Diskussion:On-Board-Unit (Mautsystem)
netzeitung.de: ...Das sei die Bezahlung für 300.000 der On-Board-Units (OBU) genannten Mauterfassung-Geräte, die die Behörde zusätzlich zur ursprünglich geplanten Investitionssumme bestellt habe...
Zusätzlich !
Außerdem kann man den Link zur Quelle etwas sinnvoller setzen ... Hafenbar 22:35, 23. Nov 2003 (CET)
Hallo bisherige Autoren, dieser Artikel führt ja wohl völlig in die Irre: eine On Board Unit ist englisch und ganz allgemein eine "In einem Fahrzeug mitgeführte meist technisch eigenständige Einheit". Dass das derzeitig im Aufbau befindende deutsche Mautsystem diesen Begriff mit Hyphens versehen für sich patented hat, ist betsimmt nicht richtig. Packt den Inhalt dahin, wo er hingehört oder renamed ihn.
- Dein Deutsch ist aber auch unter aller Sau. Englische Begriffe werden im Deutschen mit Bindestrichen geschrieben. Patente auf Wörter oder Bezeichnungen gibt's nicht, dafür gibt es das Markenrecht. --TomK32 08:36, 19. Mai 2004 (CEST)
On-borad-units Toll Collect Fehler, Stand 07.10.04
Die Software hat wohl einen Fehler, der das Gerät im Ausland nur verzögert ausschalten läßt. Bei der Wiedereinfahrt nach Dtschlad loggt sich das Gerät nicht in das Mautsystem ein. Eine neue Software-Version soll nun in alle ausgelieferten Geräte aufgespielt werden. Ob das reicht um die derzeitige Probephase zu bestehen, bezweifeln derzeit zahlreiche Spediteure. Ist damit die Einführzung der Maut zum 01.01.05 gefährdet. Mehr dazu demnächst im ZDF-heutejournal
On-Board-Unit auch in Zügen
Es klang oben schon mal an, aber ist noch nicht korrigiert worden: On-Board-Unit (OBU) haben nicht zwangsläufig immer etwas mit LKWs oder mit Maut zu tun. Es gibt sie z.B. auch auf Zügen, wo sie ein Teil der Zugleit- und -sicherungstechnik sind: ETCS on-board unit (Das ist der englische Begriff, wird aber auch im Deutschen verwendet. Wer es deutsch sagen möchte, sagt "ETCS-Fahrzeuggerät".)
Autobahnen
Was wurde eigentlich auf den deutschen Autobahnen an Kameras etc. verbaut? Ich dachte, dass hätte etwas mit der Maut zu tun. -- Simplicius - ☺ 15:48, 17. Jul 2006 (CEST)
- Kameras? Nur wenn sie in den Kontrollbrücken drin sind. --BLueFiSH ✉ (Klick mich!) 16:07, 17. Jul 2006 (CEST)
Probleme der ersten OBU-Generation / Siemens-Gerät
Die SVDO-Plastikdose (Typ 1372, SN 0601...) sollte überhaupt nicht in den DIN-Schacht passen, sondern war von Anfang an für Montage auf dem Armaturenbrett in Fahrzeugmitte gedacht. Dadurch konnte u.a. die Infrarot-Einheit (für die Kommunikation mit z.B. den Kontrollbrücken) direkt am Mauterfassungsgerät montiert werden. Diese Variante war vor allem für LKWs gedacht, bei denen aus irgendwelchen Gründen kein Einbau in einen DIN-Schacht möglich oder gewünscht ist. Das mit den Sicherheitsproblemen ist schlicht und ergreifend Unfug: wenn dem so wäre, hätte das Ding auch später keine Betriebserlaubnis bekommen. Hinsichtlich Auswirkungen auf die Sicht und bezüglich Verletzungsgefahr wurden von den ersten Vorserienmustern bis zum Serienstand KEINE signifikanten Veränderungen vorgenommen!!! - Wenn man schaut, was in realen LKWs sich mittig hinter der Windschutzscheibe üblicherweise tummelt, dürfte klar sein, warum sich die "Dashboard-Lösung" vor allem bei Fernfahrern keiner großen Beliebtheit erfreut - und daß da oft viel sperrigere und kantigere Apparate installiert werden, die auch nicht gleich die Hüter der StVZO auf den Plan rufen. Ich schreibe das erstmal hier, weil ein "Spezialist" im wiki-Artikel 'Autobahn#Maut' meinte, eine aufwendige Ergänzung wegen angeblich mangelnder Neutralität/POV im Handstreich rückgängig machen zu müssen und dafür lieber eine sachlich völlig irreführende Aussage wiederbelebte. Ich habe keine Lust, mir wieder etwas aus den Fingern zu saugen, was dann doch mit fadenscheiniger Begründung revertiert wird, falls das Sendungsbewußtsein diesen Menschen womöglich auch hierher treibt. Also erstmal Frage an die Runde: was haltet Ihr davon? BTW: Ich hatte das "Vergnügen", mich einige Jahre lang beruflich mit den FzG (Fahrzeuggerät, so sollte es offiziell mal ausschließlich heißen, wir sind ja DEUTSCH!) herumzuschlagen, bis sie dann endlich losmauten durften ;-) 30.06.2009 tomcat -- 87.180.239.229 23:12, 30. Jun. 2009 (CEST)
- Kann mich hier tomcat anschließen. Seine Aussagen treffen 100% zu. Die 1372 hat alle Zulassungen und entspricht damit geltenden Anforderungen (nicht nur im Fahrzeug sondern auch am Arbeitsplatz - den ein LKW in der Regel darstellt). Zusätzlich sollte man den Preis von 1500€ Weglassen. Ich habe kein verlässliche Quelle gefunden die diesen Preis nennt. Er stimmt zumindest für den größten Teil der Geräte bei weiten nicht (er sollte in der Größenordnung eines Smartphones liegen). --91.48.143.185 20:27, 1. Jul. 2009 (CEST)