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Embraer EMB 314

aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie
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Datei:Embraer supertucano.jpg
Embraer Super Tucano

Bei diesem Kleinflugzeug aus Brasilien gibt es zwei Versionen: Die EMB-314 Super Tucano als Trainingsflugzeug und die A(T)-29 ALX als militärisches Überwachungs- und Erdkampfflugzeug. Die A-29 ist ein Einsitzer - die AT-29 ein Doppelsitzer. Als Basis der Entwicklung diente die EMB-312, welche in 15 Ländern erfolgreich im Einsatz ist. Der erste vollwertige Prototyp hatte seinen Erstflug am 2. Juni 1999. Die brasilianische Luftwaffe hat 99 ALX Maschinen bestellt (Lieferung: Dez 2003 - 2006). Die Pilotenkanzel ist gepanzert. Die Piloten sind mit Nachtsichtgeräten ausgestattet und sollen - besonders mit der A-29 - Drogenschmuggler bekämpfen. Weiter an Bord ist ein GPS und ein TCAS System. Im August 2001 bestellte die Dominikanische Republik 10 Maschinen als Trainer und Küstenüberwachungsflugzeug.

techn. Daten:

  • Länge: 11,30 m
  • Spannweite: 11,14 m
  • Höhe: 3,97 m
  • Flügelfläche: 19,4 m²
  • Rüstgewicht: 3150 kg
  • Max. Startgewicht: 4918 kg
  • Tankinhalt: 695 L
  • Eine Pratt&Whitney Canada PT6A-68/1 Propellerturbine im Bug mit 1600 PS
  • Ein Fünfblattpropeller
  • Max. Geschwindigkeit: 590 km/h
  • Reisegeschwindigkeit: 535 km/h
  • Dienstgipfelhöhe: 10600 m
  • Anfangssteiggeschwindigkeit: 24 m/s
  • Belastbarkeit: +7G und -3,5G
  • max. Reichweite: 750 km
  • Reichweite mit voller Bewaffnung: 540 km
  • Zwei in den Flügeln eingebaute 12,7 mm MGs
  • 5 Aufhängestationen für verschiedene Waffen (bis 1500 kg)