhen den Lautstärkepegel insbesondere bei schneller Fahrt. Einfrierende Türgriffe im Winter, geringes Platzangebot. Aber das nimmt man bei einem Roadster gerne in kauf. Ein unter einer Abdeckung vollständig versenkbares Verdeck bietet perfekten Cabrio-look. Die Verwindungssteifigkeit ist beispielhaft. Der Kofferraum ist im Vergleich zum MX-5 groß, 2 Getränkekisten passen bequem nebeneinander und bei geschlossenem Verdeck lässt sich, dank umklappbarer Sitze, das Verdeckfach ebenfalls als Stauraum benutzen. Ein optionales Hardtop bietet bei winterlichen Temperaturen behagliches Coupefeeling. Im Cockpit erinnern die gerade nach unten hängenden Zeiger der weissgrundierten Analoginstrumente an historische Designklassiker.
Motorisierung
Mit 131 PS und 1,8 Liter Hubraum stößt eine Barchetta auf Höchstgeschwindigkeiten über 200 kmH vor. Der Verbrauch liegt um 8 Liter pro 100 km im "aggressiven Drittelmix".
Modellpflege
Verschiedene, teilweise limitierte Sondereditionen gab es von der Barchetta, die sich aber nur auf besondere Farben (Karosserie, innenausstattung, Verdeck) und Ausstattungsvarianten bezogen.
Notwendige Anpassungen wurden hin- und wieder vorgenommen (z.B. die dritte Bremsleuchte im Mai 2000 oder Änderungen am Motor wegen Abgasnormen). Erst 2003 gab es ein komplettes Facelift, diese beschränkte sich in erster Linie auf die Front- und Heckpartie, an der grundsätzlichen Technik und Motorisierung hat sich nichts geändert.
[Bild:http://www.finales-ende.info/blog/pic/20020821.jpg] Bild: Fiat Sondermodell LE 1998
Sonstiges
Die Produktion der Barchetta wurde Anfang 2005 nach 10 Produktionsjahren eingestellt.
Technische Details
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