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Wikipedia:Kartenwerkstatt/Versionsarchiv1

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Wikipedia:Kartenwerkstatt/Versionsarchiv1/Intro



Erster Entwurf

Moin, ich habe vor kurzem diesen Artikel über eine der wichtigsten und durch den laufenden Ausbau meistdiskutierten Straßen Bremens geschrieben. Zur besseren Übersicht fehlt allerdings noch eine gute Karte. Ich dachte da an eine, die dieser ähnlich ist. Ob es sinnvoll ist, alle 32 Nebenstraßen einzuzeichnen, wage ich zu bezweifeln, doch zumindest die vier großen, aufgezählten sollten enthalten sein, zudem die im Text behandelten Gebäude. Es wäre sehr nett, wenn sich jemand der Aufgabe annehmen könnte. Beste Grüße --Florean Fortescue 13:17, 20. Jun. 2008 (CEST)[Beantworten]

Ich würde das dann am Wochenende erledigen, wenn mir keiner zuvorkommt. --/home/Wuzur /Diskussion/Bewertung 17:03, 20. Jun. 2008 (CEST)[Beantworten]
Erster Entwurf geladen. Noch fehlen die Ausbaupläne komplett. Außerdem wäre zu überlegen ob Kleinigkeiten wie Straßenbahnhaltestellen markiert werden sollten. Dann wäre auch die rechte Spalte gefüllt. Steht dann die endgültige inhaltliche Version fest, kann noch ein wenig an der Gestaltung gefeilt werden. --/home/Wuzur /Diskussion/Bewertung 19:09, 24. Jun. 2008 (CEST)[Beantworten]
Also, beim besten willen, ein 11 MB svg geht IMHO gar nicht vernünftig. könntest Du das als PNG hochladen und dabei eine Auflösung von maximal X mal 1500 Pixel benutzen? Danke und Gruß Lencer 19:16, 24. Jun. 2008 (CEST)[Beantworten]
11 MB? Ist mir gar nicht aufgefallen. Wenn dann der Vorschlagende sich geäußert hat kann das gerne ein PNG werden. --/home/Wuzur /Diskussion/Bewertung 19:18, 24. Jun. 2008 (CEST)[Beantworten]
Ist das Absicht, dass der Entwurf nicht nach Norden ausgerichtet ist? Wäre es nicht besser alle Karten konsequent nach Norden auszurichten? --Atamari 19:23, 24. Jun. 2008 (CEST)[Beantworten]
Ich persönlich würde auf jeden Fall noch drei Dinge machen:
  • die Einbahnstraßenpfeile herausnehmen: die sind mit einfach zu wirr in der Karte verstreut
  • einen Orientierungsplan hinzufügen: für einen Nicht-Bremer ist es ohnehin schon schwierig sich zu orientieren - da die Karte nicht genordet ist, halte ich diesen aber nahezu für unerlässlich
  • wo sind eigentlich die Enden der Heerstraße: am beste einfach durch Auslaufenlassen des Orangen Hintergrundes markieren
--Chumwa 19:29, 24. Jun. 2008 (CEST)[Beantworten]
@Atamari: Ja, die Karte würde sehr breit werden, außerdem verläuft die Straße von Südwest nach Nordost, was sich nicht besonders toll machen würde. @Chumwa: Die Vorschläge werde ich zur Hand nehmen. --/home/Wuzur /Diskussion/Bewertung 19:37, 24. Jun. 2008 (CEST)[Beantworten]

Von Benutzer Diskussion:Wuzur hierher kopiert:

Tolle Karte, Wuzur. Danke dafür. Ich habe nur noch ein, zwei Verbesserungsvorschläge. Wäre es nicht sinnvoller, die Karte waagerecht zu nehmen und die Legende als gleich breiten Streifen darunter zu setzen? Und zweitens: Ich kenne mich mit dem Kartenzeichnen nicht aus, aber ist es viel Aufwand, die Karte von einem svg in ein png umzuwandeln? Das wäre IMHO praktischer, da man sie dann gleich beim ersten Klick vergrößern könnte. Beste Grüße --Florean Fortescue 19:38, 24. Jun. 2008 (CEST) /home/Wuzur /Diskussion/Bewertung 19:40, 24. Jun. 2008 (CEST)[Beantworten]

Hallo Wuzur, ich habe mir erlaubt, ein paar Buchstaben in der Legende zu verändern. Bin jetzt erst darauf aufmerksam geworden, dass die Diskussion hier noch läuft. Sorry. --[Rw] !? 20:37, 25. Jun. 2008 (CEST)[Beantworten]
Wuzur? --Florean Fortescue 21:27, 28. Jun. 2008 (CEST)[Beantworten]
Habe Wuzur bzgl. Fortsetzung des Auftrages angeschrieben. --Lencer 07:45, 1. Aug. 2008 (CEST)[Beantworten]
überarbeitet von Moosmutzel

Still ruht der See. Scheint wohl weg zu können. NNW 21:04, 1. Sep. 2008 (CEST)[Beantworten]

So, ich habe mal eine neue Version hochgeladen. Alles unnütze beseitigt und die Heerstraße verbreitert. Nun ist die Grafik 260kb groß. Was sind die nächsten Schritte?
  • Welche Straßennamen sind wichtig?
  • Die Nummern müssen sicher noch größer werden.
  • Farben OK?
  • andere Ausrichtung?
  • Übersichtskarte von Bremen, wo das eigentlich ist?
Bin für alle Anregungen offen :) --Moosmuztel →☺ 17:16, 7. Sep. 2008 (CEST)[Beantworten]
Es gelten nach wie vor die Änderungsvorschläge, die weiter oben stehen, also Übersichtskarte, Anfang und Ende der Heerstraße, schließlich heißt die Karte so. Am wichtigsten scheint mir aber vor allem eine Lesbarkeit der Karte. Die Punkte und der Maßstab sind viel zu klein beschriftet. Spätestens auf der Bildbeschreibungsseite muss alles lesbar sein. Platz genug ist ja da. Das Hellgrün der Kulturdenkmäler ist auf der Fondfarbe schlecht zu erkennen. Die Kartenthematik braucht kräftige Farben, damit sie auf den ersten Blick zu erkennen ist. Anderes, wie die Parks (warum zwei Farben dafür?) muss im Hintergrund bleiben. Bei den Straßennamen muss alles rein, was der Orientierung dient. Kleine Straßen, die die Heerstraße nicht tangieren, können dabei gerne unbeschriftet bleiben. NNW 11:12, 8. Sep. 2008 (CEST)[Beantworten]

Reliefkarte Russlands

Hallo, ich hoffe dies ist die richtige Anlaufstelle für meine Frage. Ich benötige eine Reliefkarte von Russland als Kartenvorlage für weitere Karten, die ich auf deren Basis selbst erstellen kann. Wichtig ist mir dabei, dass die Projektion in etwa Bild:Russland topo.png, auf keinen Fall aber commons:User:Koba-chan/Topographic map entsprechen sollte. Das Relief sollte möglichst so wie in Bildern wie Image:Normannen.png aussehen, also nicht farbig. Ich würde ja gerne versuchen, selbst per GMT diese Karte zu erstellen, aber dazu fehlen mir Computer-Kenntnisse. Grüße und Danke--Schreiber 19:20, 1. Dez. 2007 (CET)[Beantworten]

Jaja uns fehlt definitiv ein versierter mensch der sich mit GMT im Schlaf auskennt. So lange bis wir den gefunden haben wirst du noch warten müssen würde ich sagen. Eventuell solltest du dich mal in der Wikipedia umschauen ob jemand sich mit der Programmsammlung auskennt oder eventuell auch in anderen Wikimedia Projekten. --mario 18:56, 4. Dez. 2007 (CET)[Beantworten]

ja, da werde ich mich wohl mal auf die Suche machen müssen. Grüße--Schreiber 19:30, 4. Dez. 2007 (CET)[Beantworten]
Ist der Wunsch noch aktuell? Was für Karten möchtest du denn aus der Reliefkarte erstellen? --mario 07:50, 9. Mai 2008 (CEST)[Beantworten]
Mario, das solltest Du ihn direkt fragen. Hab gefragt. Grüße Lencer 18:05, 9. Mai 2008 (CEST)[Beantworten]
Mein Wunsch ist im prinzip immer noch aktuell, ich habe ihn nur beiseite geschoben, da ich mich zwischenzeitlich mit anderen Themen beschäftigt habe. Ich würde gerne ein, zwei Karten archäologischer Kulturen in Russland zeichnen. Grüße--Schreiber 18:09, 9. Mai 2008 (CEST)[Beantworten]

Erstellung der Karte

Entwurf von Lencer

Wie man der oben stehen de Diskussion entnehmen kann, wurde bereits ein wenig Zeit in die Erstellung der nebenstehenden Karte investiert. Jetzt bin ich jedoch an dem Punkt an dem ich bestimmte Punkte intensiver diskutieren möchte:

  • Soll die Karte wirklich in Mercator-Projektion erstellt werden? Die Zylinderprojektion hat den Vorteil, dass die Gebiete halbwegs flächentreu dargestellt werden, sie entspricht aber irgendwie nicht dem "Bild" was ich von Russland habe. Zudem würde ich mich scheuen "irgendwas" oben abzuschneiden nur um das Gewicht der Karte von unten in die Mitte zu verschieben.
  • Die derzeitige Höhenskala ist nicht final. Gerade der Himalaya sollte deutlicher hervorgehoben werden, das werde ich auf jeden Fall ändern. Hat jmd. vllt. eine ausdrückliche Idee, wie man die Gebirge noch konturierter darstellen kann? Derzeit ist das alles irgendwie "ein Matsch".
  • Hat jmd. schonmal mit Graustufen in GMT gearbeitet? wie könnte so eine Farbskala aussehen?
  • Die weiße Linie in der Mitte wird noch korrigiert.
  • Im Norden von Nowaja Semlja wird das Releif regelrecht "vermatscht" das scheint ein Fehler in den Daten zu sein.

Das wars erstmal, es kommt sicher noch mehr. Grüße Lencer 07:14, 7. Aug. 2008 (CEST)[Beantworten]

Schreiber verweist doch auf Bild:Russland topo.png, was eindeutig eine Kegelprojektion ist. Wieso also Mercator? (Eh ’ne schlimme Projektion, wenn man nicht gerade navigieren will.) NNW 09:51, 7. Aug. 2008 (CEST)[Beantworten]
  • Es würde noch die Miller-Projektion (Karte) geben (das wäre: -JJ16c). Diese basiert auf die Mercator-Projektion, sieht jedoch etwas natürlicher aus. Ansonsten, in meinem Diercke-Altas wird ein flächentreuer zwischenständiger Azimutalentwurf nach Lambert (Berührpunkt: 60°Nord / 100°Ost) verwendet (das wäre: -JA100/60/16c).
  • Noch konturierter: Das Problem ist, dass das Relief im Verhältnis zur dargestellten Größe eigentlich viel zu fein. Vergleich: Eine Zimmerwand hat von der nähe betrachtet feine Höhen und Tiefen, von 2m Abstand betrachte ist sie jedoch Glatt. Hier ist es ähnlich. D.h. man müsste das Bild größer darstellen (zB: 4000*2842 statt 2000*1421) oder ein "raueres" Relief verwenden (z.B: ETOPO) oder kontrastreichere Farben verwenden oder man könnte auch den Schatten verstärken (z.B: -Ne0.5 oder sogar -Ne1).
  • Graustufen? Ich hab unten mal eine Farbtabelle erstellt. Bei einem linearen Graustufenverlauf sind nur die Starthöhe/farbe und Endhöhe/farbe anzugeben, die Zwischenwerte werden angepasst.
  • Nowaja Semlja: Das ist kein Fehler sondern Eis bzw. Gletscher. Auf Sewernaja Semlja und andere Gebiete gilt das gleiche. Eigentlich müsste man es per Hand weiß einfärben, so wie es auch in Atlanten gemacht wird. Oder man erstellt die ganze Karte noch ein zusätzliches mal mit Schatten und weißer Farbtabelle (siehe unten zweite Tabelle). So bekommt man eine schneebedeckte Landschaft. Dann kann man mit copy&paste die Stellen ausbessern. Ist aber doch ein gewisser Mehraufwand. Bei Russland_topo.png wurde es jedoch nicht gemacht.
  • Königsberg gehört noch zu Russland, sollte daher also nicht ganz vergessen werden.
0 255 255 255  9000 120 120 120
B 255 255 255
F 120 120 120
N 255 255 255
0 255 255 255  9000 255 255 255
B 255 255 255
F 255 255 255
N 255 255 255

--San Jose 12:43, 7. Aug. 2008 (CEST)[Beantworten]

Die Gewässerauswahl und -aktualität (z.B. beim Aralsee) sind grottig suboptimal. Große Flüsse fehlen, manche sind nur halb dargestellt, dafür sieht man Bewässerungskanäle am Gelben Fluss. Auch die Grenzziehung entspricht nicht immer dem letzten Stand. Das für diese Fläche komplett zu überarbeiten, dürfte wohl die Kosten-Nutzen-Rechnung der Karte sprengen. Das sollte man dem potenziellen Nutzern dieser Karte mitteilen, damit hinterher nicht unverhältnismäßige Verbesserungswünsche kommen. Automatisch generierte Karten haben immer reichlich oft unnötige Fehler und Ungenauigkeiten, das ist wohl der Preis für Umsonst und Draußen gegenüber traditionell handgemachten Karten.
Im Hinblick auf eine Neuherstellung der Positionskarte von Russland könnte eine Kegelprojektion die bessere Wahl sein gegenüber der azimutalen, damit die Dateien direkt ausgetauscht werden können (Beispiel Lagekarte Puntarenas). Das würde allerdings voraussetzen, dass die Bearbeitung warten muss, bis geklärt ist, welche Kegelprojektion verwendet werden muss. NNW 13:19, 7. Aug. 2008 (CEST)[Beantworten]
Hallo, ich bin beeindruckt davon, was Ihr hier schon erarbeitet habt! Was mir an Mercator und Miller im Falle Russlands nicht so gefällt, ist, dass dann der Nordosten Sibriens so breit wird. @NNW: Ich glaube auch, dass sich die Überarbeitung der Gewässer nicht lohnen würde. Grüße--Schreiber 17:33, 7. Aug. 2008 (CEST)[Beantworten]
Nußdorf-Debant, erste Version
Datei:Nußdorf-Debant1.png
Nußdorf-Debant, zweite Version

Dank Lencer habe ich mal ein bisschen mit GMT herumgepfuscht und eine Karte der Gemeinde mit Umgebung erstellt. Habt ihr Tips zur Verbesserung? --Geiserich77 16:29, 20. Sep. 2008 (CEST)[Beantworten]

Fang ich mal an:
  • Wer sich nicht halbwegs auskennt oder mit Glück über das „am Großgl.“ stolpert, kommt nicht auf die Idee, dass das in Osttirol ist. Eine Übersichtskarte (Tirol oder Österreich) wäre hilfreich.
  • Dinge, die thematisch zusammengehören, sollten auch ähnlich dargestellt werden. Eine Grenze in Rot und den Rest in Schwarz ist daher nicht ideal. Eine Farbe, die eine Linie dicker und mit anderer Strichelierung, tut's auch und wirkt ruhiger. Die Reihenfolge in der Legende sollte umgedreht werden, vom wichtigen zum weniger wichtigen ordnen. Und bitte einmal „grenze“ bei „Landesgrenzegrenze“ streichen. Übrigens nennst du zwar die Gemeinden, nicht aber die Bundesländer. Es würde reichen, wenn dies in der Übersichtskarte geschieht.
  • Ich persönlich bin kein Freund von starken Farben in Karten (Ausnahme thematische Kartografie), mMn kannst du gerne die Schummerung farblich abschwächen. Das Gewässerblau ist eine typische RGB-Vollfarbe und wirkt dadurch grell. Gedeckte Farben sind fürs Auge im allgemeinen angenehmer. Da hilft häufig ein Arbeiten im CMYK-Farbraum und eine Umwandlung hinterher zum Arbeitsende. Ist aber, wie gesagt, eine Geschmacksfrage. Durch hellere Farben wird der Kontrast zur Schrift größer und diese damit besser lesbar.
  • Leider sieht man nur Verwaltungsgebiete, aber überhaupt nicht die Ortslagen oder die Verkehrsanbindung. Die Aussagekraft ist daher nicht optimal. Gewässernamen und Höhenangaben wären auch nicht schlecht, entweder über Farbskala oder zumindest über Höhenpunkte. Die zusätzlichen Elemente müssen nicht alle in die Legende aufgenommen werden, falls der Platz eng werden sollte. Dass Gewässer blau dargestellt werden, erklärt sich in der Regel von selbst. Notfalls kann der Maßstabsbalken auch in die Karte gesetzt werden.
  • Schräggestellte Namen sind immer schlechter zu lesen als ausgerichtete Namen, und viele verschiedene Ausrichtungen machen die Karte unruhig. Zumindest Nußdorf-Debant wäre durch Trennung in zwei Teile ausgerichtet schreibbar. Da N-D Thema ist, sollte es irgendwie hervorgehoben werden, z.B. durch größere oder fettere Schrift, damit die Karte nicht zum Suchbild wird.
Das ist das, was mir bei einem ersten Blick aufgefallen ist. Vielleicht kannst du was damit anfangen. Gruß, NNW 19:07, 20. Sep. 2008 (CEST)[Beantworten]

Habe versucht deine Anregungen umzusetzten. Siehst du die größten Fehler behoben, oder sind neue entstanden? Gruß --Geiserich77 19:47, 21. Sep. 2008 (CEST)[Beantworten]

Die Straßen sollten über den Flüssen liegen. Gewässer werden in der Regel auch Blau beschriftet, aber ich schätze, bei dieser kleinen Schriftgröße ist das dann nicht mehr lesbar. Kannst du die Namen entlang der Bäche legen, also dem Verlauf folgend? Das sieht professioneller aus. Gruß, NNW 16:23, 22. Sep. 2008 (CEST)[Beantworten]
Das mit den Straßen und Flüssen hatte ich gedacht berücksichtigt zu haben, aber da war ich wohl Betriebsblind. --Geiserich77 17:51, 22. Sep. 2008 (CEST)[Beantworten]
Gibt es einen Trick, wie man den Textverlauf beim Anpassen an den Pfad verbessert. Bei mir schiebt es da bei einigen Flüssen auf Grund harter Kurven die Buchstaben ineinander, und ich finde in Inkscape keine adequate Alternative. --Geiserich77 17:59, 22. Sep. 2008 (CEST)[Beantworten]
Da ich nicht mit Inkscape arbeite, kann ich leider nicht helfen. Warten wir, bis Lencer wieder vorbeischaut, der könnte Bescheid wissen. In den Programmen, in denen ich arbeite, nehme ich nie die Gewässerlinie direkt, sondern zeichne eine neue Linie daneben, die geglätteter ist und weniger enge Kurven hat, sodass die Buchstaben nicht ineinanderlaufen. Bei einzelnen Problemfällen wird über größeren Buchstabenabstand manuell Abhilfe geschaffen. Durch die neue Linie wird außerdem gewährleistet, dass man die Unterlängen der Buchstaben (also bei g, j, p, q und y) besser von der Gewässerlinie trennen kann. NNW 18:11, 22. Sep. 2008 (CEST)[Beantworten]
Hallo Geisereich, NNWs Beschriebung trifft auch auf Inkscape zu. also nie direkt an die Gewässerlinie anbinden sondern immer neue Linie Zeichen und dise dann nach dem Zusammenfügen mit der Schrift ausblenden. Probier mal aus und wenns noch fragen gibt weiterfragen. Grüße Lencer 12:41, 23. Sep. 2008 (CEST)[Beantworten]
Verkehrswege sind jetzt über den Flüssen, Bachbeschriftung wurde angepasst. Passt die Karte jetzt so? --Geiserich77 14:14, 23. Sep. 2008 (CEST)[Beantworten]
Bitte noch „Weißenbach“ freistellen. Ist im Moment wegen der Grenze schlecht zu lesen. NNW 16:51, 23. Sep. 2008 (CEST)[Beantworten]
erledigt. --Geiserich77 19:18, 23. Sep. 2008 (CEST)[Beantworten]
Besiedeltes Gebiet von Nußdorf-Debant

Hallo! Ich hab noch eine weitere Karte zu der Gemeinde erstellt. Für eure Tips bin ich euch dankbar. Gruß --Geiserich77 00:53, 25. Sep. 2008 (CEST)[Beantworten]

Schon wieder nur ich? Nun gut. Mir sind die Farben zu kräftig und mit zuviel Leuchtkraft. Ich bin eher Freund von solchen Farben. Aber wieder eine Geschmacksfrage. Letztlich steht dein Name drunter, dir muss es gefallen. Die Bundes- und die sonstigen Straßen würde ich farblich näher zusammenrücken lassen (z.B. orange/gelb). Die Legende sollte einheitlicher sein: gleiche Schriftart, gleiche Schriftgröße, alle links ausgerichtet, auch „Kastralgemeinde“ stehend, denn dies ist die Erläuterung der Grenzlinie, nicht die der Beschriftung (in Klammern dahinter vielleicht noch mal KG schreiben, damit gleich klar ist, was die Abkürzung bedeutet). Ich weiß nicht, welche Bedeutung die Kastralgemeinde hat (gibt’s in D nicht), aber wenn sie unterhalb der Gemeinde liegt, solltest du die Grenze dünner machen, um die Relevanz zu verdeutlichen. Und/oder in einem mittleren Grau, zusammen mit der Beschriftung, dann gliedert sich das Namensgut der Karte besser. Die Lücken in der Strichelierung könnten etwas kleiner sein, damit die Linie besser zu verfolgen ist. Die obligate Maßstabsleiste. Müsste das nicht Döls-ach getrennt werden? Gruß, NNW 18:30, 27. Sep. 2008 (CEST)[Beantworten]


ÖPNV-Systeme in Deutschland

Hallo liebe Kartenbastler,

ich würde gern an dieser Karte einen Fehler ausmerzen lassen. Folgendes: Bei der Dresdner Straßenbahn sind zwei Überlandstrecken eingezeichnet, einmal nach Weinböhla, einmal nach Weixdorf. Da Weixdorf aber vor einigen Jahren nach Dresden eingemeindet wurde, wäre es ja demnach falsch, die Ortschaft mit aufzuführen, da diese Karte nur Überlandstrecken ausweist, die zwischen mindestens zwei Gemeinden/Städten sind (Das soll nicht heißen, dass es nicht auch innerstädtische Überlandstrecken geben kann, nur hier werden sie nicht aufgeführt). Vielleicht könnte das jemand noch korrigieren. -- Platte U.N.V.E.U. 17:05, 19. Sep. 2008 (CEST)[Beantworten]

Ich denke, hier ist auch noch mehr zu tun, zumindest noch die Ausweitung des S-Bahn-Netzes Hamburg bis Stade und die komplett fehlende Straßenbahn Naumburg fallen mir da auf Anhieb auf. In Kassel hat es auch eine Umstrukturierung des Nahverkehrs gegeben, vielleicht muss das auch rein. NNW 17:23, 19. Sep. 2008 (CEST)[Beantworten]
Na gut, ich werd mal nachher eine kleine Übersicht zusammenstellen, was alles an der Karte getan werden muss, es sind z.T. auch einige Symbole falsch, deshalb. -- Platte U.N.V.E.U. 18:49, 20. Sep. 2008 (CEST)[Beantworten]
Zwei kleine Fehlerchen (besser gesagt: Aktualisierungen) auch von mir: Böhlitz-Ehrenberg gehört inzwischen zu Leipzig, also analog zu Weixdorf zu streichen. Und bei Chemnitz sollte das gestrichelte Sechseck für Tramtrain ergänzt werden.--Wahldresdner 00:44, 21. Sep. 2008 (CEST)[Beantworten]

Stimmt! Eine Aktualisierung war schon länger mal wieder notwendig. Falls ihr noch was habt: her damit! --Chumwa 09:07, 21. Sep. 2008 (CEST)[Beantworten]

Ich denke, da wird eine komplettes Durchgehen nötig. Die S-Bahn Dresden reicht mittlerweile bis Bad Schandau, die S-Bahn Karlsruhe fährt bis Bietigheim-Bissingen und Freudenstadt, die S-Bahn Rostock bis Güstrow, die Straßenbahn Erfurt hat sich in Stadtbahn umbenannt, aber ist sie auch eine...? Gerade bei den S-Bahnen kommt die Darstellung an ihre Grenzen, aber auch die Abgrenzung U-Bahn/Stadtbahn (in Frankfurt) und Stadtbahn/Straßenbahn ist ja manchmal recht fließend. Ich würde vorschlagen, die entsprechende Portale zu befragen und es mit denen festzulegen: Portal:Eisenbahn, Portal:U-Bahn, Portal:Straßenbahn. Die dürften zumindest komplette Listen aller in Frage kommender Orte haben, die in die Karte müssten. Vielleicht gibt es ja noch mehr Naumburgs, die irgendwie durchgerutscht sind. Ich persönlich würde mich ja auch über Farbe in der Karte freuen, wenn dir das nicht zuviel Arbeit ist. S-Bahn-Grün und U-Bahn-Blau und irgendwas für die Stadt-/Straßenbahnen würden helfen, die Karte leichter zu erfassen. Ich muss gestehen, ich muss dauernd in der Legende nachgucken, was nun was ist (mein Gedächtnis lässt nach). NNW 13:07, 21. Sep. 2008 (CEST)[Beantworten]
Nach Bad Schandau geht's bereits seit 1991, sogar noch drei Halte weiter bis zur Grenze ;). -- Platte U.N.V.E.U. 15:22, 21. Sep. 2008 (CEST)[Beantworten]
Die Stadtbahn Heilbronn, die mittlerweile bis Öhringen fährt, fehlt auch. -- Rosenzweig δ 13:46, 21. Sep. 2008 (CEST)[Beantworten]
Die Stadtbahn Köln hat noch drei weitere Außenstrecken nach Frechen, Leverkusen und Bergisch Gladbach (→ Karte). --Johnny S. 14:25, 21. Sep. 2008 (CEST)[Beantworten]

So, was ich noch anmerken wollte:

  • Schwerin ist nur Straßen-, keine Stadtbahn (Dreieck weg)
  • Erfurt kann als Straßenbahn bestehen bleiben, da das eher kritisch zu betrachten ist (obwohl ich Tunnelstrecken nicht als zwingend ansehe)
  • Strausberg wäre so ein kritisches Beispiel, da die Bahn als Eisenbahn betrieben wird (umgekehrt wird die Buckower Kleinbahn nach BOStrab betrieben)
  • Bei Dresden könnte man (sollte der Platz vorhanden sein) noch die Schwebe- und die Standseilbahn hinzufügen
  • Oberhausen hat nur ne Strab
  • Würzburg würde ich ebenso wie Erfurt betrachten
  • eine Verbindung zwischen dem Hamburger U-Bahn-Dreieck und den beiden Überlandstrecken könnte net schaden

Zur Symbolik könnte man, falls da jemand was neues will, einfach die Signets verwenden, also . Wird allerdings schwierig, da O-Busse kein eigenes Signet haben, ebenso solche Geschichten die Dampfstraßenbahnen, Schwebebahnen etc. Zudem haben wir ja noch andere Länderkarten, wenn alle den gleichen Aufbau haben, sind sie auch besser zu vergleichen. -- Platte U.N.V.E.U. 15:23, 21. Sep. 2008 (CEST)[Beantworten]

Neue Version ist nun hochgeladen. Dresden (S-Bahn), Rostock, Erfurt, Heilbronn, Köln, Schwerin, Oberhausen und Würzburg sind übernommen. Was die anderen Punkte anbelangt:
  • Die S-Bahnnetze und die U-Bahn-Außenstrecken (wie eigentlich alles in der Karte) sind bewußt abstrahiert dargestellt: es soll zwar die ungefähre Größe des Systems vermittelt werden, aber nicht die genaue Topologie (ansonsten wird's nur ein unendlicher Linienverhau und außerdem wäre auch der Pflegeauwand viel zu hoch). Deshalb habe ich die Vorschläge bzgl. Karlsruhe und dem Durchziehen der Hamburger U-Bahn-Außenstrecken nicht übernommen.
  • Farben: hatte ich selbst auch schonmal erwogen. Wie Platte aber schon erkannt hat, gibt's mehrere solcher Länderkarten - und da ist man sich bei einer Farbgebung (und noch viel weniger bei einer Symbolik) international gesehen überhaupt nicht einig. Außerdem vermitteln Farben eine gewisse Wertigkeit (rot drängt sich viel mehr auf als z.B. grün), die ich in den Karten vermeiden will.
  • Strausberg vs. Buckower Kleinbahn / Schwebe- und Standseilbahnen: Mir geht's primär darum solche Systeme aufzunehmen, die tatsächlich ÖPNV-Charakter haben. Strausberg hat ihn, die Buckower Kleinbahn hat vielmehr den einer netten kleinen Nebenbahn ...ob da nun nach BOStrab oder nach EBO gefahren wird, ist für mich kein wirkliches Abgrenzungsmerkmal (auch wenn's sich anbietet, weil's so klar ist). Dasselbe gilt für die Dresdner Schwebe- und Standseilbahn - diese sind nicht wirklich ins ÖPNV-Netz integriert, dienen mehr dem Ausflugsverkehr und dem Tourismus und sind meines Wissens auch tariflich nicht integriert.
--Chumwa 20:00, 22. Sep. 2008 (CEST)[Beantworten]
Gut, soweit geht's ja auch erstmal, bis auf: Dresdens S-Bahn könnte/sollte durchaus auch als ein reines Sechseck dargestellt werden, das dürfte platzmäßig hinzubekommen sein, ohne dass man gleich Görlitz oder die Stadt mit drei O touchiert. Gleichberechtigung für alle würde ich das nennen. Und eine kurze, nicht (im Bezug auf die Karte) ernstzunehmende Anmerkung: Die Kirnitzschtalbahn hat (IMHO) hat genauso viel ÖPNV-Integration wie die Buckower Kleinbahn oder die Dresdner Schwebebahn. Sie wurde ja auch nur für den Ausflugsverkehr konzipiert. So wie's jetzt ist, kann's aber auch bleiben, ich würde eh (wenn überhaupt) maximal die beiden Dresdner Bahnen noch als Ergänzung wünschen wollen, mehr nicht. -- Platte U.N.V.E.U. 01:19, 25. Sep. 2008 (CEST)[Beantworten]
Die Infos für die Kasseler Regiotram gibt's hier bzw. hier (jpg) -- Thomy3k 08:00, 25. Sep. 2008 (CEST)[Beantworten]
Und die Strecke von Köln nach Leverkusen könnt Ihr auch gern wieder streichen: Die Endhaltestelle liegt nämlich auf Kölner Stadtgebiet. Gruß --Loegge 15:12, 25. Sep. 2008 (CEST)[Beantworten]
Rhein-Neckar: RHB und OEG sind jetzt RNV. Grüße --Frank 23:30, 25. Sep. 2008 (CEST)[Beantworten]
Hannover: Die Stadtbahn fährt inzwischen auch nach Altwarmbüchen / Gemeinde Isernhagen: Nordosten. Garbsen könnte man mehr in den Nordwesten verlegen, und die Endhaltestelle Empelde liegt auf dem Gebiet der Gemeinde Ronnenberg (Südwesten).
Nürnberg: Fürth liegt im Gebiet der S-Bahn, nicht außerhalb.--Köhl1 14:06, 3. Okt. 2008 (CEST)[Beantworten]
  1. Neuss muss einen dicken schwarzen Punkt bekommen, da fährt nicht nur die Düsseldorfer Stadtbahn, sondern auch eigene der Stadtwerke Neuss.
  2. Die Beschriftung "KBE" bei den Verbindungen zwischen Köln und Bonn ist schon lange nicht mehr aktuell. Die KBE existieren seit 1992 nicht mehr, es handelt sich heute einfach nur um eine Verknüpfung der beiden Stadtbahnsysteme (bzw. durch den Mischbetrieb mit der HGK auch wieder nicht, aber das ist hier egal). Wenn man das unbedingt unterbringen will, dann sollte man vielleicht "ehemalige KBE-Strecken" dran schreiben, aber bei einer Übersichtskarte finde ich sowas zuviel des guten. --Gamba 01:27, 4. Okt. 2008 (CEST)[Beantworten]
Neuss ist schon richtig eingezeichnet, die Stadtwerke Neuss betreiben seit 1971 keine Straßenbahn mehr. Der heutige Verkehr wird von der (Düsseldorfer) Rheinbahn durchgeführt. --Loegge 08:21, 4. Okt. 2008 (CEST)[Beantworten]

Zufallsfund, die Karte ist herrlich altmodisch, vielleicht findet sich jemand, der sie etwas mordernisiert :-) ? -- Cherubino 19:32, 29. Jul. 2008 (CEST)[Beantworten]

Das ist ja einfach schon wieder fast zu gut, um es durch eine neumodische SVG-Datei zu ersetzen :) --alexrk 19:42, 29. Jul. 2008 (CEST)[Beantworten]
Toll wäre es, wenn eine topographische Karte oder so dahinter läge. -- Thomy3k 14:27, 15. Aug. 2008 (CEST)[Beantworten]
Ich mach mich daran. Eigentlich mache ich ja Flächenkarten (wie z.B. die Deutschland-Karten in Norddeutscher Bund), eine Karte mit Relief ist eine ganz neue Herausforderung. Und ich frage mich auch, ob es sinnvoll ist, aber ich werde mein Bestes geben, und - es dauert ein bißchen. Kgberger 13:21, 18. Sep. 2008 (CEST)[Beantworten]

So da ist sie. Reliefkarte ist in diesem Fall Unsinn, dann lassen sich Territorien nicht so gut wiedergeben. Kritik, weiter Infos - nur zu! Kgberger 10:53, 23. Sep. 2008 (CEST)[Beantworten]

Ich habe im Moment leider nicht die Zeit, sie mir richtig anzusehen (mach ich später), mir ist nur aufgefallen, dass das nördlich angrenzende Preußen zu Westfalen gehört, nicht zur Rheinprovinz. Schöne Karte! Gruß, NNW 11:11, 23. Sep. 2008 (CEST)[Beantworten]
Äh ja, stimmt. Ich warte aber noch Mal ab. Kgberger 12:13, 23. Sep. 2008 (CEST)[Beantworten]
Ich find die Karte für das Thema absolut in Ordnung, dafür brauchst Du Dich nicht mit einem Relief rumzuärgern. Sinnvoll würde ich hingegen die Platzierung des Kartenausschnittes auf einer Minikarte des Deutschen Bundes finden, in etwa so, wie ich es hier (nur ein Beispiel) gemacht habe. Grüße Lencer 13:28, 23. Sep. 2008 (CEST)[Beantworten]
So? Kgberger 15:26, 23. Sep. 2008 (CEST)[Beantworten]
Klasse! Prima Arbeit! Gruß --Sir James 15:57, 23. Sep. 2008 (CEST)[Beantworten]
Ich hätte nur noch Kleinigkeiten:
  • Den Schriftzug „Herzogtum Nassau“ über die Dill stellen.
  • Die „Zollbuche“ nach links aus der Straße ziehen, damit sie besser zu lesen ist (ruhig auch einzeilig, wenn es dann nicht in die Grenze nach Nassau rutscht). Dasselbe gilt für „Gladenbach“, nach links aus der Straße raus oder freistellen.
  • Den Schriftzug „Westfalen-Weg“ um 180° drehen, damit er nicht mehr auf dem Kopf steht.
  • Nicht zwingend, aber vielleicht auch die grüne Fläche oben beschriften.
  • Und last not least: eine Maßstabsleiste wäre nicht schlecht. Das war's von mir. Gruß, NNW 16:43, 23. Sep. 2008 (CEST)[Beantworten]
Da ich bisher nicht dazu gekommen bin: Großes Lob! Bereits jetzt tolle Karte! Als weitere Ergänzung würde ich noch folgende Flüsse reinnehmen (Perf, Dautphe, (evtl. Salzböde), Wetschaft). Die Salzböde nur, wenn das nicht zu überladen wird. Gruß, -- Thomy3k 22:46, 24. Sep. 2008 (CEST)[Beantworten]
Danke. Darüber habe ich kein Kartenmaterial - hast du da was? Ich muss sowieso noch mal an die Karte, da H2OMy auch noch Ergänzungen. Kgberger 11:53, 26. Sep. 2008 (CEST)[Beantworten]
Leider fällt mir nichts dazu ein außer dem Hessen-Viewer. Unter “Schutzgebiete” und “Überschwemmungsgebiete” kann man Gewässer anschhalten (den Rest abschalten). Hilft das weiter? -- Thomy3k 15:16, 3. Okt. 2008 (CEST)[Beantworten]
Mir ist jetzt noch etwas aufgefallen. Durch die Einfärbung, wird nicht auf den ersten Blick ersichtlich, wo das Hinterland liegt. Könnte man die Farben um das Hinterland herum etwas blasser darstellen, damit es einerseits heraus sticht, andererseits aber auch die Zugehörigkeit zum Ghzt. Hessen dargestellt bleibt? -- Thomy3k 09:39, 13. Okt. 2008 (CEST)[Beantworten]


Ökopolis Tiberkul

erster Entwurf

Moin, für den gerade im Schreibwettbewerb laufenden Artikel Sergei Anatoljewitsch Torop bräuchte ich eine kleine Karte. Sie sollte das Siedlungsgebiet der Gemeinschaft in der Taiga zeigen und in etwa diesen Ausschnitt besitzen. Zu markieren wären der See Tiberkul, die im Artikel erwähnten Dörfer Petropawlowka, Cheremshanka, Sharovsk und Gulyaevka, der Fluss Kásir sowie die Modellsiedlung. Die drei erstgenannten Siedlungen sind bereits in der Geokarte verzeichnet. Vielleicht böte sich auch eine leichte Höhenschraffierung an? Ich wäre demjenigen, der sich der Sache – trotz des kurzfristigen Termins – annimmt, sehr dankbar. Beste Grüße --Florean Fortescue 20:35, 24. Sep. 2008 (CEST)[Beantworten]

Du kriegst Deine Karte, allerdings kann ich frühestens Sonntag anfangen, es wird also knapp. Grüße Lencer 14:53, 25. Sep. 2008 (CEST)[Beantworten]
Super. --Florean Fortescue 22:17, 25. Sep. 2008 (CEST)[Beantworten]

Hier nun der erste Version. Leider kann ich die Modellsiedlung nicht lokalisieren. Kannst Du mir irgendwie beschreiben, wo die sich befindet, damit ich das noch nachtragen kann? Zudem solltest Du im Artikel noch einmal über die Beschreibung "... Als Hauptorte etablierten sich die vier Dörfer Petropawlowka, Cheremshanka, Sharovsk und Gulyaevka, welche alle am Kásir und 22 Kilometer Luftlinie voneinander entfernt liegen. ..." nachdenken, das ist verwirrend. Grüße Lencer 19:07, 28. Sep. 2008 (CEST)[Beantworten]

Hallo FF! Bis auf Petropawlowka scheinen mir die Namen alle nach den englischen Regeln transkribiert. Das sollte unbedingt überprüft und notfalls geändert werden. Gruß, NNW 19:20, 28. Sep. 2008 (CEST)[Beantworten]
Moin, vielen Dank zunächst einmal für die Karte. Die Modellsiedlung müsste, so wie ich das sehe, auf der Landzunge liegen, die nordöstlich der Insel in den See ragt. Satz ist gefixt und mit der Transkription schaue ich mal. Beste Grüße --Florean Fortescue 21:39, 28. Sep. 2008 (CEST)[Beantworten]
Tiberkul ergänzt, Bildauschnitt nach Süden verschoben, Transkription hat IMHO zeit, Du kannst Dich später einfach auf meiner Disk melden. Für den SW sollte es reichen. Der Beitrag wird dann in Kürze archiviert. Grüße Lencer 20:43, 29. Sep. 2008 (CEST)[Beantworten]
Superdufte. ;-) Aber könntest Du den Ort Tiberkul noch in Modellsiedlung umbenennen? Das ist gebräuchlicher. Vielen Dank und beste Grüße --Florean Fortescue 21:46, 29. Sep. 2008 (CEST)[Beantworten]
Da Google nur Tiberkul kennt und genug Platz vorhanden ist, haben beide Namen ihre Berechtigung und sind jetzt auch so eingetragen. Grüße Lencer 19:08, 30. Sep. 2008 (CEST)[Beantworten]

Lagekarte Neuss

Hallo! Es wäre schön, wenn jemand eine Lagekarte für die einzelnen Neusser Stadtteile (28) erstellen könnte. In der Art wie man es hier sehen kann. Danke. (nicht signierter Beitrag von Marchk (Diskussion | Beiträge) NNW 16:48, 22. Sep. 2008 (CEST))[Beantworten]

Also Karte die so aussehen, haben keinen Mehrwert für die Wiki. Eine Karte mit Stadtteilgrenzen kann nur mit einer entsprechenden Vorlage erstellt werden. Damit könnte dann eine SVG-Vorlage erstellt werden. --Lencer 13:08, 29. Sep. 2008 (CEST)[Beantworten]
Nicht SVG, aber alle Stadtteile: commons:Category:Maps of Neuss. Bitte schön! Gruß, NNW 21:36, 30. Sep. 2008 (CEST)[Beantworten]
Danke dir! Gruß, Benutzer:Marchk 15:006, 13. Okt. 2008 (CEST)


Wismarer Bucht

Wismarer Bucht

Bezugnehmend auf eine Diskussion auf meiner Disk habe ich mal eine Karte der Bucht gemacht. NNW 23:04, 30. Sep. 2008 (CEST)[Beantworten]

Vielleicht noch aufnehmen:
  • nördlicher Teil der Meerenge zwischen Poel und dem Festland - Zaufe
  • Meerenge zwischen Langenwerder und HI Wustrow - Kielung
Dann gäbe es noch die Untiefen Lieps, Hannibal, Jäckelberg und Rerikriff im Bereich Kartenausschnittes, was dann aber wohl zu überladen wirken könnte. Rauenstein 00:02, 1. Okt. 2008 (CEST)[Beantworten]
Ich würde die Untiefen weglassen, eben aus Gründen der Übersichtlichkeit. Die erwähnten Meerengen sollten schon mit rein. --Alma 06:58, 1. Okt. 2008 (CEST)[Beantworten]
Sehr schön. Evtl. noch einen Rahmen um die Deutschlandkarte? (Nicht, dass jemand hier eine Insel vermutet;) --Schiwago 09:48, 1. Okt. 2008 (CEST)[Beantworten]
Namen (ohne Untiefen) und Rahmen um die Insel Deutschland ergänzt. NNW 11:01, 1. Okt. 2008 (CEST)[Beantworten]


Grafschaft Sponheim

(Eingefügt von Lencer 19:57, 30. Sep. 2008 (CEST))[Beantworten]
Wäre es ein großer Aufwand aus dieser Karte die (vordere und hintere) Grafschaft Sponheim für eine eigene Karte auszuschneiden? Grüße --Frank 23:29, 25. Sep. 2008 (CEST)[Beantworten]

Nein ist es nicht, ich kümmere mich bei Gelegenheit darum. Grüße Lencer 19:57, 30. Sep. 2008 (CEST)[Beantworten]
Erledigt. Bitte noch in den Artikel einbinden. Grüße Lencer 17:19, 1. Okt. 2008 (CEST)[Beantworten]
Herzlichen Dank. Ich kümmere mich um das Einbinden. Grüße --Frank 12:17, 2. Okt. 2008 (CEST)[Beantworten]


Markgrafschaft Baden-Durlach

Die Vorlage für die Baden-Baden-Karte war einfach zu gut, dass ich auch noch Baden-Durlach fertig machen "musste", obwohl der Artikel nicht mehr als ein Rumpf ist. --Lencer 20:13, 1. Okt. 2008 (CEST)[Beantworten]

Kerntechnische Anlagen in Spanien

Hallo,

ich hätte eine Bitte: Die nebenstehende Karte gefällt mir sehr gut, es müsste nur noch eine deutsche Version geben. Dazu müsste man in der Legende rechts unten folgendes ersetzen:

  • Cementerio nuclear → Endlager
  • Centrales activas → In Betrieb befindlicher Reaktorblock
  • Proyectos paralizados por la moratoria nuclear → Projekt nach dem Nuklearmoratorium eingestellt
  • Desmanteladas o en fase de desmantelación → Rückgebaut oder in der Phase des Rückbaus

Es wäre sehr nett, wenn das jemand übernehmen könnte. Gruß -- Felix König +/- Portal 12:07, 4. Okt. 2008 (CEST)[Beantworten]

Übersetzt. Gruß, NNW 17:42, 4. Okt. 2008 (CEST)[Beantworten]
Vielen herzlichen Dank. Grüße, -- Felix König +/- Portal 17:45, 4. Okt. 2008 (CEST)[Beantworten]

Übersichtskarte von Soʻx

Hallo Ihr Fleißigen! Ich habe wieder einmal eine Karte mit englischsprachiger Beschriftung gefunden... Diese Karte gibt es nicht mit deutscher Beschriftung bei Wikimedia, ist aber im deutschsprachigen Artikel Soʻx in englischsprachiger Beschriftung eingebunden. Daher würde ich Euch bitten, das 'mal zu erledigen. Danke! --Matt1971 14:16, 3. Okt. 2008 (CEST) P,S. der kleine Plan unten rechts ist stark pixelig. (evtl. durch ersetzen).[Beantworten]

Da hab ich lieber eine neue Karte gemacht, die auch für die anderen Enklaven verwendet werden können. Gruß, NNW 21:05, 4. Okt. 2008 (CEST)[Beantworten]
Wow, tausend Dank auch von mir -- مٰنشMan77 00:54, 6. Okt. 2008 (CEST)[Beantworten]

Alternativkarte für die Vorlage:Positionskarte Schottland

Hallo. Ich habe mich gerade erstmals eine Positionskarte eingebaut (in den Artikel Classic Malts). Dabei merkte ich, dass es für Schottland offenbar nur die Karte Bild:Scotland map modern.png gibt. Die Karte hat etwas auffällige Farben und ziemlich viele Details. Ich denke, es wäre übersichtlicher, wenn es eine Alternativkarte geben würde, die sich an Bild:United Kingdom location map.svg orientiert und die gleichen Abmessungen wie die Scotland map modern hat, so dass man sie als Alternativkarte in der Vorlage nutzen kann. --Jarlhelm 13:50, 7. Okt. 2008 (CEST)[Beantworten]

Zurzeit werden die Positionskarten nach einheitlichem Muster neu hergestellt. Da kommt auch Schottland irgendwann an die Reihe. Den aktuellen Stand an umgestellten Karten findest du hier und den verlinkten Unterseiten. Da musst du deinen Kartenwunsch aber nicht neu vermerken. Das sei hiermit getan. Gruß, NNW 14:04, 7. Okt. 2008 (CEST)[Beantworten]

Bei den Lageplänen der Gemeinden im HSK sind zwei Nachbarkreise falsch verlinkt (s. z.B. Medebach, Schmallenberg, Meschede). Beim Kreis Olpe (südwestlich Eslohe/Schmallenberg) wird auf den Kreis Siegen-Wittgenstein und beim Kreis Siegen-Wittgenstein (südlich Schmallenberg/Winterberg) auf Hessen verlinkt. 80.146.85.80 17:55, 8. Okt. 2008 (CEST)[Beantworten]

Kümmere mich drum! erledigtErledigt-- TUBS was? 18:33, 8. Okt. 2008 (CEST)[Beantworten]
Danke. 80.146.107.135 17:08, 9. Okt. 2008 (CEST)[Beantworten]
Ich habe für die Ortsteile der Gemeinde Dautphetal eine ähnliche Karte erstellt - nur viel schlechter. Wie bekomme ich auch ein so tolle hin? -- Thomy3k 20:53, 8. Okt. 2008 (CEST)[Beantworten]

Könnte jemand von dieser Karte eine deutschsprachige Version erstellen und in den Artikel Unternehmen Wunderland einbauen? Vielen Dank!-- КГФ, Обсудить! 17:15, 13. Okt. 2008 (CEST)[Beantworten]

ja, ich mach mich mal dran. Dauert aber ein bißchen. Kgberger 17:29, 13. Okt. 2008 (CEST)[Beantworten]

Falls du die Karte nicht neu herstellst, sondern nur übersetzst, bitte auch die Farben augenfreundlicher gestalten. NNW 17:43, 13. Okt. 2008 (CEST)[Beantworten]
Hab sie lieber neugezeichnet. War nach der Beschriftung eine verpixelte Datei. Steht bis jetzt nur hier zur Begutachtung.

Sakra, warum geht das denn jetzt nicht? Ist aber da! Kgberger 16:36, 14. Okt. 2008 (CEST)[Beantworten]

Probleme auf Commons. Ich warte auch schon, dass das wieder wird.
Die Neuzeichnung war sicherlich die bessere Lösung. Ein paar Namensänderungen solltest du noch machen, damit die Namen mit den jeweiligen Artikeln übereinstimmen:
Schön geworden, NNW 16:46, 14. Okt. 2008 (CEST)[Beantworten]
Danke. Ich warte noch auf weitere Kommentare, dann ändere ich das. Kgberger 17:08, 14. Okt. 2008 (CEST)[Beantworten]
OK, neben den Vorschlägen von NNW möchte ich noch bitten, den Titel in "Unternehmen Wunderland" zu ändern, da der Artikel ja auch diesen Namen (und nicht "Operation") trägt. Für die bisherige Arbeit und die kommende auf jeden Fall schon mal vielen Dank!-- КГФ, Обсудить! 21:48, 14. Okt. 2008 (CEST) Nachtrag: Und am besten noch "Routen der sowjetischen Geleitzüge" schreiben, es sind ja mehrere.-- КГФ, Обсудить! 21:51, 14. Okt. 2008 (CEST)[Beantworten]
Alles gemacht. Ich baue sie jetzt auf die Seite ein. Kgberger 14:40, 15. Okt. 2008 (CEST)[Beantworten]

Biosphärenreservat Vessertal

neue Version

Ich bin gerade am Komplettüberarbeiten des Artikels zum Biosphärenreservat Vessertal-Thüringer Wald (Arbeitsversion). Dank Benutzer:Lencer gibt es schon eine Karte, auf der die Lage des Reservates innerhalb Deutschlands zu sehen ist, aber noch schicker wäre natürlich eine Karte, auf der man die Zonierung, die Orte innerhalb und rund um das Gebiet sowie evtl. die wichtigsten Wasserläufe erkennen kann. Vorlagen gäbe es hier oder hier. Danke im Voraus. --Carstor|?|ʘ| 21:01, 12. Jun. 2008 (CEST)[Beantworten]

Hier nun eine neue Version der Karte. bezgl. Auflösung ist aufgrund des hinterlegten reliefs nicht mehr rauszuholen. Sonst wird es nur Pixelmatsch. Grüße Lencer 18:01, 15. Okt. 2008 (CEST)[Beantworten]
Sehr schick! Besten dank! --Carstor|?|ʘ| 18:10, 15. Okt. 2008 (CEST)[Beantworten]


Metropolkarte Toronto

verschoben aus der Bilderwerkstatt

Übersetzungswunsch der nachstehenden Karte. Vielleicht kann ein geografiekundiger die Karte noch exakt norden, einen Maßstab einfügen und den See einzeichnen sowie die restliche weiße Fläche entweder mit einem Relief oder wenigstens geeignet unikolor füllen. – Wladyslaw [Disk.] 16:44, 1. Okt. 2008 (CEST)[Beantworten]

Gedreht, überarbeitet und übersetzt. Maßstab wäre mehr oder minder geraten, weil die Karte recht ungenau ist. Deshalb hab ich mal lieber drauf verzichtet. NNW 19:32, 17. Okt. 2008 (CEST)[Beantworten]


Eisenbahnstrecken-Mania Herbst 2008

Oops, I did it again... NNW 20:38, 17. Okt. 2008 (CEST)[Beantworten]

And again... NNW 21:48, 17. Okt. 2008 (CEST)[Beantworten]
Completely addicted to railroad tracks these days... NNW 14:41, 19. Okt. 2008 (CEST)[Beantworten]
Need some more railroads to stay addicted? ^^ Danke für die Karten...wieviele kommen da noch? -- Platte U.N.V.E.U. 14:51, 19. Okt. 2008 (CEST)[Beantworten]
Komisch, wieso hatte ich diese Frage erwartet? Danke fürs Angebot, aber ne, lass mal, die Wunschliste reicht ja noch bis hinter Meppen. Und wieviele noch kommen? Ich würde sagen: [1] NNW 15:08, 19. Okt. 2008 (CEST)[Beantworten]
Es kann sich ja zum Glück nur um eine endliche Zahl handeln ;) -- Platte U.N.V.E.U. 15:12, 19. Okt. 2008 (CEST)[Beantworten]
Indeed I might say. Und mit großer Erleichterung, too. NNW 15:21, 19. Okt. 2008 (CEST)[Beantworten]

Und noch eins, diesmal gedreht, weil ich sonst bis Berlin hätte zeichnen müssen, und irgendwo muss ja auch mal Schluss sein. Mit den ganzen stillgelegten und abgebauten Strecken wird man sonst nie fertig. NNW 17:26, 19. Okt. 2008 (CEST)[Beantworten]