Bahnstrecke Paderborn–Brackwede
Die Senne-Bahn (RB 74) ist eine zumeist eingleisige Nebenstrecke zwischen Bielefeld und Paderborn. Sie hat ihren Namen von der Landschaft Senne, die sie in nord-südlicher Richtung durchquert.
Geschichte
Anfang Dezember 1901 wird die nördliche Teilstrecke zwischen Bielefeld und Schloß Holte eröffnet, die südliche Teilstrecke bis Paderborn am 1. Juli 1902. Der bei km 21,65 liegende Haltepunkt heißt bis 1907 Liemke, wird dann aber auf Antrag der Gemeinde Hövelhof hin in Hövelriege umbenannt.
Am 1. Juli 1907 wird in Paderborn am Ostrand der Innenstadt der Bahnhof Kasseler Tor eröffnet. Nach dem wirtschaftlichen Niedergang auf Grund der Hochinflation ordnet die Direktion in Kassel am 20. Mai 1924 die Schließung wegen angeblicher Unrentabilität an. Die Stadt Paderborn setzt sich aber erfolgreich für die Wiedereröffnung ein, die am 1. Juli 1926 erfolgt.
Am 17. November 1964 benennt sich die bisherige Gemeinde Liemke nach ihrem Haltepunkt Schloß Holte um. Dies ist eine Folge der rasanten, vor allem wirtschaftlichen Entwicklung in der Umgebung des Bahnhofs, während der bisherige Ortskern seit Eröffnung der Bahnstrecke stagniert.
Der Bahnhof in der vormaligen Gemeinde Senne II heißt bis 1966 Kracks nach dem Hofbesitzer Johann Kracks, auf dessen Grund die Station entstand, und trägt seitdem den Namen Sennestadt.
Die von Anfang an erfolgte Benennung des Bahnhofs in der damaligen Gemeinde Senne I in Windelsbleiche ist auf den erfolgreichen Druck der dort ansässigen Textilfirma Windel zurückzuführen.
Der Bahnhof in Schloß Neuhaus wird Anfang der 1980er Jahre geschlossen.
Seit dem 15. Dezember 2003 wird der Betrieb der Senne-Bahn durch die in Osnabrück ansässige NordWestBahn durchgeführt.
Die nördliche Teilstrecke zwischen Bielefeld und Schloß Holte gehört zum Verkehrsverbund OstWestfalenLippe (VVOWL), die südliche Teilstrecke bis Paderborn zum Nahverkehrsverbund Paderborn-Höxter (NPH).
Streckenverlauf
Zur Zeit bediente Haltestellen
- Bielefeld
- Brackwede
- Brackwede-Süd
- Windelsbleiche
- Sennestadt
- Schloss Holte
- Hövelriege
- Hövelhof
- Sennelager
- Paderborn Nord
- Paderborn Kasseler Tor
- Paderborn Hbf
Die Verlängerung der Senne-Bahn von Paderborn über Altenbeken nach Holzminden, die die Fahrgäste derselben ohne Umsteigen mit dem selben Zug nutzen können, ist die Egge-Bahn (RB 84) und wird gleichfalls von der NordWestBahn betrieben. Die Strecke der Senne-Bahn hat die Kursbuchnummer 403.
Siehe auch
Weblinks
- VVOWL (Besteller)
- Der Sechser
- NPH (Besteller)
- VPH, Verkehrsservicegesellschaft Paderborn-Höxter
- NordWestBahn