White Dwarf (Luftschiff)
White Dwarf ist ein muskelkraftbetriebenes Prallluftschiff.
Es wurde etwa 1984 von Bill Watson und anderen für die Komödianten Gallagher gebaut und besaß einen Pedalantrieb. Es kann nur den Piloten aufnehmen. Das Schiff wurde von Gallagher für einen Showauftritt verwendet.
Bryan Allen fuhr 1985 mit dem Luftschiff ein Strecke von 93 km (58 miles) um einen FAI-Rekord für diese Klasse von Luftschiffen aufzustellen. (FAI World for Duration, Class B Airships, BA-1 through BA-10)
Danach stand es für 14 Jahre hinter dem elterlichen Haus von Bill Watson.
Am 30. September 2000 wurde es in Madras (Oregon)/USA wieder zusammengesetzt und mit Traggas gefüllt. Am 3. Oktober stieg es erneut auf.
Nachdem einige kleine Motoren mit Modellflugzeugpropellern angebaut wurden ließ sich das kleine Luftschiff mit etwa 16 km/h (10 mph) bewegen. Bei Vollgas und mit Pedalunterstützung waren sogar 24 km/h (15 mph) möglich, jedoch wurde die Hülle instabil und das Schiff bremste automatisch wieder ab.
Technische Daten
- Baujahr: 1985
- entworfen und gebaut von: Bill Watson
- Auftraggeber: "Gallagher, the comedian"
Abmessungen
- Rumpflänge: 14,62 m (48 ft)
- größter Durchmesser: 5,18 m (17 ft)
- Volumen: 176 m³ (6200 cft)
- Gesamthöhe: 8,23 m (27 ft)
Massen
- Leergewicht: 63,5 kg (140 lbs)
- zulässiges Pilotengewicht: 40,8 - 113,4 kg (90-250 lbs)
- maximales Startgewicht: 177 kg (390 lbs)
Flugleistungen
- Höchstgeschwindigkeit: 19 km/h (12 mph)
- durchschnittliche Reisegeschwindigkeit: 9,6 - 11,3 km/h (6-7 mph)
Aufbau
- Hülle: heliumgefüllte polyurethanbeschichtete Nylonhülle
- Druck im inneren der Hülle 1,4 mbar (0.02 lbs/sq.in.) (keine Ballonetts)
- Rumpf: offenes Aluminiumfachwerk (2024 T3 and 7075 T6 Aluminum), bis zu 4g belastet und mit 24 Dacron-ummantelten Kevlar-Seilen an der Hülle befestigt
- Ballast: zwei Wasserballasttanks mit bis zu 27,2 kg (60 lbs) Inhalt, die vom Piloten geleert werden konnten um den Auftrieb zu steuern
- Gasventile: Ein 76,2 mm Ventil (3-Zoll) am Pilotensitz kann vom Piloten geöffnet werden um Gas abzulassen. Es öffnet bei einem Gasüberdruck von 10 mbar (4 inches of water) automatisch.
- Steuerflächen: große mit Mylar(?) bedeckte Schaumpolystyrol- und Fichtenholzruder
- Antrieb: Pedalantrieb mit ca. 4,5 kg (10 lbs) Schub durch eine 4:1 Übersetzung und ein Kunststoff-Kettengetriebe auf einen Zweiblatt-Schubpropeller aus Fichtenholz und Schaumpolystyrol. Der Propeller kann zur Auf- und Absteuerung geschwenkt werden
- Kosten einer Heliumfüllung ca. 1000 US-Dollar
Weblink
Siehe auch
- Vorlage:Luftschifftypen
- weitere Muskelkraft-Luftschiffe: Geiser Zeppy1 und 2 (Frankreich), Dorrington „D2-bis“ und „D3“ (Großbritannien)
- Muskelkraftbetriebenes Fahrzeug
- Muskelkraft-Flugzeug