Opel Tigra
| Opel | |
|---|---|
 | |
| Tigra | |
| Produktionszeitraum: | 1994–2000 |
| Klasse: | Sportcoupé |
| Karosserieversionen: | Coupé, dreitürig |
| Motoren: | Ottomotoren: 1,4–1,6 Liter (66–78 kW) |
| Länge: | 3922 mm |
| Breite: | 1604 mm |
| Höhe: | 1340 mm |
| Radstand: | 2429 mm |
| Leergewicht: | 980–1075 kg
|
| Nachfolgemodell | Opel Tigra TwinTop |
Der Opel Tigra ist ein Pkw-Modell des deutschen Automobilherstellers Opel. Es handelt sich dabei um ein Sportcoupé auf Basis des Corsa B. Der Opel Tigra wurde zwischen 1994 und 2000 produziert. Es standen zwei Motoren zur Verfügung, ein 1,4 Liter 66 kW (90 PS) und ein 1,6 Liter 78 kW (106 PS).
Im Jahre 1995 wurde als Ideenträger ohne Vorgabe einer Serienproduktion ein Tigra V6 konstruiert. Angetrieben wurde dieser von einem 3,0 l Sechszylindermotor mit 154 kW (210 PS), der quer hinter den Vordersitzen eingebaut wurde. Zudem wurde dieser Tigra auf Heckantrieb umgebaut. Aus dessen Konzept wurde später der Opel Speedster entwickelt.
Des Weiteren wurde, jedoch nur für Showzwecke, ein Tigra Roadster [1] entworfen.
Seit Oktober 2004 gibt es ein neues Modell, den Opel Tigra Twintop. Dieser hat im Gegensatz zum hier beschriebenen Tigra ein versenkbares Stahlklappdach.
Motordaten
| 1.4 16 V (X14XE) | 1.6 16 V (X16XE) | |
|---|---|---|
| Motorbauart | Reihe (DOHC) | |
| Einbauposition | vorn, quer vor Achse | |
| Zylinder, Ventile | 4, 4 pro Zylinder | |
| Hubraum | 1389 cm³ | 1598 cm³ |
| Bohrung x Hub | 77,6 x 73,4 mm | 79,0 x 81,5 mm |
| Verdichtung | 10,5 : 1 | |
| Leistung max. kW (PS ) bei 1/min | 66 (90) bei 6000 | 78 (106) bei 6000 |
| Drehmoment max. Nm bei 1/min | 125 bei 4000 | 148 bei 4000 |
| Gemischaufbereitung | Mehrstelleneinspritzung, Motronic | indirekte, elektron. K.-Einspr., Multec S |
| Zündsystem | elektron. Kennfeldsteuerung (EST) + Klopfregelung (Multec S) | |
| Abgasreinigung | 3-Weg-Kat mit Lambda-Sonde | |
| Schadstoffklasse | D3 | |
| CO2-Emission (g/km) | 173 | 183 |
| Kraftstoffverbrauch l/100 km | 7,3 Super | 10,9 Super (kombiniert) |
Kraftübertragung
Antriebskonzept: Vorderrad-Antrieb
Getriebe, Art: Schaltung
Übersetzungen: 1. Gang: 3.73, 2. Gang: 2.14, 3. Gang: 1.41, 4. Gang: 1.12, 5. Gang: 0.89,
R. Gang: 3.31 Achse(n): 3.74
Kupplung: trockene Einscheibenk.
Karosserie
Sitze, Anzahl: 2 + 2
Luftwiderstandsbeiwert (cw-Wert) 0,31
Stirnfläche (A in m²): 1,78+
Index (c WxA): 0,55+
Fahrwerk
Radaufhängung vorn: Einzelradaufhängung, Dreiecksquerlenker,
McPherson-Federbeine, Gasdruckstoßdämpfer
Radaufhängung hinten: Verbundlenkerachse, Längslenker, Schraubenfeder(n),
Gasdruckstoßdämpfer
Stabilisator: vorn + hinten
Bremsen
Bremskreise: 2, diagonal
Bremse vorn, Durchmesser (mm): innenbelüftete Scheiben, 256
Bremse hinten, Durchmesser (mm): Trommeln, autom. Einstellg., 200
ABS: nicht Serienmäßig
Maße und Gewichte
Ladeflächenlänge/ -breite max./min. (mm): 1395/940/1183
Gepäckraumvolumen (l) ECIE: 215−425 (bei umgeklappter Rückbank)
Kraftstofftank, Fassungsvermögen (l): 46, unter Rücksitz
Tigra 1.4 16 V
Spurweite vorn/hinten (mm): 1387/1388
Radgröße (Zoll)/Reifengröße: 5,5Jx14 175/65 R 14 H
Leergewicht/zul. Ges.-gew./Zuladung (kg): 980/1330/275
Tigra 1.6 16 V
Spurweite vorn/hinten (mm): 1393/1394
Radgröße (Zoll)/Reifengröße: 6Jx15 185/55 R 15 H
Leergewicht/zul. Ges.-gew./Zuladung (kg): 1075/1350/275
Fahrleistungen
Tigra 1.4 16 V
Höchstgeschwindigkeit (km/h): 190
Beschleunigung 0-100 km/h (s): 11,5
Beschleunigung 0-400/0-1000m (s): 18/33
Beschleunigung 80-120 km/h im 5. Gang (s): 17,5
Vorbeifahrgeräusch (dbA): 73
Tigra 1.6 16 V
Höchstgeschwindigkeit (km/h): 203
Beschleunigung 0-100 km/h (s): 9,6
Beschleunigung 0-400/0-1000m (s): 17/30,5
Beschleunigung 80-120 km/h im 5. Gang (s): 13,5
Vorbeifahrgeräusch (dbA): 74
Weblinks
Einzelnachweise
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