Benutzer Diskussion:Störfix

Mit Ip's habe ich keine Lust hier zu diskutieren.
Daher behalte ich mir vor, deren Einträge auf meiner Diskussionsseite ohne Kommentar zu entfernen.

• Letzte Müllabfuhr war am 27. Dezember 2006 oder siehe auch Müllberg in Benutzer Diskussion:Störfix/Archiv 2004-2006
• Zwischen 27. Dezember 2006 und 19. Juli 2007 am 4. August [1] entfernt
• Zwischen 19. Juli 2007 und 9. Dezember 2007 am 31. Dezember [2] entfernt
• Zwischen 9. Dezember 2007 und 24. Juni 2008 am 28. Juni [3] entfernt

Commerzabnk-Arena / Dach

Hallo Störfix, wie ist's gemeint: Ich habe in Erinnerung, dass das Dach gerade bei Schneefall keine Betriebsgenehmigung hat. Gibt's da was neues? Und warum wird's erwähnt? Im Grunde ist es doch logisch, dass ein Cabrio bei schlechtem Wetter die Mütze schließt. Magst du deine Formulierung nochmal präzisieren? --muns 23:35, 3. Jul. 2008 (CEST)

Da war ich wohl zu schnell - ich sehe gerade deine letzte kleinere Korrektur. Dann stimmt's ja doch, was ich dachte. --muns 23:37, 3. Jul. 2008 (CEST)

Grüß Dich! Sorry hatte zu schnell auf speichern gedrückt und erst danach das fehlende entscheidende Wort gesehen;-) Das Dach ist halt für Schneelasten und hohe Windlasten nicht konstruiert worden, wäre wohl zu teuer geworden. --Störfix 23:42, 3. Jul. 2008 (CEST)

Nix bestimmtes

Hai, sagte ja nicht dass ich alles sehe. Habe halt nur den einen Link ausgebessert, da dieser ganz am Anfang und klar ersichtlich war. Gruß "Dass wir unfehlbarer werden" --VampLanginus 12:21, 12. Jul. 2008 (CEST)

Servus! Tut mir Leid, deine Anmerkung in der Zusammenfassung empfand ich als unnütz und oberlehrerhaft. --Störfix 20:48, 13. Jul. 2008 (CEST)

Sterbeort Plötzensee

Wie ich sehe, hast du gerade bei einigen Personenartikeln den Link des Sterbeorts von Berlin-Plötzensee auf die Gedenkstätte Plötzensee geändert. Das ist prinzipiell nicht falsch, allerdings frage ich mich, ob es nicht sinnvoller ist, den geographischen Artikel Berlin-Charlottenburg-Nord (auf den Berlin-Plötzensee weitergeleitet wird) anzugeben. Zumal die Gedenkstätte weiter unten im Artikel verlinkt ist. --Quasimodogeniti 21:17, 13. Jul. 2008 (CEST)

Bin da leidenschaftslos, habe die vier angepasst. --Störfix 21:32, 13. Jul. 2008 (CEST)

Dann ist ja alles gut. --Quasimodogeniti 07:21, 14. Jul. 2008 (CEST)

Stahlbeton->Betonstahl

Hi

Ist das Formelzeichen für Betonstahl nicht $f_{sk}$ und das für Profilstahl $f_{yk}$?

Grüße -Florian.Arnd 18:12, 14. Jul. 2008 (CEST)

Grüß Dich! Es gibt bezüglich der Streckgrenze (y=yield) keine unterschiedlichen Bezeichnungen siehe auch[4] bzw. [5]. Ein $f_{sk}$ habe ich im übrigen noch nicht gesehen. --Störfix

Ja, hast Recht, weiß auch nicht wie ich auf 's' gekommen bin... -Florian.Arnd 19:16, 16. Jul. 2008 (CEST)

Koordinaten Lautertalbrücke

Hi, Störfix, hab da mal 'ne Frage: Du hast bei der Lautertalbrücke die Koordinaten ergänzt. Wie kommt man denn an die Koordinaten? Gibt's da öffentlich zugängliche Quellen? Würd mich einfach mal interessieren, um die ggf. bei zukünftigen Beiträgen gleich einbauen zu können. --Squarerigger 20:03, 17. Jul. 2008 (CEST)

Grüß Dich! Click mal im Artikel auf die Koordinaten. Es geht dann eine Fenster Map sources/GeoHack auf. Dort clicke auf zeige diesen Ort bei Google-Maps. Jetzt geht eine Karte oder ein Satellitenfoto auf. Rechts oben gibt es die Zeile URL zu dieser Seite und dort stehen die Koordinaten drin. D.h. folgendes Vorgehen: Ort bei Google-Map finden und im Bildschirm zentrieren, URL zu dieser Seite anzeigen lassen und Koordinaten (aktuellen sind das zweite Paar, das erste Paar ist der alter Wert vom Seitenaufruf) kopieren und in Wikipedia:Koordinatenvorlage einbauen. --Störfix 21:35, 17. Jul. 2008 (CEST),

Alles klar, danke für den Tipp! --Squarerigger 21:54, 17. Jul. 2008 (CEST)

Rheinbrücken bei Kehl

So hallo nochmal,

tut mir leid für die inzwischen zwei monatige Verzögerung. Die Bilder von der Eisenbahn so wie Europabrücke sind gemacht - online geladen werde sie ab Mittwoch sein. Wenn noch Interesse betseht verlinke ich sie hier dann direkt, wie von dir vorgeschlagen.

Grüße aus (im Moment noch nicht wieder) Baden ;-) --PhiCo 10:29, 20. Jul. 2008 (CEST)

Grüß Dich! Brauchst Dich doch nicht zu entschuldigen! Freut mich, dass es geklappt hat, dann habe ich ja auch etwas Zeit für den Artikel über die Europabrücke;-) --10:34, 20. Jul. 2008 (CEST)

Hier findest du nun erstmal alle Fotos von Europa und Eisenbahnbrücke. 4 neue Bilder sind dabei. 3 von der Europabrücke und einmal Eisenbahnbrücke. Ich hoffe, du kannst sie gebrauchen. Rheinbrücken bei Kehl--PhiCo 18:29, 28. Jul. 2008 (CEST)

DANKE! Fotos von der Eisenbahnbrücke sind eingebaut. Nach dem Abbruch werden diese einen historischen Wert haben. Artikel zur Europabrücke demnächst. Wenn fertig informiere ich Dich. --Störfix 18:36, 24. Jul. 2008 (CEST)

Alles klar. Wie gesagt: Bin jetzt mehrere Wochen in Kehl. Falls noch andere Sichtweisen der Brücken erwünscht sind... --PhiCo 18:44, 24. Jul. 2008 (CEST) Stimmt. Grelle Sonne war nicht das tollste Fotowetter. Ich werde mal weitere machen. Bis dann ;)--PhiCo 18:51, 24. Jul. 2008 (CEST)

Vielleicht noch einmal Europabrücke von der Seite oder unten ohne Gegenlicht ;-) --Störfix 18:47, 24. Jul. 2008 (CEST)

Bsp

Brückenskizze

Bitte mal hier schauen. Grüße Lencer 09:51, 22. Jul. 2008 (CEST)

BAB-Hochstraße in OL

Moin! Hast Du bei Deinem Bilderwunsch etwas bestimmtes im Auge? Den Kanal im Vordergrund, oben quer die Autobahn? Oder Fokus auf den Pfeilern? Ich fahre des öfteren die Strecke und könnte wohl, entsprechende Wetterverhältnisse und pünktliches Arbeitsende ;-) vorausgesetzt, ein solches Foto machen. Gruß, Frisia Orientalis 16:30, 23. Jul. 2008 (CEST)

Grüß Dich! Im Prinzip bin ich da leidenschaftslos, Hauptsache ein Foto. Meine eigenen versuche ich meist von unten (geht oft nur bei starker Bebauung oder im Wald) oder der Seite zu machen, um die Brücke in einer Perspektive zu zeigen, die der darüber Fahrende nicht kennt, bzw. um die Konstruktion zu zeigen. --Störfix 18:19, 23. Jul. 2008 (CEST)

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  von unten
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  Seitenansicht

Morgen soll das Wetter sehr sonnig werden, aber ich werde es (Voraussetzung: Bedingung zwo, s. o.) trotzdem mal probieren. Ich melde mich! Gruß, Frisia Orientalis 11:07, 24. Jul. 2008 (CEST)

Leider deutlich zu spät Feierabend gehabt am Freitag :-( , Vorhaben ist aber nicht vergessen. Gruß, Frisia Orientalis 10:15, 28. Jul. 2008 (CEST)

So, am vergangenen Freitag bin ich nun endlich dazu gekommen, Fotos zu schießen. War leider schon etwas spät am Tag, so dass die tief stehende Sonne die Hunte bzw. den Küstenkanal schon nicht mehr beschien. Falls Dir die Fotos zu dunkel sind, kannst Du ja vielleicht mal in Oldenburg herumfragen (Disk-Seite des Stadtartikels), vielleicht schafft es da jemand tagsüber. Aufgenommen wurde die A 28 vom Niedersachsendamm aus, der zwischen den Abfahrten Marschweg und Kreyenbrück parallel zur A 28 verläuft. Foto links zeigt die Hochbrücke mit dem Küstenkanal darunter, Foto rechts mit der Hunte. Gruß aus (derzeit) Hamburg, Frisia Orientalis 14:21, 17. Aug. 2008 (CEST)

danke, ich bau die Bilder mal ein. --Störfix 18:35, 17. Aug. 2008 (CEST)

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Sachsen

Frankensteiner Viadukt

Hallo Störfix, in Riesa war ich jetzt, bis Torgau habe ich es an dem Tag aber nicht mehr geschafft. Steht aber noch auf meinem Plan, auch wegen der Stadt.

Vielleicht hast du ja auch Lust auf die nebenstehend Brücke an der Bahnstrecke_Dresden-Werdau. Grüße --Kolossos 19:47, 23. Jul. 2008 (CEST)

Grüß Dich! Ist das eine Elbebrücke?? ;-) Glaube Literatur zur Torgauer Eisenbahnbrücke gefunden zu haben, dann fehlt nur noch die von Meißen. --Störfix 20:13, 23. Jul. 2008 (CEST)

Nee, die Elbe ist da ein Stück weg. Dafür wird es im Bahn-Artikel als "eines der imposantestes Eisenbahnviadukte des 19. Jahrhunderts" gelobt. Aber sei es drum. --Kolossos 21:54, 23. Jul. 2008 (CEST)

Ist schon notiert. Vielleicht finde ich was. --Störfix 21:56, 23. Jul. 2008 (CEST)

Quellenfrage

Hallo Störfix,

ich wende mich mit einer Frage an dich, weil du schon über Autobahnbrücken im Heilbronner Raum (oder zumindest über eine, die Neckartalbrücke Heilbronn) geschrieben hast. Das Problem: kürzlich ist der Artikel Weinsberger Kreuz aufgeschlagen, geschrieben von einer IP, ziemlich dürftig und ohne jegliche Quellenangaben. Ein paar karge Zeitangaben (Jahreszahlen, evtl. Einweihungstag) zum Bau könnte ich wohl noch auftreiben, Zahlen zum Verkehrsaufkommen vielleicht auch, aber zum eigentlichen Bau habe ich nichts und wüßte auch nicht, woher nehmen. Hast du dazu geeignete Quellen oder weißt welche? Viele Grüße -- Rosenzweig δ 00:42, 29. Jul. 2008 (CEST)

Grüß Dich! Tut mir leid, richtig helfen kann ich da auch nicht. Vielleicht gibt es ein Buch? über den Bau der A6. Es gibt aber auch Zeitschriften wie „Straße und Autobahn“. Evtl. den RP anschreiben, die den derzeitigen Umbau vom Weinsberger Kreuz betreut[6]. --Störfix 06:57, 29. Jul. 2008 (CEST)

Schade, du weißt also auch nichts. Dann werde ich mich weiter durchwursteln müssen, vielleicht finde ich was Brauchbares, das als Quelle dienen kann. Danke, viele Grüße -- Rosenzweig δ 11:42, 29. Jul. 2008 (CEST)

Greilsche Schulreform

Hallo Störfix, vielleicht kann ich dich ja für diesen Artikel begeistern, den ich gerade beim Entrümpeln meiner Beobachtungsliste gefunden habe. IMHO war das landespolitisch ziemlich bedeutsam (sehr umstritten etc.) und querelenreich. Was genaues weiß ich allerdings nicht und im Artikel steht dazu auch noch nichts. Vielleicht kannst du es dir ja mal ansehen und ein bissel ergänzen. Grüße --Michael S. °_° 12:16, 29. Jul. 2008 (CEST)

Grüß Dich! Hab mal nach geschaut und ein bißchen für einen demnächstige Ergänzung gefunden. --Störfix 17:45, 29. Jul. 2008 (CEST) Bißchen angefangen, großer Rest folgt

CO-Denkmalliste - Bilder

Hallo Jürgen. Du hast ja während meines Urlaubs fleißig fotografiert. Super! Lutherstraße, Melanchtonstraße, Neustadter Straße, Raststraße, Scharnhorststraße und Rodacher Straße kannst Du gerne mir überlassen, das liegt im nahen Umfeld meines Hauses im Kalenderweg. Ich bin 15.-17.08. wieder dort. Vielleicht können wir uns treffen? Gruß --presse03 13:56, 31. Jul. 2008 (CEST)

Grüß Dich! Die genannten Straßen habe ich extra für Dich übrig gelassen ;-) (außer Raststr.5). Treffen theoretisch möglich, allerdings mache ich am 16. mit Benutzer:Bigbug21 und Co. Brückenwatching. --Störfix 16:41, 31. Jul. 2008 (CEST)

Nein, wird nichts mit CO am Wochenende. Irgendwann im September sicher. Ich melde mich rechtzeitig auf der Stammtischseite. Viel Spaß beim Brückenwatching und Gruß an Bigbug21. --presse03 13:41, 13. Aug. 2008 (CEST)

LKW-Parkplätze

Danke Störfix für deine Hilfe. Auch ein LKW braucht eine Betonbrücke, womit du dich ja auskennst. Gruß v. --Elkawe 18:08, 31. Jul. 2008 (CEST)

Talbrücke Truckenthal

Hallo Störfix,
ich denke, dass du deine Bilder vom Unfall falsch benannt hast: Talbruecke-Trukenthal (ohne das c). Ich hab noch nie auf Commons Files umbenannt, und weiß auch nicht, wie es geht. Vielleicht magst du sie selbst noch korrekt benennen. --Akrisios 21:23, 2. Aug. 2008 (CEST)

Grüß Dich! Ich habs gemerkt, als es zu spät war. Ein Umbenennen geht nach meiner Info nicht. Vielmehr müsste ich neu hochladen und die anderen löschen lassen und der Aufwand ist mir zu viel. Also lass ich es so. --Störfix 22:27, 2. Aug. 2008 (CEST)

Alles klar. Solang sie richtig kategorisiert sind, damit sie gefunden werden können... --Akrisios 21:21, 4. Aug. 2008 (CEST)

Die Gefahr sehe nicht, stehn ja auf meiner Beobachtungsliste. Im übrigen kommt schon mal vor (Bild:A3-Werratalbruecke-Hoerschel.jpg), als power-uploader ;-) --Störfix

SW-Jury

Moin Störfix, die Nominierungen für die Jury des Schreibwettbewerbes laufen und ich würde Dich gerne vorschlagen. Sektion III (Technik, Informatik, Verkehr, Geografie, Sport) sollte Dir doch liegen, oder? Falls Du Interesse und vor allem auch Zeit hast, würde ich Dich eintragen. Beste Grüße --Florean Fortescue 19:46, 4. Aug. 2008 (CEST)

Grüß Dich! Danke für die Ehre, allerdings halte ich für mich für den Job weniger geeignet. --Störfix 21:05, 4. Aug. 2008 (CEST)

Schade. Habe trotzdem noch einen netten Abend. Beste Grüße --Florean Fortescue 21:40, 4. Aug. 2008 (CEST)

Infobox Brücke

hallo störfix Es war nicht meine Absicht das Layout zu ändern sondern die bestehenden Fehler zu beheben. Dies sind - Die Poskarte wird nicht angezeigt u. bei fehlenden Coordinaten fehlt auch der Lagewunsch. Liebe Grüße eriosw

Grüß Dich! Wenn jemand eine Positionskarte für sinnvoll hält, dann hat er ja die Möglichkeit diese reinzusetzten, aber bitte nicht zwangsweise. Über die Koordinaten wurde schon viel diskutiert, (siehe dort). Eine doppelte Angabe der Koordinate im Artikel ist jedenfalls unerwünscht. --Störfix 13:20, 26. Aug. 2008 (CEST)

Ich war da wohl etwas zu voreilig. Ich habe die Diskussionen durchgelesen und verstehe nun was mit der bestehenden Infobox erreicht werden soll. Ein Punkt ist mir in der Zeile aufgefallen. Müßte hier anstatt NAME nicht BEZEICHNUNG stehen? (-- Eriosw 14:01, 26. Aug. 2008 (CEST))

Name ist sicher passender. --Störfix 14:06, 26. Aug. 2008 (CEST)

Lorzentobelbrücke

Hallo Strörfix. Hab schon auf einen gewartet der sich betr. Quellen beschwert... ;-) Ich hab leider nur ein Foto von einer Tafel bei der Brücke die alles erkärt. Siehe: http://www.mcaviglia.ch/tobelbruecke.jpg. Ich hab das als Quelle beim Artikel reingetan. Hoffe das passt so. Gruss --Mcaviglia 16:17, 31. Aug. 2008 (CEST)

Grüß Dich! Für mich ist auch ausreichend in der Zusammenfassung dies hinzuschreiben. Werde aber demnächst die dritte mal ergänzen, weil dazu habe ich etwas Literatur. --Störfix 16:20, 31. Aug. 2008 (CEST)

Wär fein wenn da noch mehr dazukommt. Was meinst Du mit der Zusammenfassung? --Mcaviglia 16:42, 31. Aug. 2008 (CEST)

Beim Bearbeiten der Artikel gibt es unten immer die Zeile: Zusammenfassung und Quellen: --Störfix 18:21, 31. Aug. 2008 (CEST)

Talbrücke

Erstmals Danke für die Edits bei der Tobelbrücke. Ich habe den Artikel Talbrücke fast komplett neu verfasst. Der vorherige Artikel war meiner Meinung nach ziemlich Haarsträubend. Z.B.: den Satz: "Talbrücken für Straßenfahrzeuge wurden erst mit dem Beginn des Autobahnbaus errichtet." hab ich komplett gestrichen. Seh ich ja als Laie schon, das das nicht stimmen kann. Aber eben... ich bin Laie... der Beitrag könnte auf jeden Fall ein sachkundiges Auge vertragen, nicht zu letzt, da er nach meinem Edit immer noch als "gesichtet" angezeigt wird. Eventuell wirst auch Du von mir da das eint oder andere Haarsträubende rausstreichen... ;-) Danke & Gruss --Mcaviglia 13:50, 7. Sep. 2008 (CEST)

Grüß Dich! erledigt. --Störfix 16:25, 7. Sep. 2008 (CEST)

Peter Kraus

Hallo Störfix, habe gerade gesehen, dass du unter ==Familie== bei Peter Kraus den Eintrag (nicht von einer IP) zur Hochzeit mit Vera Tschechowa rückgängig gemacht hast, mit der Begründung, dass der Beleg fehlt. Dann streich auch die Hochzeit mit Ingrid, auch hiert fehlt der Beleg oder weißt du wie alt Ingrid bei der Hochzeit war? Außerdem korrigiere dann den Artikel bitte richtig, denn er hat scheinbar gleich seine zweite Frau geheiratet, da die erste Frau fehlt. Gruß -- Roland1952 16:19, 11. Sep. 2008 (CEST)

Grüß Dich! Erst recht ein angemeldeter Benutzer sollte zumindest in der Zeile Zusammenfassung und Quellen sagen woher er seine Weisheiten hat, insbesondere bei solchen Einträgen, wo behauptet wird, dass Peter Kraus 1956 im Alter von 17 Jahren Vera Tschechowa, die damals 16 Jahre alt war, geheiratet hat. Ich habe dazu nichts im Internet finden können, nur den gleichen unbelegten Satz bei Vera Tschechowa, eingesetzt von einem user mit vier Beiträgen. Seine heutige Frau war im übrigen bei der Heirat 62-38=24 Jahre alt [7]. --Störfix 17:12, 11. Sep. 2008 (CEST)

Danke für den Kommentar, habe den Absatz entsprechend wieder geändert. Gruß -- Roland1952 18:21, 11. Sep. 2008 (CEST) PS: Ich kann leider deine Berechnung 62-38=24 nicht ganz nachvollziehen (mathematisch schon ;-) ).

Habe den Verfasser SozialerDenker um einen Beleg gebeten. 62 Jahre alt, 38 Jahre verheiratet, d.h. mit 24 Jahren geheiratet oderrr? --Störfix 18:28, 11. Sep. 2008 (CEST)

Macht Sinn, nichts für ungut. Bis dann und Gruß -- Roland1952 18:57, 11. Sep. 2008 (CEST)

Der Beleg ist im Artikel von Vera Tschechowa zu finden. Es war eine Ergänzung auf Grund des Artikels Vera Tschechowa. Wenn Vera Tschechowa in ihren Artikel mit Peter Kraus verheiratet war, ist es relativ unwahrscheinlich dass er nicht mit ihr verheiratet war, zumindest ist es nicht falsifizierbar. Fragt doch Peter Kraus. Weil die Internetquelle des Peter Kraus Artikels ist eine Fanseite und genauso unvalide wie ein Wikipediaartikel oder ein Klatschblatt. SozialerDenker 00:43, 13. Sep. 2008 (CEST)

Lasst uns das Thema begraben, bis es wieder akut wird. Gruß -- Roland1952 01:03, 13. Sep. 2008 (CEST)

Alte Elsterbrücke

Hallo Störfix,

ich habe hier einen neuen Artikel über die Alte Elsterbrücke in Plauen erstellt. Bei einer Diskussion über den offiziellen Namen des Syratalviadukts im März hattest Du erwähnt, dass Du in einem Buch noch Informationen über die Alte Elsterbrücke hättest. Kannst Du vielleicht mal über den Artikel schauen und ggf. noch ein paar Informationen einfügen ?

Viele Grüße n8eule78 17:50, 17. Sep. 2008 (CEST)

Grüß Dich! Wird gemacht. --Störfix 20:00, 17. Sep. 2008 (CEST)

Vielen Dank für die schnelle Bearbeitung -- n8eule78 23:38, 17. Sep. 2008 (CEST)

Stütze (Bauteil)

Morgen. Ich hatte gestern die Stütze aus Beton entfernt. Mir ist nicht bekannt, dass irgendjemand sowas bauen würde/darf. Du siehst das offensichtlich anders, oder? Gruß --Flaschenhals4 09:49, 25. Sep. 2008 (CEST)

Grüß Dich! In der Auflistung stehen Naturstein und Mauwerk, folglich ist auch Beton zu erwähnen. Mechanisch/physikalisch darf man die genannten Materialien sicher für Stützen verwenden, ob es in einzelnen Ländern zulässig ist, das ist eine andere Frage. --Störfix 18:14, 25. Sep. 2008 (CEST)

Wikipedia:Coburg

Hallo Jürgen, nach einer langen treffenlosen Zeit könntest Du mal wieder bei Wikipedia:Coburg vorbeischauen zwecks nächstem Treff. Gruß Jürgen --JFKCom 22:03, 25. Sep. 2008 (CEST)

Alte Mainbrücke Würzburg

Hallo Störfix, gute Lösung mit der Heiligen-Galerie. Gefällt mir sehr gut. Vielen Dank!

Gruß 12345678 10:47, 3. Okt. 2008 (CEST)

Bahnhof Probstzella

2. November 1964 als Eröffnung des Haltepunktes steht in Rossberg, man müsste vielleicht mal ins Kursbuch schauen. Ebenfalls findet sich bei Rossberg 27. Mai 1962 als Eröffnung der Kurve. (1961 geht auch ein bisschen schnell.)(Der vorstehende, nicht signierte Beitrag – siehe dazu Hilfe:Signatur – stammt von Köhl1 (Diskussion • Beiträge) 18:09, 6. Okt. 2008)

Die daten stehen sowohl bei Wolfgang Beyer: Eisenbahn im Sonneberger Land. Eisenbahn-Fachbuch-Verlag Neustadt/Coburg, 2004. ISBN 3-9807748-5-6 als auch bei Ulrich Rockelmann, Thomas Naumann: Die Frankenwaldbahn. Die Geschichte der Steilrampe über den Frankenwald. EK-Verlag, Freiburg 1997, ISBN 3-88255-581-5. so drin. Da beide Bücher deutlich jünger als Rossberg sind halte ich deren Angaben für richtig. --Störfix 18:16, 6. Okt. 2008 (CEST) P.S. habe noch einmal nachgelesen und bezüglich der Kurve gibt es noch einen dritten Termin: Rockelmann schreibt Inbetriebnahme Oktober 1962, halte ich aber für zu lange , Gerstungen Förtha mit 15 km hat auch nur sieben Monate gedauert.

Bei der Quellenlage würde ich das auch so schreiben (Mal Leute, die nicht voneinander abgeschrieben haben). Und 1964 Eröffnung des Gebäudes habe ich mir eigentlich schon gedacht. --Köhl1 22:42, 6. Okt. 2008 (CEST)

Gegenbesuch

Hallo Störfix, ich hoffe der Rest liest mit,

wir hatten ja schon lange den Gegenbesuch angedroht. Wird Zeit das Drohszenario zu verschärfen. Wir würden unseren Stammtisch vom 5. auf den Samstag, den 6. Dezember verschieben und möchten mit euch den Coburger Weihnachtsmarkt unsicher machen inkl. Absacker irgendwo hinterher. Wir würden im Laufe des Nachmittags anreisen, letzte vernünftige Verbindung nach NürnFürth wäre gegen 20:35, daher gehe ich von der Anreise mit dem Auto aus. Würde der 6. Dezember von eurer Seite klappen? -- Achates Wer nichts weiß, muss alles glauben. 21:02, 10. Okt. 2008 (CEST)

Grüß Dich! JFK wartet auf seinen neuen DSL Anschluss und Presse05 ist unterwegs. Von mir aus ginge der Termin klar. Im übrigen geht der Weihnachtsmarkt nur bis ca. 20 Uhr, es gibt aber auch andere Lokalitäten. --Störfix 21:07, 10. Okt. 2008 (CEST) P.S. habe es mal nach Wikipedia Diskussion:Coburg kopiert.

Kein Problem, ich wollte ja nicht gleich mit der Tür ins Haus fallen. ;) -- Achates Wer nichts weiß, muss alles glauben. 21:18, 10. Okt. 2008 (CEST)

Deutsch ist nicht gleich Deutsch

Danke Störfix, dass sich einmal jemand die Zeit genommen hat, meine beiden Brückenlemmata durchzugehen - sprachlich wie technisch. -- Хрюша ^?? 14:21, 14. Okt. 2008 (CEST)

isch gei dema. Der Viadukt habe ich ja nicht geändert, bei mir ist es halt das Viadukt. Im übrigen habe ich meine starken Zweifel, das das ;-) Souleuvre-Viadukt eine unterliegende Fahrbahn hatte. Solche Brücken hatten eigentlich immer oberliegende Fahrbahnen, da ja genug Platz nach unten vorhanden ist und dies aufgrund der schmäleren Fachwerkonstruktion die billigere Lösung ist. --Störfix 14:38, 14. Okt. 2008 (CEST)

In der Schweiz sagt man ja auch das Viadukt, da aber der Duden der priorisiert, habe ich mich daran gehalten. Zu unten- resp. obenliegend kann ich dir dieses alte Foto des Viadukts ans Herz legen, das wohl keine Zweifel aufkommen lässt. Ich denke mal, Eiffel war sich gewohnt, grosszügig zu bauen ;0]. -- Хрюша ^?? 15:21, 14. Okt. 2008 (CEST)

Luftbilder

Hi, Störfix, danke für Hinweis und schau bitte noch mal auf meiner Diskuss.-Seite, mfG --Wolfgang Pehlemann 19:39, 18. Okt. 2008 (CEST)

Coburg 8. Treffen

Hallo Jürgen, schau doch bitte mal wieder bei Wikipedia:Coburg vorbei, um Deinen Senf zum 8. (vielleicht zusätzlich auch zum 9.) Treffen abzugeben. Gruß--JFKCom 22:00, 23. Okt. 2008 (CEST)

Ferdinand Piëch

Zur Entfernung der Kategorie Unternehmer: Es schadet bestimmt nicht, falls du den Artikel Unternehmer selber einmal nachliest. Zweifellos fällt Piech unter diese Katgorie. --Friedrichheinz 21:48, 26. Okt. 2008 (CET)

Piech besitzt ca. 13 % der Aktien von Porsche. Er ist somit Aktionär und Gesellschafter von Porsche nicht mehr und nicht weniger. Er führt/führte diese Gesellschaft weder selbstständig noch eigenverantwortlich, insbesondere weil er nur 13% Anteile besitzt. Ich wüsste nicht, wie du meinst, dass jeder der Aufsichtsratsmitglied ist und einige Unternehmensanteile besitzt Unternehmer sein soll, ist wohl eher unter Theoriefindung einzuordnen. Genauso wie sein Vetter Wolfgang fällt er nicht unter die Kategorie (bei Butzi ist das anders, da er ja mal als alleiniger Eigtümer eine Firma führte). Im Vorstand bei VW war auch nicht mehr, als Porsche dort einstieg. Außerdem ist „deutsch“ nicht zutreffend, da er ja wohl auch Österreicher ist. --Störfix 08:13, 27. Okt. 2008 (CET)

Gilt Bill Gates mit ca. 10 % der Aktien von Microsoft noch als Unternehmer? Der Klammerzusatz "Deutschland" bezieht sich wohl eher auf das Land der unternehmerischen Tätigkeit als auf die Staatsbürgerschaft. Die von dir vertretene sehr enge Definition (Alleineigentümer) solltest du auf der Kategorie-Seite näher begründen. --Friedrichheinz 06:58, 29. Okt. 2008 (CET)

Alleineigentümer muss nicht sein, aber doch zumindest Hauptaktionär. Aber mit den 13% kann Piech bei Porsche nicht viel bewegen, er braucht nicht nur einen sondern ein paar aus dem Familienclan. Bei Bill Gates passt es ja, schließlich hat er ja mal die Firma geleitet und war Haupteigentümer. Bei wieviel % hört denn der Unternehmer auf?? Sind alle Porsches und Piechs Unternehmer, da Eigentümer von Porsche, wäre dann nicht jeder Aktionär als Unternehmer zu kategorisieren?? --Störfix

Heilmann

Kommentarloses Revertieren ist grundsätzlich eine ganz schlechte Idee; traurig genug, dass ich Dich darauf aufmerksam machen muss. Jetzt konkret: Inwiefern trägt Dein Beitrag zur Artikelarbeit bei? --Фантом 22:34, 15. Nov. 2008 (CET)

Denk mal nach! und solltest du noch einmal meinen Disk-Beitrag entfernen, dann melde ich wegen Vandalismus zu Sperrung . --Störfix 22:38, 15. Nov. 2008 (CET)

Soll ich diese Antwort als argumentative Bankrotterklärung auffassen? Hatte nicht jeder die Möglichkeit, den Artikel zu „beeinflussen“? Nochmals: Inwiefern trägt Dein Beitrag zur Artikelarbeit bei? --Фантом 22:42, 15. Nov. 2008 (CET)

Das kannst du auffassen wie du willst. Und natürlich wusste jeder schon am 13. November um 6:34 von der Klage. --Störfix 22:45, 15. Nov. 2008 (CET)

Wenn Du eine Idee hast, wie der Artikel zu verbessern wäre, bist Du herzlich eingeladen, Deine Vorschläge zu unterbreiten. Nur bringt uns so etwas hier überhaupt nicht weiter. Und wenn dann noch kommentarlose Reverts hinzukommen, findest wohl eher Du Dich auf der VM wieder. --Фантом 22:52, 15. Nov. 2008 (CET)

Heilmann

Hallo,

die Listung der Bundestag IPs dient nicht der Verbesserung des Artikels und verstößt damit gegen WP:DISK. Im Wikipedia:Café gibt es einen Thread dazu in dem du gerne deine Meinung und Entdeckungen vorstellen darfst. auf der Disk des Artikels nicht. Gruß -- blunt^{nich' nett?} 23:03, 15. Nov. 2008 (CET)

Grüß Dich! Ich seh das nicht so. Die IP wusste immerhin schon am 13. Nov um 6:34 von der Klage im übrigen verweise ich auf Punkt 1 Wikipedia:Diskussionsseiten#Konventionen_bei_der_Benutzung_von_Diskussionsseiten. Von einem sachfremden Text bei Verweis auf die Versionsgeschichte kann man sicher nicht sprechen. --Störfix 23:09, 15. Nov. 2008 (CET)

Es hat nichts mit dem Inhalt des Artikel zu tun und verbessert diesen nicht, sondern läd zu abweichenden Diskussionen ein. Was die IP wann gemacht hat weiß ich selbst sehr genau, immerhin habe ich sie gesperrt. -- blunt^{nich' nett?} 23:19, 15. Nov. 2008 (CET)

Dem kann ich nicht zustimmen. Auch die Artikelgeschichte hat letztendlich mit dem Inhalt was zu tun. --Störfix 23:22, 15. Nov. 2008 (CET)

Wie willst du den Artikel mit der Info verbessern? -- blunt^{nich' nett?} 23:23, 15. Nov. 2008 (CET)

Ist doch ganz einfach, mit den Tatsachen! IP's aus dem Bundestag haben öfters versucht im Artikel über Heilmann Beiträge, die sich auf Informationen aus der aktuellen Tagespresse bezogen, zu entfernen und verwiesen schon am 13. November um 6:37 auf eine Klage gegen Wikipedia. --Störfix 23:31, 15. Nov. 2008 (CET)

Welcher Satz soll damit im Artikel verändert werden? Welche Information willst du damit ändern oder hinzufügen? -- blunt^{nich' nett?} 23:33, 15. Nov. 2008 (CET)

Es fehlt doch ein kompletter Absatz über seine einstweilige Verfügung und dieser könnte auch obige Zeile enthalten. --Störfix 23:38, 15. Nov. 2008 (CET)

Um diesen Absatz ging der letzte Editwar. Der Absatz könnte diese IP-Information nicht enthalten, weil sie enzyklopädisch völlig uninteressant ist und nur uns Wikipedianer interessiert. -- blunt^{nich' nett?} 23:43, 15. Nov. 2008 (CET)

Ach so, was angeblich nur Wikipedianer interessiert ist enzyklopädisch völlig uninteressant. Muss ich mir merken. --Störfix 23:48, 15. Nov. 2008 (CET)

Zu dem Thema gab es heute schon eine sehr ausführliche Diskussion bei Diskussion:Lutz_Heilmann#Rückverweise. -- blunt^{nich' nett?} 23:51, 15. Nov. 2008 (CET)

Sehr schöner Hinweis! Und was der Diskussion verbessert den Artikel?? --Störfix 00:06, 16. Nov. 2008 (CET)

Ob ich trotz des Themas den Thread auf ganz links zurücksetzen darf?

Das Mitarbeiter des Deutschen Bundestages vom Arbeitsplatz aus mit Bundestags-IP die Wikipedia ändern und sich dabei nicht auf Artikel wie die Liste der ICE-Bahnhöfe nach Bundesländer beschränken ist klar. Wenn unter einer statischen IP einer juristischen Person ein Thema bearbeitet wird, dann weiß man nie, ob das jetzt ein Mitarbeiter mit zuviel Leerlauf oder ein Man on a Mission oder sogar ein Man on a Mission mit Auftrag ist. Es ist das eine, wenn beispielsweise ein Mitarbeiter der Bundesagentur für arbeit den Kritikabschnitt bei einem Arbeitsmarktthema ein wenig strafft und warum er das tut.

Jedenfalls wenn Bearbeitungen ziemlich deutlich auf einen Interessenkonflikt hindeuten, dann sollte das im Interesse einiger unserer Grundprinzipien und daraus abgeleiteter Richtlinien auch vermerkt werden. Die Artikeldiskussion ist dabei alle mal besser als dieser Sturm im Wasserglas über eine ungeprüfte Information aus einer nicht-zuverlässigen Quelle oder dass man sich gleich im Kurier drüber das Maul zerreißt.

Weswegen war der Wikiscanner gleich nochmal so interessant? Nein, nicht weil die CIA eine Vampirismus-Pandemie totschweigen will, indem sie ihre Mitarbeiter in der enwiki Buffy die Vampirjägerin bearbeiten lässt. -- Achates Wer nichts weiß, muss alles glauben. 08:05, 16. Nov. 2008 (CET)

Diskussion:Lutz Heilmann - Tatsachenbehauptung

Hi! Danke für deinen Kommentar. Der Begriff der Tatsachenbehauptung ist unbestimmt. D.h., er sagt nichts über den Wahrheitsgehalt der Behauptung aus. Insofern ist die von dir vorgeschlagene Korrektur nicht erforderlich. Wenn dich meine Worte und der Artikel Tatsachenbehauptung überzeugt haben, würde ich mich freuen, wenn Du deinen Kommentar durchstreichst, damit nicht unnötige Diskussionen entstehen. Freundliche Grüsse, Jnic 23:45, 17. Nov. 2008 (CET)

Danke. Die Tatsachenbehauptungen habe ich im Textentwurf bereits wikifiziert und auch dein zweiter Hinweis ist berechtigt. Allerdings wäre es imo besser, das Wort "zwischenzeitlich" ersatzlos zu streichen. Einen entsprechenden Vorschlag baue ich gleich noch in die Kommentare ein. Gruss, Jnic 00:17, 18. Nov. 2008 (CET)

Bildgrößen

Lieber Störfix, warum kann ich die Saalebrücken-Bilder nicht etwas größer darstellen als Standard 180px? --CTHOE 00:23, 18. Nov. 2008 (CET)

Grüß Dich! Lies den Link bitte durch. Die Bildgröße ist auch Einstellungssache bei jedem User und kommt überall anders an. Daher bitte nur Ausnahmefälle fixieren und den seh ich hier eigentlich nicht. --Störfix 00:27, 18. Nov. 2008 (CET)

Diskussion:Maintalbrücke Gemünden

Bitte schau dort mal vorbei. Vielleichtkannst du das besser erklären/formulieren. --Eingangskontrolle 22:16, 18. Nov. 2008 (CET)

done --Störfix 22:41, 18. Nov. 2008 (CET)

Straßenquerschnitt

Hallo Störfix, wollte mich nur kurz für deine zahlreichen und qualifizierten Änderungen im Artikel Straßenquerschnitt bedanken. Mein ursprünglicher Plan war es den Artikel lesenswert zu machen, dann bin ich aber von diesem Prädikat bei einem anderen Artikel entäuscht worden und jetzt liegt der Artikel so halbfertig rum. An einigen Stellen (Geschichte, etc...) laffen noch einige Lücken. Gruß -- Mailtosap 16:43, 22. Nov. 2008 (CET)

Mir gefallen die Bilder sehr gut, den Text finde informativ, aber etwas zu breit getreten. Dies ist aber meine Meinung;-) --Störfix 16:59, 22. Nov. 2008 (CET)

Wie gesagt, ich wollte etwas ausholen für den Lesenswert-Status. Aber der Text ist frei und du kannst gerne ändern. Es grüßt -- Mailtosap 17:01, 22. Nov. 2008 (CET)

Sorry, Gruß zurück ;-) --Störfix 17:08, 22. Nov. 2008 (CET)

Stammtisch Darmstadt

Hallo Störfix

Am Donnerstag, den 27. November 2008 um 19:00 Uhr findet der nächste Stammtisch in Darmstadt statt. Weitere Infos + Zusage hier.

Gruß --Kuebi 20:21, 25. Nov. 2008 (CET)

Danke, für die Einladung, passt mir aber terminlich nicht ganz. --Störfix 23:17, 25. Nov. 2008 (CET)

Ausbau A3

Hallo, erstmal danke für das Aufpeppen meiner Einträge. Sätze sind doch besser lesbar als meine Aufreihung von Fakten ;-) Da ich neu bei wikipedia bin, weiß ich nicht, wie ich es hinbekomme, dass Du aus "Der 19 km lange östliche Unterabschnitt" "Der 19 km lange westliche Unterabschnitt" machen kannst. Außerdem habe ich die Anschlussstellen korrekt benamt, z.B. Würzburg-Heidingsfeld Würzburg/Randersacker. Irgendwie sind auch wieder meine Ergänzungen bzgl. 4. Fahrstreifen rausgefallen. Lag es daran, das ich zu viel auf einmal geändert habe (Ich habe es mit Kosteneinträgen känzeln erledigt)? Soll ich besser jede Änderung einzeln machen? Schade, denn ich habe es zweimal machen müssen, da wir parallel gearbeitet haben und somit meine erste Änderungsrunde für die Tonne war... Ich will ja nur zu einem korrekten Eintrag beitragen, denn im Stand von vorgestern habe ich teilweise ziemlichen Müll gefunden. Auch jetzt ist es noch teilweise so, dass vieles unpräzise oder schlichtweg falsch ist, z.B. Planungen bei Köln/Frankfurt (siehe auch Weblink "Detaillierte Streckenbeschreibung der A 3").

--Gehtanmich Diskussion 13:42, 7. Dez. 2008 (CET)

Grüß Dich! Der 19 km lange östliche Unterabschnitt war eine Kreation von mir, allerdings die Himmelsrichtung falsch;-) Bei den Anschlussstellen halte ich die Namen ohne Würzburg für ausreichend, damit es nicht zu lang wird, aber egal. Kenne die Strecke sehr gut, hielt daher den vierten Streifen bei Steigungen?? für falsch, stimmt aber wohl;-) Kosten sollten schon mal wegen der Größenordnung da stehen, habe aber mal die Quelle angegeben. Bearbeitungen am besten immer Kapitelweise, dann ist die Gefahr der Konflikte geringer. Im übrigen bei einem Konflikt ist der Text immer noch da, er steht nur ganz unten in der Box. Ich mach in diesen Fällen ein neues Fenster auf und kopiere es dann rein. Bei Online-Referenzen bitte immer Datum des Textes mit angeben, dann kann die Quelle auch bleiben, wenn der Link eines Tages mal weg ist. --Störfix 14:00, 7. Dez. 2008 (CET)

Ok. Mittlerweile passt ja das Meiste wieder :-) Wie sieht es mit dem Rest des Artikels aus; soll ich meine Verbesserungsvorschläge einfliessen lassen? Um Verschlimmbesserungen vorzubeugen: meine Vorschläge:

1. Bei Geschichte die Eröffnungsdaten der A3-Abschnitte von NL bis A ergänzen.

2. Aktueller Planungszustand: Komplettüberarbeitung! Mit Hilfe von Patricks Autobahnatlas den Ausbauzustand (Fahrstreifenangabe) anpassen; Standstreifenfreigabe ergänzen; Fliegerbombengeschichte entweder unter Geschichte oder Besonderheiten hängen

3. Weitere Planung aus Planung/Bau mit Hilfe von Patricks Autobahnatlas konkreter beschreiben - und vor allem Richtiger ;-); Aufteilung nach Regionen Köln / Frankfurt / Regensburg

4. Regelmäßige punktuelle und vor allem zeitnahe Aktualisierung ja nach Baufortschritt (neue PFB, Baubeginn, Fertigstellung).

Das war's eigentlich schon. Was meinst Du? --Gehtanmich Diskussion 14:29, 7. Dez. 2008 (CET)

Do it, insbesondere mehr zur Geschichte kann der Artikel sicher vertragen. Aber wenn es geht, bitte immer so schreiben, dass der Artikel zeitlich immer passt. D.h. z.B. nicht „derzeit“ sondern im Jahr 2008. --Störfix 15:57, 7. Dez. 2008 (CET)

Done. Nur die Aufzählung der DTV Top-Ten ist nach deiner Korrektur nun suboptimal... Ich habe schon extra Texte verlängert damit es optisch hingepasst hat ;-) Ach ja, ich wollte mich an der DTV-Darstellungsform von der A100 orientieren, deshalb Aufzählung... --Gehtanmich Diskussion 19:57, 7. Dez. 2008 (CET)