Shanghai International Circuit
Shanghai International Circuit ist der Name einer Motorsport-Rennstrecke in der Volksrepublik China. Im Jahr 2004 wurde hier erstmals das Formel-1-Rennen Großer Preis von China ausgetragen. Von 2005 bis 2008 fand hier auch jährlich der Große Preis von China im Rahmen der Motorrad-Weltmeisterschaft statt.
Beschreibung
Das Projekt ist eines der vielen Prestigeobjekte der Chinesen, um sich in der Welt weiter zu profilieren. Die Strecke liegt rund 32 km nordöstlich vom Zentrum Shanghai und weist mehrere Besonderheiten auf. Zum einen bietet sie eines der besten Fahrerlager der Formel 1, das eng an den chinesischen Baustil der Umgebung angepasst ist. Zum anderen baute Hermann Tilke, der deutsche Streckeningenieur, die so genannte Schneckenkurve ein. Die Kurve ist an ein Schneckenhaus angelehnt und wird daher immer enger im Kurvenradius. Ansonsten ist die Strecke breit und von weiten Auslaufflächen gesäumt, so dass die Kollisions- und Unfallgefahr minimiert ist. Das führt allerdings auch zu relativ wenigen Positionskämpfen und der sportliche Spannungsbogen ist hier geringer als bei engen Kursen.
Weil der Untergrund der Rennstrecke zum großen Teil aus weichem Sediment und Sumpf bestand, musste man eine enorme Menge Polystyrol benutzen, damit die Strecke "auftreibt" und nicht absackt. Laut Tilke hat man den chinesischen Markt leer gekauft, um das Projekt zu realisieren. Diese Anlage war somit ein weiterer großer Meilenstein im Tiefbauingenieurswesen und der Architektur.
Des Weiteren mussten aufgrund des Sumpfbodens ca. 43.000 Pfahlgründungen über die gesamte Anlage verteilt erbracht und mit ca. 80 Bohrgeräten gebohrt werden. Um die Fahrbahn schnell und zuverlässig auch bei starken Regenfällen zu entwässern, wurden große Speicherseen in der Nähe der Fahrerlager angelegt, die bei Bedarf mit anfallendem Regenwasser gefüllt werden.
Das Design des Kurses wurde nach Angaben der Betreiber der Form des chinesischen Schriftzeichens shàng 上 (höchste, oberste) nachempfunden, das auch im Städtenamen Shànghăi (上海 - „über dem Meer“) vorkommt.[1]
Statistik
Alle Sieger von Formel-1-Rennen in Shanghai
| Jahr | Sieger | Auto | Zeit | Streckenlänge | Runden | Ø-Tempo | Datum | GP von |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2004 | Vorlage:Flagicon Rubens Barrichello | Ferrari | 1:29:12,420 h | 5,451 km | 56 | 205,313 km/h | 26. September | Vorlage:Flagicon China |
| 2005 | Vorlage:Flagicon Fernando Alonso | Renault | 1:39:53,618 h | 5,451 km | 56 | 183,235 km/h | 16. Oktober | |
| 2006 | Vorlage:Flagicon Michael Schumacher | Ferrari | 1:37:32,747 h | 5,451 km | 56 | 187,645 km/h | 1. Oktober | |
| 2007 | Vorlage:Flagicon Kimi Räikkönen | Ferrari | 1:37:58,395 h | 5,451 km | 56 | 186,826 km/h | 7. Oktober | |
| 2008 | Vorlage:Flagicon Lewis Hamilton | McLaren-Mercedes | 1:31:57,403 h | 5,451 km | 56 | 199,050 km/h | 19. Oktober | |
| 2009 | Vorlage:Flagicon Sebastian Vettel | Red Bull Racing | 1:57:43,485 h | 5,451 km | 56 | 19. April |
Einzelnachweise
- ↑ „Building Features“ (auf der offiziellen Webseite, englisch)
Weblinks
- Offizielle Webseite (engl.)
Koordinaten: 31° 20′ 15″ N, 121° 13′ 16″ O