Bahnstrecke Essen-Werden–Essen
Erscheinungsbild
Essen-Werden–Essen | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Streckennummer (DB): | 2161 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kursbuchstrecke (DB): | 450.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Streckenlänge: | 8,8 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Spurweite: | 1435 mm (Normalspur) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stromsystem: | 15 kV 16,7 Hz ~ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Streckengeschwindigkeit: | 100 km/h | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Die Bahnstrecke von Essen-Werden nach Essen Hauptbahnhof wird von der Linie S 6 der S-Bahn Rhein-Ruhr befahren. Sie wurde erst nach den Bahnstrecken entlang der Ruhr 1877 von der Bergisch-Märkischen Eisenbahn-Gesellschaft als Verbindungsbahn von der Ruhrtalbahn zum Essener Hauptbahnhof erbaut. Die starke Steigung zwischen Essen-Werden und Essen Stadtwald stellt seit jeher eine hohe Anforderung an die eingesetzten Fahrzeuge.
Der Haltepunkt Essen-Hügel liegt mitten an der starken Steigung. Er wurde auf Betreiben der Familie Krupp direkt an der Villa Hügel errichtet.
Weblinks
- Streckeninfo Essen-Werden–Essen im NRWbahnarchiv