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Benutzer:Donautalbahner

aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie
Dies ist eine alte Version dieser Seite, zuletzt bearbeitet am 28. Dezember 2008 um 18:35 Uhr durch Donautalbahner (Diskussion | Beiträge) (neu erstellt: +1). Sie kann sich erheblich von der aktuellen Version unterscheiden.

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Dieser Benutzer ist bis auf weiteres aktiv.
Es kann sein, dass dieser Benutzer immer noch an AGF glaubt, Lust aufs Schreiben oder Editieren hat, oder einfach nur Wikipedia-süchtig ist.
Dies ist kein Hinweis auf eine unendliche Naivität Geduld des Benutzers.
Donautalbahner ist seit 7649 Tagen Wikipedianer.
Babel:
swg Diese Person beherrscht Schwäbisch als Muttersprache.
de-4 Diese Person beherrscht Deutsch auf muttersprachlichem Niveau.
en-4 This user speaks English at a near-native level.
fr-3 Cette personne sait contribuer avec un niveau avancé de français.
it-2 Questo utente può contribuire con un italiano di livello intermedio.
la-1 Hic usor simplici Latinitate contribuere potest.
Dieser Benutzer kommt aus Europa.
Dieser Benutzer kommt aus Deutschland.
Kleines Landeswappen des Landes Baden-Württemberg Dieser Benutzer kommt aus
Baden-Württemberg.
Benutzer:Vorlage/aus der Schwäbischen Alb
Benutzer:Vorlage/Bahnfahrer
Benutzer:Michael Bienick/Babel/Eisenbahnfundis
Benutzer:Vorlage/Streckenstilllegungen
Benutzer:Vorlage/Schrott
no smoking Diese Person ist überzeugter Nichtraucher!
Diese Person fühlt sich durch rauchende Mitmenschen belästigt!
Diese Person würde gerne zuviel lesen, hat aber leider kaum Zeit dazu, weil sie dauernd in der Wikipedia rumhängt.
Diese Person liest gerne Zeitung.
Benutzer nach Sprache

Hallo und willkommen auf meiner kleinen Wikipedia-Seite!

Wer bin ich ?

Alma Mater: My fair Washington, warum können deutsche Unis nicht so sein?

Geboren 1975 zurzeit wohnhaft in Tuttlingen, aufgewachsen in Munderkingen, Abitur in Biberach an der Riß, Studium zunächst in Tübingen, nach Umzug in die USA dann aber Studienabschluss in St. Louis, Missouri, USA

Beruf: Geschäftsstellenleiter einer Sprachschule, Dozent für Englisch und Deutsch, Ausbildung: Historiker, Amerikanist, Master of Arts in European Studies (Washington University in St. Louis)

Wikipedia und ich

Name

Mein Benutzername leitet sich von meiner Lieblingsbahnstrecke her, auf der ich regelmäßig unterwegs bin.

Die Anfänge

Der Ringzug: vorbildlich, aber sicher noch verbesserungsfähig

Ich kann mich schon gar nicht mehr erinnern, wann mir das Phänomen Wikipedia zum ersten Mal aufgefallen ist. Sicher ist, dass ich ab Winter 2003/2004 angefangen habe, unregelmäßig in der Wikipedia zu stöbern und nicht nur mehr oder weniger zufällig über Google hier zu landen. Mein erster Edit als IP war dann dieser am 26. Januar 2005 im Artikel Gäubahn (Stuttgart–Singen), in dem ich auf eine andere Entdeckung aus dieser Zeit hingewiesen habe, den Ringzug, den ich dann später als meinen ersten Artikel zur Exzellenz getrieben habe. Als Donautalbahner bin ich dann seit dem 7. August 2005 angemeldet, wobei ich zuvor 2005 noch unter anderen Benutzernamen unterwegs war, mit denen ich aber nicht viel hier beigetragen habe.

Statistik

Was ich an Wikipedia mag

  • Man lernt immer wieder neue Dinge; am meisten, wenn man selbst Artikel schreibt und dafür recherchiert.
  • Das Wissen der Welt zu sammeln und es frei an jedermann weiterzugeben halte ich für ein fantastisches, zu tiefst humanistisches Konzept.

Was ich an Wikipedia nicht mag

  • unendliche fruchtlose Diskussionen ohne Fortschritt in der Sache
  • persönliche Angriffe und Leute, die Artikel über Dinge schreiben, über die sie wenig verstehen und wenn man sie dann auf Fehler hinweist, das wiederrum mit persönlichen Angriffen beantworten.
  • wenn Leute und Organisationen über sich selbst schreiben. Am schlimmsten fand ich das, als der Internationale Bund (IB) Frankfurt ständig versuchte sich im Artikel im besten Licht darzustellen und in regelmäßigen Abständen versuchte, kritische Passagen grundlos zu löschen. Inzwischen ist ein Account des IB Gott sei Dank gesperrt. Hier die IB-Edits noch vor der Registrierung, Wikiscanner sei Dank.
  • wenn Administratoren ohne Rücksprache mit den Benutzern, Benutzerseiten vandalisieren/löschen.
  • die Mentalität des Sich Einmauerns in der Wikipedia, das insbesondere bei den Sichtungen seinen Ausdruck findet. Nur niemand mehr mitmachen lassen, oder zumindest so, dass es keiner merkt. Das widerspricht genau den Prinzipien, die Wikipedia groß gemacht haben.

Eine kluge Analyse, an was Wikipedia krankt, stammt von Brummfuss. Und das ist bei weitem nicht vollständig.

Vertrauen

Meine Vertrauensseite

Artikel

Meine Interessen sieht man an den Artikeln, an denen ich mitgeschrieben habe.

neu erstellt

TUTicket, Michael Beck (Politiker), Guido Wolf, Roßbergbahn, Haus der Nachhaltigkeit, Bahnhof Tuttlingen, Bahnhof Straßburg, Heinrich Hartmann, Rupert Kubon, Thomas Engeser, Naturpark-Express, Bahnstrecke Sigmaringen–Krauchenwies, Bahnstrecke Altshausen–Schwackenreute, Edith Schreiner, Hermann Vogler (Politiker), Wolf-Dieter Hasenclever, Lothar Wölfle, Jürgen Gneveckow, Monica Frassoni, Thorsten Frei, Cornelis Berkhouwer, Charles Henry Plumb, Georges Spénale, Victor Leemans, Herbert Zinell, Ulrich Grosse, Société nationale des chemins de fer tunisiens, Geschichte der Eisenbahn in Tunesien, Joseph Daul, Graham Watson, Francis Wurtz, Heinz-Jürgen Koloczek, Walter Balz, Otto Fink (Tuttlingen), Gustav Zimmermann (Tuttlingen), Franz Heinkele, Fritz Fleck, Jakob Schnekenburger, Julius Schad, Christian Storz, Oliver Ehret, Julius Keck, Paul Scherer, Max Haug, Hans Volle, Eduard Quintenz, Hans Köpf, Erich Schariry, Carl Leonard von Uber, Paul Michael Lützeler, Lukas Beckmann, Regina Michalik, Vollrad Kuhn

stark erweitert

Europabahn, Tuttlingen

stark erweitert und ausgezeichnet

Bahnhof Tuttlingen, Donautalbahn (Baden-Württemberg), Ringzug, Wutachtalbahn (habe zur Exzellenzkandidatur nichts beigetragen, um hier keinen falschen Eindruck zu erwecken), Gäubahn (Stuttgart–Singen)

To do (irgendwann mal...)

Strategischer Eisenbahnbau in Südbaden und im Donautal zusammenhängend dargestellt und nicht nur zerissen in den entsprechenden Arikel zu Eisenbahnstrecken, Überlegungen zu einer S-Bahn Ulm, Elsässerbahn (Straßburg-Basel), alle ICE-Bahnhöfe der Gäubahn

bizarre Wikipedia-Artikel

Das Ende des Internets

Hier endet was einst begann.