Gal-Klasse
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| Gal-Klasse | |
 INS Gal im Marine-Museum in Haifa | |
| Übersicht | |
| Typ | Konventionelle Jagd-U-Boote |
| Einheiten | INS Gal INS Tanin INS Rahav |
| Bauwerft | Vickers Shipbuilding and Engineering Ltd, Barrow-in-Furness |
| Dienstzeit | 1976 - 200? |
| Verbleib | Ein Boot verschrottet Ein Boot Museumsschiff |
| Technische Daten | |
| Verdrängung | 540 ts aufgetaucht 600 ts getaucht |
| Länge | 48,5 m |
| Breite | 4,8 m |
| Höhe | 8,8 m |
| Besatzung | 23 |
| Antrieb | 1 Welle
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| Geschwindigkeit | ca. 17 nmi aufgetaucht |
| Bewaffnung | 8 x 21" (533 mm) Torpedorohre |
| Sonar | Atlas Electronic CSU - 3 - Passive Panoramic Sonar Atlas Electronic IC-80 - Intercept Sonar |
Die Gal-Klasse besteht aus dieselelektrischen U-Booten, die von den Vickers Shipbuilding and Engineering Ltd in Barrow-in-Furness (England) für die israelische Marine auf Basis der deutschen U-Boot-Klasse 206 gebaut wurden.
Geschichte
Die Gal-Klasse ist die erste U-Boot-Klasse die speziell für die Israelische Marine gebaut wurde. Bis dahin hatte Israel nur modernisierte Boote mit dem Design von vor und während des Zweiten Weltkrieges.
Seit ihrer Indienststellung in den 1970er Jahren wurden die Boote immer wieder verbessert um auf dem neuesten technischen Stand zu sein. Wie die Klasse 209, auf der sie basieren, sind sie primär für die Bekämpfung gegnerischer Fahrzeuge im küstennahen Raum konzipierte, wendige und zuverlässige Schiffe. Zum Schutz vor Minen und Entdeckung durch Magnetanomaliedetektoren ist ihre Hülle aus nichtmagnetischem Stahl gefertigt.
Nach Einführung der Dolphin-Klasse wurden sie zunächst der Reserve zugeordnet; dann aber wurde ein Schiff abgewrackt, während die zwei verbleibenden Einheiten zum Zweck der Weiterveräußerung bei den Howaldtswerken gründlich modernisiert werden.
Am 11. Oktober 2007 wurde die INS GAL nach Haifa ins dortige Schifffahrtsmuseum der Marine transportiert und ist für die Öffentlichkeit zugänglich. Die Seiten wurden aufgeschnitten um einen Zugang in inner zu gewähren. Über den Verleib der dritten Einheit ist nichts bekannt.
Boote
- INS Gal (hebräisch: "Welle") Indienststellung 12/1976
- INS Tanin (hebräisch: "Drache") Indienststellung 7/1977
- INS Rahav (biblische Gestalt) Indienststellung 12/1977
Alle außer Dienst. (Die letzten beiden Schiffe wurden nach Vers aus dem Buch Jesaja (51, 9) benannt: "Warst du es nicht, der die Rahab zerhieb und den Drachen durchbohrte?")
Technische Daten
- Verdrängung: 540 Tonnen aufgetaucht, 600 Tonnen getaucht
- Länge: 48,5 m
- Breite: 4,8 m
- Höhe über alles: 8,8 m
- Antrieb: Diesel-elektrisch, 2 Diesel, 1 Welle, 1795 PS
- Sensoren:
- Geschwindigkeit: 17 Knoten
- Besatzung: 23 Mann
- Bewaffnung: 8 x 21" Torpedorohre,
Bilder
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Details des Hecks von INS Gal -
INS Gal von vorne -
Bugdetails der INS Gal
Weblinks
- Eintrag Gal bei GlobalSecurity.org (engl.)