Sächsische V T
| Baureihe 89.2 sächs. V T | |
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| Anzahl | 139 |
| Nummerierung | 89 201 - 89 269 89 281 - 89 295 89 8201 - 89 8221 89 8251 - 89 8267 |
| Hersteller | |
| Indienststellung | 1895 - 1920 |
| Ausmusterung | |
| Achsformel | C |
| mittlere Achslast | 14,6 Mp ~143,2 kN |
| Länge über Puffer | 9.635 mm |
| Ø Treibrad | 1.260 mm |
| Höchstgeschwindigkeit | 50 km/h |
| Kesseldruck | 12 kp/cm² 117,7 kN/cm² |
| Kolbenhub | 600 mm |
| Zylinderdurchmesser | 430 mm |
| Rostfläche | 1,30 m² |
| Verdampfungsheizfläche | 81,60 m² |
| Leistung | k.A. PSi |
| Lokreibungslast | 43,6 Mp 427,6 kN |
| Lokdienstlast | 43,6 Mp 427,6 kN |
| Bremsbauart | k.A |
Die Baureihe 89.2, sächsisch V T war eine Güterzugtenderlokomotive der Königlich Sächsische Staats-Eisenbahn und später der Deutschen Reichsbahn. Von den 139 Exemplaren kamen 107 Maschinen zur Deutschen Reichsbahn. Dabei handelte es sich um 69 Maschinen aus dem Zeitraum bis 1901 und 38 aus späteren Jahren. Die letzten Exemplare wurden von der Deutschen Reichsbahn der DDR 1967 ausgemustert.