Nikolaus-Kopernikus-Flughafen Breslau
| Port lotniczy Wrocław-Strachowice im. Mikołaja Kopernika | |
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| Kenndaten | |
| ICAO-Code | EPWR |
| IATA-Code | WRO |
| Koordinaten | |
| Höhe über MSL | 123 m (404 ft) |
| Verkehrsanbindung | |
| Entfernung vom Stadtzentrum | 10 km westlich von der Stadtmitte |
| Straße | ul. Skarżyńskiego 36, 54-530 Wrocław |
| Nahverkehr | Bus 406 vom Hauptbahnhof |
| Basisdaten | |
| Eröffnung | 1938 |
| Betreiber | Port Lotniczy Wrocław S.A. |
| Terminals | 1 |
| Passagiere | 1.486.442 (2008) |
| Luftfracht | 1431 t (2007) |
| Flug- bewegungen |
26948 (2007) |
| Kapazität (PAX pro Jahr) |
1.200.000 (Ende 2007) |
| Start- und Landebahn | |
| 12/30 | 2500 m × 60 m Beton |
Der Nikolaus-Kopernikus-Flughafen Breslau ist Breslaus alleiniger, im Westen gelegener Flughafen. Am Breslauer Flughafen wurden im Jahr 2007 insgesamt 1.280.511 Passagiere abgefertigt.
Nutzung
Flugzeuge bis zur Größe einer Boeing 737 oder eines Airbus A320 starten und landen regelmäßig zu den den verschiedensten Zielen in ganz Europa. 2009 führen 6 Fluggesellschaften Linienflüge zu 22 Zielen in Europa durch. Darüberhinaus werden noch diverse Charterflüge von den verschiedensten Reiseveranstaltern und Fluggesellschaften angeboten.
Geschichte
In den 1930er Jahren als Flugfeld in Strachowice (dt. Name: Schöngarten; im Stadtbezirk Wrocław-Fabryczna) für die Bedürfnisse der Luftwaffe errichtet, diente der Flughafen, nachdem der Betrieb nach Kriegsende vorübergehend nach Gądów Mały verlegt worden war, mit der Erweiterung um eine Betonpiste seit 1958 wieder als Regionalflughafen für den Zivilluftverkehr mit regulären Verbindungen nach Warschau, Krakau und Rzeszów.
Nach einer Machbarkeitsstudie der Frankfurter Firma Airconsult Anfang der 90er Jahre riefen die Woiwodschaft Niederschlesien und die Stadt Breslau im Januar 1992 gemeinsam die Port Lotniczy Wrocław SA (Flughafen Breslau AG) ins Leben, mit dem Ziel, Strachowitz zu einem internationalen Verkehrsflughafen aufzuwerten.
Bereits im August 1992 konnte das neue Ankunftsterminal eingeweiht werden, im Dezember wurde der Gesellschaft die Betreiberlizenz verliehen und Januar 1993 auch der Flugbetrieb selbst vom Staatsunternehmen Polish Airports übergeben. Die erste internationale Flugverbindung Breslau–Frankfurt/Main wurde im selben Monat eingerichtet, im April 2003 folgte die Verbindung nach Düsseldorf. Am 6. Dezember 2005 erfolgte die Benennung des Flughafens nach dem Astronomen Nikolaus Kopernikus.
Bedeutung
Heute ist der Flughafen Breslau nach Warschau, Krakau, Danzig und Kattowitz der wichtigste Verkehrsflughafen Polens und wird wegen seiner günstigen Verkehrslage von Chartergesellschaften zahlreicher Touristikunternehmen wie TUI, Scan Holiday, Itaka, Triada, Open Travel, Neckermann sowie auch von der Deutschen Lufthansa genutzt.
Fluggastaufkommen
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Zukunft
Das derzeitige Terminal, das nationale und internationale Flüge abwickelt, stieß an die möglichen Kapazitätsgrenzen. Durch den im Winter 2007 abgeschlossenen Ausbau wurde eine Kapazität von 1,28 Mio. Passagieren ermöglicht. Dieser Ausbau war unter anderem nötig, um Auflagen des Schengener Abkommens bezüglich des vorhandenen Terminals zu erfüllen. Der Masterplan für den Flughafen sieht den Neubau eines modernen Terminals auf dem westlichen Flughafengelände in drei Phasen vor, der auch eine Verlängerung der Start- und Landebahn um 500m auf 3000m beinhaltet.
- Phase 1 (2008-2010): Im Januar 2008 wurde mit dem Bau des neuen Terminals begonnen, das ab 2010 in Betrieb gehen soll und eine Kapazität von 2,0 Mio. Passagieren haben wird. Zudem wird das Flugleitsystem ausgebaut und modernisiert, eine erweiterte Parkfläche für Flugzeuge und neue Parkplätze für PKW werden geschaffen.
- Phase 2 (2010-2012): Anbindung des Flughafens an das Autobahnnetz (A8) sowie Ausbau (4 spurig) der Flughafenstrasse zum Stadtzentrum. Ausbau des neuen Terminals auf 4,5 Mio. Passagiere pro Jahr. Der Ausbau ist östlich vom bestehenden Cargo Zentrum geplant. Zum Start der EURO2012-Meisterschaft soll das Vorhaben beendet sein.
- Phase 3 (2012-2015): Geplante Erhöhung der Terminalkapazität auf bis zu 7 Mio. Passagiere pro Jahr.
Weblinks
- Port Lotniczy Wrocław SA
- Flughafendaten auf World Aero Data (englisch, Stand 2006). Nicht mehr online verfügbar. (Suche in Webarchiven)