Christian Klien

**Christian Klien**
Nation:
Formel-1-Weltmeisterschaft
Erster Start:	Großer Preis 2004
Konstrukteure
	2004 Jaguar · 2005-2006 Red Bull
Statistik
WM-Bilanz:	keine WM-Platzierung
WM-Punkte:	14
Podestplätze:	—
Führungsrunden:	—

Christian Klien (* 7. Februar 1983 in Hohenems, Vorarlberg) ist ein österreichischer Automobilrennfahrer und Formel-1-Pilot. Seit der Saison 2008 ist er Test- und Ersatzfahrer bei BMW Sauber.

Karriere

Seine Karriere begann in der Formel BMW, wo er 2000 den 10. Platz und 2001 den 3. Platz in der Gesamtwertung belegte. Im Jahr 2002 konnte er Meister in der deutschen Formel Renault werden, 2003 errang er den Vizemeistertitel der Formel-3-Euroserie und gewann zudem das Formel-3-Masters in Zandvoort.

Aufgrund seiner guten Ergebnisse durfte Klien im November 2003 in Valencia für Jaguar Racing testen und überzeugte den damaligen Renndirektor David Pitchforth durch schnelle Rundenzeiten und gutes technisches Verständnis. Das nötige Sponsorgeld brachte Red Bull mit.

Nach der Saison 2004 verkaufte Jaguar das Formel-1-Team an Dietrich Mateschitz (Red Bull). Christian Klien sollte 2005 im Wechsel mit dem Italiener Vitantonio Liuzzi den zweiten Cockpitplatz besetzen. Tatsächlich bestritt Liuzzi aber nur vier Grands Prix, Klien dagegen 15.

In der Formel-1-Saison 2006 erhielt Christian Klien ein Fixcockpit bei Red Bull Racing, während Liuzzi im zweiten Red-Bull-Team Scuderia Toro Rosso (vormals Minardi) fahren musste.

Im Frühjahr 2006 verlegte Klien seinen Wohnsitz von Hohenems in den Nachbarort Diepoldsau in der Schweiz.

Nur knapp an einer Sternstunde fuhr Klien beim Grand Prix von Monaco 2006 vorbei: Er lag bis zu seinem Ausfall vor seinem Teamkollegen David Coulthard (Coulthard wurde Dritter, erstes Podium für Red Bull Racing), als er sein Auto wegen eines technischen Defekts abstellen musste.

Am 28. Juli 2006 wurde von Red Bull Racing im teameigenen Fanmagazin die Vermutung aufgestellt, dass Klien in der Saison 2007 mangels Leistung nicht mehr in der Formel 1 verbleiben wird. Nachdem am 7. August 2006 bekannt wurde, dass Klien 2007 sein Cockpit an Mark Webber abgeben muss, gab Red Bull Racing bekannt, dass Christian Klien aus seinem Vertrag entlassen wurde und bereits in den drei verbleibenden Saisonrennen durch Testfahrer Robert Doornbos ersetzt wird. Hintergrund war, dass Klien ein Angebot von Red Bull, in der US-Champ Car Serie zu fahren, ablehnte.

In der Saison 2007 wurde Klien beim Honda Formel 1-Team als Testfahrer engagiert. Nach der Auflösung des Vertrages von Christijan Albers bei Spyker im Juli 2007 zeigte das niederländische Team, wie schon vor der Saison, Interesse an Klien. Er durfte Mitte Juli den Spyker-Ferrari in Spa-Francorchamps testen, konnte jedoch das Team nicht davon überzeugen, ihn für das kommende Rennen auf dem Nürburgring als Stammfahrer einzusetzen. Stattdessen bekam der Deutsche Markus Winkelhock, bis dahin Testfahrer des Teams, das Cockpit, bevor für den Rest der Saison der Japaner Sakon Yamamoto eingesetzt wurde. Es darf vermutet werden, dass angesichts der unterschiedlichen Leistungen der drei Fahrer eine stattliche Sponsorenmitgift das Hauptargument für die Vergabe des zweiten Spyker-Cockpits war.

Ende November wurde Klien vom Spyker-Nachfolgeteam Force India nach Barcelona eingeladen. Zusammen mit mehreren Anwärtern bewarb sich Klien mit seinen Testrunden für einen Stammplatz in der Saison 2008. Dabei erzielte der Österreicher die schnellste Zeit aller Bewerber, die jedoch an unterschiedlichen Tagen mit unterschiedlichen Bedingungen zurechtkommen mussten. Letztlich entschied sich das indische Team für den Italiener Giancarlo Fisichella als Stammfahrer für 2008.

Im Februar 2008 wurde bekannt, dass Klien für die Saison 2008 als Test- und Ersatzfahrer bei BMW Sauber F1 engagiert worden ist. Im Juni 2008 belegte Klien mit Franck Montagny und Ricardo Zonta auf einem Peugeot 908 den dritten Rang beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans. Im Mai 2009 gewann er zusammen mit seinen Teamkollegen Nicolas Minassian und Simon Pagenaud das 1000-km-Rennen von Spa-Francorchamps.

F1-Saisons

Stand: Saisonende 2007

Saison	Team	Platzierung	Punkte	Siege	Poles	FLs	Teamkollege(n)
2004	Vorlage:Flagicon Jaguar-Cosworth	WM-16.	3	-	-	-	Vorlage:Flagicon Mark Webber (WM-13.)
2005	Vorlage:Flagicon Red Bull-Cosworth	WM-15.	9	-	-	-	Vorlage:Flagicon David Coulthard (WM-12.)
2006	Vorlage:Flagicon Red Bull-Ferrari	WM-18.	2	-	-	-	Vorlage:Flagicon David Coulthard (WM-13.)
2007	Vorlage:Flagicon Honda (Testfahrer)	-	-	-	-	-	- - -
2008	Vorlage:Flagicon BMW-Sauber (Testfahrer)	-	-	-	-	-	- - -
2009	Vorlage:Flagicon BMW-Sauber (Testfahrer)	-	-	-	-	-	- - -

Le-Mans-Ergebnisse

Jahr	Team	Fahrzeug	Teamkollege	Teamkollege	Platzierung	Ausfallsgrund
2008	Vorlage:Flagicon Team Peugeot Total	Peugeot 908 HDi FAP	Vorlage:Flagicon Franck Montagny	Vorlage:Flagicon Ricardo Zonta	Rang 3
2009	Vorlage:Flagicon Team Peugeot Total	Peugeot 908 HDi FAP	Vorlage:Flagicon Nicolas Minassian	Vorlage:Flagicon Pedro Lamy	Rang 6