Laaer Ostbahn
Wien–Laa an der Thaya und Hevlín–Hrušovany | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Streckennummer: | 116 01 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kursbuchstrecke (ÖBB): | 902 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kursbuchstrecke (SŽ): | 245 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Streckenlänge: | 92,546 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Spurweite: | 1435 mm (Normalspur) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stromsystem: | Wien–Laa/Thaya: 15 kV 16,7 Hz ~ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Die Laaer Ostbahn, früher Ostbahn (nördliche Linie), führt von Wien Richtung Norden ins Weinviertel. Wichtige Stationen sind Wolkersdorf, Mistelbach und der heutige Streckenendpunkt Laa an der Thaya. Der weitere grenzüberschreitende Verkehr nach Tschechien und Brünn kam nach 1945 durch den Eisernen Vorhang zum Erliegen; die Brücke über die Thaya ist zerstört. Seit 1983 fährt die Wiener S-Bahn auf der Strecke. In Obersdorf besteht die Umsteigemöglichkeit zur Lokalbahn nach Groß-Schweinbarth.
Die Strecke ist von Wien bis Wolkersdorf zweigleisig und mit durchgehendem Gleiswechselbetrieb ausgestattet. Die gesamte Strecke ist elektrifiziert. Im Februar 2009 starteten die Bauarbeiten zum zweigleisigen Ausbau der Strecke Mistelbach–Mistelbach Stadt. Nach Abschluss dieser sollen alle Züge aus Wien bis Mistelbach Stadt verlängert werden.
Personenverkehr
Derzeit verkehren auf der Laaer Ostbahn stündlich folgende S-Bahn-Züge:
Richtung Norden:
- S2a Wiener Neustadt Hbf – Wolkersdorf
- S2a (Leobersdorf) – Mödling – Laa an der Thaya (als RSB, teilweise nur alle 2 Stunden)
- S2a (Mödling) – Wien Liesing – Wolkersdorf
- S2b (Unter Purkersdorf) – Wien Meidling – Mistelbach
Richtung Süden:
- S9b Wolkersdorf – Mödling – (Leobersdorf)
- S9b (Laa an der Thaya) – Wien Liesing (als RSB oder Regionalzug)
- S9b S15 (Laa an der Thaya) – Mistelbach – Wien Meidling – (Unter Purkersdorf)
- S15 Wolkersdorf – Wien Hütteldorf – (Unter Purkersdorf)
In den Hauptverkehrszeiten verkehren zusätzlich Regionalzüge von Laa an der Thaya nach Wien Meidling und zurück.
Hevlín–Hrušovany
Trotz der Kürze der Reststrecke und der daraus resultierenden geringen Verkehrsbedeutung blieb der auf tschechischem Territorium gelegene Streckenabschnitt bis heute in Betrieb. Der Fahrplan 2008 weist an Werktagen zwischen Hrušovany und Hevlín 14 Reisezugpaare aus, die in einem angenäherten Stundentakt verkehren.[1] Zum Einsatz kommen Triebwagen der ČD-Baureihe 810 bzw. deren modernisierte Varianten.
Bildergalerie
-
S-Bahn-Station Obersdorf
-
Bahnhof Wolkersdorf
-
Haltestelle Enzersdorf bei Staatz
-
ÖBB 1116 + Doppelstock-Wendezug am Abstellgleis in Laa an der Thaya
-
Ehemalige Thayabrücke
-
Ein Triebwagen der ČD-Baureihe 810 in Hevlín
Siehe auch
Weblinks
Literatur
- Zdeněk Hudec u.a.: Atlas drah české republiky 2006-2007, 2. Auflage; Verlag Pavel Malkus, Praha, 2006, ISBN 80-87047-00-1