Flughafen Frankfurt Main

Flughafen Frankfurt am Main
[[Datei:|280px|zentriert|alt=|rand|]]
Kenndaten
ICAO-Code	EDDF
IATA-Code	FRA
Koordinaten
Verkehrsanbindung
Straße	Autobahnen A 3 und A 5; Bundesstraße 43
Bahn	ICE, Frankfurter Nahverkehr
Basisdaten
Betreiber	Fraport AG
Terminals	2
Passagiere	51,1 Mio. (2004)
Luftfracht	1,75 Mio t (2004) (117.825 t Luftpost)
Flug- bewegungen	477.475 (2004)
Kapazität (PAX pro Jahr)	ca. 56 Millionen
Beschäftigte	ca. 62.000 (2003) 13.000 beim Betreiber

i12 i14

Vorlage:Flughafen/Bahn Vorlage:Flughafen/Bahn Vorlage:Flughafen/Bahn |} Der Rhein-Main-Flughafen (offizieller Name Flughafen Frankfurt am Main) ist der größte Flughafen Deutschlands und der zweitgrößte in Europa. Beim Luftfrachtaufkommen ist er die Nummer 1 in Europa (siehe Rangliste europäischer und deutscher Flughäfen im Artikel Flughafen). Die Bezeichnung "Frankfurt" wird ebenfalls vom rheinland-pfälzischen Flughafen Frankfurt-Hahn, der ebenfalls zur Fraport AG gehört, getragen. Der nächstgelegene Flughafen ist Mannheim-City Airport.

Der Rhein-Main-Flughafen war einer der ersten Flughäfen mit einer vollautomatischen Gepäckförderanlage und ist gefolgt vom Flughafen München Franz Josef Strauß das größte Luftfahrt-Drehkreuz Deutschlands.

Siehe auch: Stadtteil Flughafen

Geschichte

• 1920er Planungen des Flughafens im Frankfurter Stadtwald als Ersatz für den Flughafen Frankfurt-Rebstock
• 8. Juli 1936 Eröffnung als Flug- und Luftschiffhafen unter dem Namen "Rhein-Main"
• April 1945 Übernahme durch die USAAF und Ausbau zur Rhein-Main Air Base
• 1948/49 Luftbrücke nach Berlin
• 1. August 1958 Eröffnung des Terminal-Ost
• 14. März 1972 Einweihung des neuen Terminal-Mitte (heute Terminal 1) mit der weltweit größten Gepäckförderanlage und des Regionalbahnhofs
• 11. Mai 1981 Der hessische Wirtschaftsminister Heinz-Herbert Karry wird ermordet. Als Motiv wird sein Engagement für den Flughafenausbau genannt.
• 4. November 1981 Räumung des Hüttendorfs gegen die Startbahn West
• 12. April 1984 Einweihung der Startbahn West
• 4. November 1987 Zwei Polizeibeamte werden bei einer Demonstration angeschossen und sterben an den Verletzungen
• 1991 Abriss des Terminal-Ost
• 24. Oktober 1994 Einweihung des Terminal 2 und der dazugehörigen Hochbahn SkyLine
• 1999 Eröffnung des ICE-Fernbahnhofs
• 2002 Anbindung des ICE-Fernbahnhofs an die Hochgeschwindigkeitsstrecke Köln-Rhein/Main

Terminal 1

Terminal 2

Planungen

• ab 2004 Aufstockung des ICE-Fernbahnhofs mit Büroflächen und Einkaufszentrum (AirRail-Terminal).
• 31. Dezember 2005 Schliessung der Rhein-Main Air Base, Nutzung des Geländes als Erweiterungsfläche
• um 2007 Fertigstellung der A380-Werft
• um 2009 Erweiterung um eine weitere Landebahn im Nordwesten.
• um 2012 Bau des Terminal 3 Groß mit einer größeren Kapazität als beide bisheriger Terminals zusammen.

Flughafenkritik

Zum Ausbau des Flughafens in den 1980er Jahren wurden Hüttendörfer von Flughafengegnern errichtet, um den Bau der Startbahn West zu verhindern.

Die erneuten Flughafenausbaupläne finden seit Ende der 1990er Jahre teilweise Widerstand in der Bevölkerung (4). Hauptargument der Ausbau-Gegner ist der angeblich steigende Fluglärm, der laut einer Studie der WHO bei vielen Menschen das Risiko an Allergien, Herzkreislauferkrankungen, Bluthochdruck und Migräne zu erkranken, um 50 Prozent erhöht. Weiterer Streitpunkt ist die durch den Ausbau bedingte Abholzung von 400 Hektar Waldfläche. Nach Ansicht der Ausbau-Gegner bedeute ein erhöhter Flugverkehr auch größere Schadstoff- und Kohlendioxid-Emissionen, was sich negativ auf das Klima auswirke. Auch zweifeln viele an der Jobprognose (Fraport prognostiziert 100.000 neue Arbeitsplätze). Zudem wird das Chemiewerk "Ticona", welches in der Nähe der neuen Startbahn liegen würde, von den Ausbau-Gegnern als empfindliches Risiko bei einem Flugzeug-Absturz angesehen.

Die Abschiebung von abgelehnten Asylbewerbern über den Rhein-Main-Flughafen wurde 2002 von einem Grenzcamp zum Thema gemacht. (5) Ferner wird der Frankfurter Flughafen immer wieder zum Ziel der Proteste Hessischer Flüchtlingsinitiativen. Über den Flughafen werden jährlich 30.000 Flüchtlinge abgeschoben, mehr als über jeden anderen deutschen Flughafen.

Der Frankfurter Flughafen stand 2004 mehrfach wegen diverser Sicherheitslücken in der Kritik. Unter anderem gelangten Reporter des ZDF unkontrolliert in sensible Sicherheitsbereiche (6). Beim Hauptzollamt Frankfurt am Main-Flughafen, das als Behörde der Bundeszollverwaltung für die zollrechtlichen Personen- und Gepäckkontrollen zuständig ist, kommt es in der so ganannten "Flughafen-Affäre" seit März 2004 immer wieder zu öffentlichen Debatten zwischen Zollbeamten und dem amtierenden Amtsleiter Hartmut Neßler, dem eine zu bürokratische Amtsführung vorgeworfen wird (7). Im Vordergrund standen in der Vergangenheit regelmäßig unbesetzte Einreisekontrollstellen und die Einschränkung von Zollkontrollen.

Terminals und Fluggesellschaften

Der Flughafen Frankfurt hat zwei große Terminals und ein kleines Terminal für VIPs mit zusammen fünf Hallen in denen sich folgende Fluggesellschaften befinden:

Terminal 1, Halle A Adria Airways Air Baltic Air Dolomiti Air One Austrian Airlines British Midland Deutsche Lufthansa Luxair Maersk Air SAS Scandinavian Spanair Tyrolean	Terminal 1, Halle B All Nippon Airways Aeroflot Air Algerie Air Canada Air China Air Mauritius Air Namibia Alitalia Asiana Balkan Air Tours Condor Corsair Croatia Airlines Cyprus Airways Czech Airlines Egypt Air Estonian Air Eurowings Hapag-Lloyd Flug Khalifa Airways Kuwait Airways Libyan Arab Airlines LOT Polish Middle East Airlines Liban (MEA) Meridiana Olympic Airways Pakistan International Airlines Royal Air Maroc Royal Jordanian Shorouk Air Singapore Airlines South African Airways Sunexpress Syrian Arab Airlines Thai Airways International Thomas Cook Airlines Tunisair Turkish Airlines THY United Airlines Varig	Terminal 1, Halle C ASA African Safari Airways Aegean Cronus Air Anatolia Air Kazakhstan Albanian Airlines American Airlines Ariana Afghan Airlines Arkia Israel Airlines Atlasjet Biman Bangladesh El Al Eritrean Airlines Ethiopian Airlines Garuda Indonesia Iran Air Jat Airways Kibriz Turk Kyrgyzstan Airlines MNG Airlines Montenegro Airlines Nouvelair Tunisie Onur Air Pegasus Airlines Saudi Arabian Airlines Sky Airlines SriLankan TAROM Transaero Airlines Yemenia Airways
Terminal 2, Halle D Aer Lingus Aero Flight Aeroflot DON Air Adriatic Air France Air India Air Malta Air VIA Bulgarian Air Zena Georgian Belavia China Airlines Delta Air Lines Deutsche BA Dnieproavia East Line Airlines Freebird Airlines Germania Gulf Air Japan Airlines Karthago Airlines Korean Air Kuban Airlines Lithuanian Airlines Malaysia Airlines MALEV Hungarian Omskavia Pulkovo Airlines Royal Brunei Sibaviatrans SWISS TAP Air Portugal Tuninter Turkmenistan Airlines Ukraine International Uzbekistan Airways	Terminal 2, Halle E Air Berlin Air Plus Comet Air Transat Armavia Avia Express Cruise Airlines British Airways British Airways Citiexpress Bulgarian Air Charter Cathay Pacific Continental Airlines Emirates Enkor Finnair Futura International Airways Hamburg International Iberia Icelandair Inter Airlines KLM Cityhopper Kras Air Lan Chile LTU International Airways Northwest Airlines Qantas Airways Qatar Airways SATA International Saratov Airlines Siberia Airlines US Airways

Siehe auch: Liste der Verkehrsflughäfen

Quellen

1. adv-net.org PDF Dokument
2. ausbau.flughafen-frankfurt.com
3. fraport.de
4. zukunft-rhein-main-young.de
5. nadir.org
6. zdf.de
7. spiegelgruppe.de

Weblinks

• Webseite von Cargo-City (Frachtflughafen)
• Webseite des Betreibers Fraport AG
• frankfurt-airport.de
• rhein-main.net News rund um den Flughafen