Glacier Express
Der Glacier-Express ist ein Schnellzug in der Schweiz und verbindet seit 1930 St. Moritz über Chur, Disentis, Andermatt und Brig mit Zermatt.
Der Schmalspurzug, der die Schienen der Rhätischen Bahn und Matterhorn-Gotthard-Bahn (bis 2003 Furka-Oberalp-Bahn und BVZ Zermatt-Bahn) nutzt, wird oft als der „langsamste Schnellzug der Welt“ bezeichnet. In 7½ Stunden fährt der Meterspur-Zug über 291 Brücken, durch 91 Tunnels und über den 2033 m hohen Oberalppass
Den Namen erhielt der Zug vom Rhône-Gletscher (Glacier), den er bis 1981 auf der Bergstrecke über den Furkapass passierte. Seit 1982 wird anstelle der Bergstrecke der Furka-Basistunnel befahren, der eine wintersichere Verbindung ermöglicht. Die alte Bergstrecke wird heute nur noch von der Dampfbahn Furka-Bergstrecke als Museumseisenbahn befahren.
Der Zug hat eine rein touristische Bedeutung und ist eines der Aushängeschilder der Schweiz.
Literatur
- Klaus Fader: Glacier-Express; Franckh-Kosmos Verlag; 2000; ISBN 3440077993
- Robert Bösch, Iso Camartin, Paul Caminada: Die Welt des Glacier Express. Zweisprachig (deutsch/englisch). ISBN 3-909111-12-2