Liste der NASCAR-Rennstrecken
Die Liste der NASCAR-Rennstrecken nennt alle Strecken die seit dem ersten Rennen 1938 am Strand von Daytona je von dem Sprint Cup, der Nationwide Series oder der Craftsman Truck Series befahren wurden. Mit 0,5 Meilen ist der Mansfield Motorsports Park die kürzeste aktuell befahrene Strecke der drei Top-Serien. Der Circuit Gilles Villeneuve ist mit 2,71 Meilen die längste Anlage. Mit 2,66 Meilen ist der Talladega Superspeedway das größte Oval. Das längste Rennen ist das Coca-Cola 600 auf dem Lowe’s Motor Speedway.
Derzeit befahrene Kurse
Rennstrecke[1] | Typ | Streckenlänge | Standort | Zuschauer- plätze |
Rennen |
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Atlanta Motor Speedway | Superspeedway | 1,540 Meilen | Hampton | 124.000 | Sprint Cup: Nationwide Series: Craftsman Truck Series: |
Auto Club Speedway | Superspeedway | 2 Meilen | Fontana | 92.000 | Sprint Cup: Nationwide Series: Craftsman Truck Series: |
Autódromo Hermanos Rodríguez | Straßenkurs | 2,518 Meilen | Mexiko-Stadt | Nationwide Series: | |
Bristol Motor Speedway | Short Track | 0,533 Meilen | Bristol | 160.000 | Sprint Cup: Nationwide Series: Craftsman Truck Series: |
Chicagoland Speedway | Speedway | 1,5 Meilen | Joliet | 75.000 | Sprint Cup: Nationwide Series: |
Circuit Gilles Villeneuve | Straßenkurs | 2,71 Meilen | Montreal | Nationwide Series: | |
Darlington Raceway | Speedway | 1,366 Meilen | Darlington | 63.000 | Sprint Cup: Nationwide Series: |
Daytona International Speedway | Superspeedway | 2,5 Meilen | Daytona Beach | 168.000 | Sprint Cup: Nationwide Series: Craftsman Truck Series: |
Dover International Speedway | Speedway | 1 Meile | Dover | 140.000 | Sprint Cup: Nationwide Series: Craftsman Truck Series: |
Gateway International Raceway | Speedway | 1,25 Meilen | Madison | 60.000 | Nationwide Series: Craftsman Truck Series: |
Homestead-Miami Speedway | Speedway | 1,5 Meilen | Homestead | 65.000 | Sprint Cup: Nationwide Series: Craftsman Truck Series: |
Indianapolis Motor Speedway | Superspeedway | 2,5 Meilen | Indianapolis | 250.000 | Sprint Cup: |
Infineon Raceway | Straßenkurs | 1,99 Meilen | Kalifornien (Sonoma) | Sprint Cup: | |
Kansas Speedway | Speedway | 1,5 Meilen | Kansas City | 81.687 | Sprint Cup: Nationwide Series: Craftsman Truck Series: |
Kentucky Speedway | Speedway | 1,5 Meilen | Sparta | 66.089 | Nationwide Series: Craftsman Truck Series: |
Las Vegas Motor Speedway | Speedway | 1,5 | Las Vegas | 142.000 | Sprint Cup: Nationwide Series: Craftsman Truck Series: |
Lowe's Motor Speedway | Speedway | 1,5 Meilen | Concord | 165.000 | Sprint Cup: Nationwide Series: Craftsman Truck Series: |
Mansfield Motorsports Park | Short-Track | 0,5 Meilen | Mansfield | 25.000 | Craftsman Truck Series: |
Martinsville Speedway | Short-Track | 0,526 Meilen | Martinsville | 65.000 | Sprint Cup: Craftsman Truck Series: |
Memphis Motorsports Park | Short-Track | 0,75 Meilen | Memphis | 35.000 | Nationwide Series: Craftsman Truck Series: |
Michigan International Speedway | Superspeedway | 2 Meilen | Brooklyn | 137,243 | Sprint Cup: Nationwide Series: Craftsman Truck Series: |
Milwaukee Mile | Short-Track | 1 Meile | West Allis | 45.000 | Nationwide Series: Craftsman Truck Series: |
Nashville Superspeedway | Speedway | 1,333 Meilen | Lebanon | 50.000 | Nationwide Series: Craftsman Truck Series: |
New Hampshire Motor Speedway | Speedway | 1,058 Meilen | Loudon | 91.000 | Sprint Cup: Nationwide Series: Craftsman Truck Series: |
O’Reilly Raceway Park | Short-Track | 0,686 Meilen | Indianapolis | 30.000 | Nationwide Series: Craftsman Truck Series: |
Phoenix International Raceway | Speedway | 1 Meile | Avondale | 76.800 | Sprint Cup: Nationwide Series: Craftsman Truck Series: |
Pocono Raceway | Superspeedway | 2,5 Meilen | Long Pond | 76.812 | Sprint Cup: |
Richmond International Raceway | Short-Track | 0,75 Meilen | Richmond | 112.029 | Sprint Cup: Nationwide Series: |
Talladega Superspeedway | Superspeedway | 2,66 Meilen | Talladega | 143.231 | Sprint Cup: Nationwide Series: Craftsman Truck Series: |
Texas Motor Speedway | Speedway | 1,5 Meilen | Fort Worth | 159.585 | Sprint Cup: Nationwide Series: Craftsman Truck Series: |
Watkins Glen International | Straßenkurs | 2,45 Meilen | Watkins Glen | Sprint Cup: Nationwide Series: |
Ehemalige Kurse
Sprint Cup
Rennstrecke | Streckenlänge und -typ | Standort | Rennen | Saisons | Anmerkungen |
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Birmingham International Raceway | 0,500 Meilen Dirttrack (Rennstrecke auf losem Untergrund) |
Birmingham, Alabama | Birmingham 200 (1965) | 1958 1961 1963-1965 1967-1968 |
Wird weiterhin als Rennstrecke genutzt.[2] |
Chisholm Speedway | 0,500 Meilen Dirttrack | Montgomery, Alabama | 1956 | Geschlossen: 1956 | |
Dixie Speedway | 0,250 Meilen Oval | Birmingham, Alabama | 1960 | Geschlossen: 1974 | |
Huntsville Speedway | 0,250 Meilen Oval | Huntsville, Alabama | 1962 | Wird weiterhin als Rennstrecke genutzt.[3] | |
Lakeview Speedway | 0,750 Meilen Dirttrack | Mobile, Alabama | 1951 | Geschlossen: 1953. | |
Montgomery Speedway | 0,500 Meilen Dirttrack | Montgomery, Alabama | Alabama 200 (1969) | 1955-1956 1967-1969 |
Wiederaufnahme in den Rennkalender kleinerer Serien geplant.[4] |
Arizona State Fairgrounds | 1,000 Meilen Dirttrack | Phoenix, Arizona | Copper Cup Championship (1960) | 1951 1955-1956 1960 |
Geschlossen: 1963; 1985 als 0,125 Meilen Dirttrack wiedereröffnet, wurde jedoch wieder geschlossen.[5] |
Tucson Rodeo Grounds | 0,500 Meilen Dirttrack | Tucson, Arizona | 1955 | Geschlossen: 1955; Wird für kleinere Rennveranstaltungen genutzt.[6] | |
Memphis-Arkansas Speedway | 1,500 Meilen Dirttrack | Lehi, Arkansas | Mid-South 250 (1954-1955) | 1954-1957 | Musste einem Highway weichen.[7] |
Ascot Stadium | 0,400 Meilen Dirttrack | Los Angeles, Kalifornien | 1957 1959 1961 |
Geschlossen: 1990; ist jetzt ein Gewerbegebiet. | |
Bay Meadows Racetrack | 1,000 Meilen Dirttrack | San Mateo, Kalifornien | 1954-1956 | Ist wieder als Pferderennbahn eröffnet worden.[8] | |
Kalifornien State Fairgrounds | 1,000 Meilen Dirttrack | Sacramento, Kalifornien | 1956-1961 | Geschlossen: 1970 als das benachbarte Meesegelände umgezogen ist; ist jetzt Standort für ein Einkaufszentrum. | |
West Capital Raceway | 0,500 Meilen Dirttrack | Sacramento, Kalifornien | 1957 | Geschlossen: 1980; der Platz wird von einem Denkmal eingenommen.[9] | |
Carrell Speedway | 0,500 Meilen Dirttrack | Gardena, Kalifornien | 1951 1954 |
Geschlossen: circa 1954; musste der California State Route 91 weichen. | |
Marchbanks Speedway | 1,400 Meilen Oval | Hanford, Kalifornien | Kalifornien 250 (1960) | 1951 1960-1961 |
Früher ein 0,500 Meilen Dirttrack; 1,400 Meilen-Kurs wurde 1960 erbaut; 1984 abgerissen. |
Merced Speedway | 0,500 Meilen Dirttrack | Merced, Kalifornien | 1956 | Liegt im Merced County Fairgrounds; 1991 zu einem 0,375 Meilen Oval wiedererbaut; Wird für kleinere Rennveranstaltungen genutzt.[10] | |
Oakland Speedway | 0,625 Meilen Oval | San Leandro, Kalifornien | 1951 1954 |
Geraden waren geteert, Kurven waren Schotterpiste; 1955 geschlossen und als Standort für das Bayfair Center genutzt. | |
Ontario Motor Speedway | 2,500 Meilen Oval | Ontario, Kalifornien | Miller High Life 500 (1971-1972) Los Angeles Times 500 (1974-1980) |
1971-1972 1974-1980 |
Geschlossen: 1980; 1981 abgerissen und zum Standort für das Citizens Business Bank Arena umfunktioniert. |
Redwood Acres Raceway | 0,625 Meilen Dirttrack | Eureka, Kalifornien | 1956-1957 | Wird weiterhin als Rennstrecke genutzt.[11] | |
Riverside International Raceway | 2,631 Meilen Straßenkurs | Riverside, Kalifornien | Crown America 500 (1958) Riverside 500 (1963) Golden State 400 (1963) Motor Trend 500 (1964-1971) Falstaff 400 (1970) Golden State 400 (1971-1972) Winston Western 500 (1972-1987) Tuborg 400 (1973-1975) Riverside 400 (1976) NAPA 400 (1977-1979) Warner W. Hodgdon 400 (1980-1981) Budweiser 400 (1982-1988) |
1958 1961 1963-1988 |
Geschlossen: 1989, dann Standort für das Moreno Valley Mall; Neuerbauaung als Riverside Motorsports Park geplant.[12] |
Santa Clara County Fairgrounds | 0,500 Meilen Dirttrack | San Jose, Kalifornien | 1957 | Geschlossen: 1990; als 0,333 Meilen Dirttrack 1991 wiedereröffnet; Wird für kleinere Rennveranstaltungen genutzt.[13] | |
Willow Springs International Motorsports Park | 2,500 Meilen Straßenkurs | Lancaster, Kalifornien | 1956-1957 | Unter der NASCAR eine Schotterpiste, später geteert; Wird für kleinere Rennveranstaltungen genutzt.[14] | |
Thompson International Speedway | 0,500 Meilen Oval | Thompson, Connecticut | Thompson Speedway 200 (1969-1970) | 1951 1969-1970 |
Wird weiterhin als Rennstrecke genutzt.[15] |
Daytona Beach Road Course | 4,170 Meilen Straßenkurs | Daytona Beach, Florida | 1949-1958 | Eine Streckenhälfte war Strand, die andere die Florida State Road A1A. | |
Five Flags Speedway | 0,500 Meilen Dirttrack | Pensacola, Florida | 1953 | Wird weiterhin als Rennstrecke genutzt.[16] | |
Golden Gate Speedway | 0,333 Meilen Oval | Tampa, Florida | 1963 | Geschlossen: 1978; 1981 wiedereröffnet; 1984 erneut geschlossen. | |
Jacksonville Speedway Park | 0,500 Meilen Dirttrack | Jacksonville, Florida | 1951-1952 1954-1955 1961 1964 |
Geschlossen: 1973. | |
Palm Beach Speedway | 0,500 Meilen Oval | Palm Beach, Florida | 1952-1956 | Ehemals ein Dirttrack; 1955 geteert; 1984 abgerissen. | |
Titusville-Cocoa Speedway | 1,600 Meilen Straßenkurs | Titusville, Florida | 1957 | ||
Augusta International Raceway | 0,500 Meilen Oval 3.000 Meilen Straßenkurs |
Augusta, Georgia | Jaycee 300 (1964) Georgia Cracker 300 (1966) Augusta 300 (1967) Dixie 250 (1968) Augusta 200 (1968) Cracker 200 (1969) |
1962-1969 (oval) 1964 (road) |
Ehemals eine Dirttrack, wurde 1964 geteert; Straßenkurs seit 1963 leer stehend; die gesamte Analage wurde 1970 geschlossen und zum Diamond Lakes Regional Park umgebaut.[17] |
Central City Speedway | 0,500 Meilen Dirttrack | Macon, Georgia | 1951-1954 | Geschlossen: 1956. | |
Columbus Speedway | 0,500 Meilen Dirttrack | Columbus, Georgia | 1951 | Geschlossen: 1950er. | |
Hayloft Speedway | 0,500 Meilen Dirttrack | Augusta, Georgia | 1952 | Geschlossen: 1955; In den1980er wurde die Strecke neu erbaut. | |
Peach State Speedway | 0,500 Meilen Oval | Jefferson, Georgia | Peach State 200 (1968) Jeffco 200 (1969) |
1968-1969 | Wird weiterhin als Rennstrecke genutzt.[18] |
Lakewood Speedway | 1,000 Meilen Dirttrack | Atlanta, Georgia | 1951-1954 1956 1958-1959 |
Geschlossen: 1960; ausgewählte Veranstaltungen wurden bis 1979 abgehalten; jetzt Lakewood Park Atlanta. | |
Middle Georgia Raceway | 0,548 Meilen Oval | Macon, Georgia | Speedy Morelock 200 (1966) Macon 300 (1967-1969) Middle Georgia 500 (1968) Georgia 500 (1969-1971) |
1966-1971 | Geschlossen: 1971. |
Oglethorpe Speedway Park | 0,500 Meilen Dirttrack | Pooler, Georgia | 1954-1955 | Wird weiterhin als Rennstrecke genutzt.[19] | |
Savannah Speedway | 0,500 Meilen Oval | Savannah, Georgia | St. Patrick's Day 200 (1962) Sunshine 200 (1964) Savannah 200 (1964) Savannah 200 (1970) |
1962-1964 1967 1969-1970 |
Ehemals Dirttrack; 1969 geteert; 1981 geschlossen; wurde wiedereröffnet und 2004 zum zweiten Mal geschlossen[20] |
Valdosta 75 Speedway | 0,500 Meilen Dirttrack | Valdosta, Georgia | 1962 1964-1965 |
Geschlossen: 1966. | |
Santa Fe Speedway | 0,500 Meilen Dirttrack | Willow Springs, Illinois | 1954 | Geschlossen: 1995.[21] | |
Soldier Field | 0,500 Meilen cinder oval | Chicago, Illinois | 1956 | Wird als Stadion der Chicago Bears aus der NFL verwendet; die Rennstrecke ist 1970 umgezogen. | |
Playland Park Speedway | 0,500 Meilen Dirttrack | South Bend, Indiana | 1952 | Standort war im Playland Park; Geschlossen: 1956. | |
Winchester Speedway | 0,500 Meilen oiled oval | Winchester, Indiana | 1950 | Wurde 1951 geteert; wird für kleinere Rennveranstaltungen genutzt.[22] | |
Davenport Speedway | 0,500 Meilen Dirttrack | Davenport, Iowa | 1953 | Wird weiterhin als Rennstrecke genutzt.[23] | |
Corbin Speedway | 0,500 Meilen Dirttrack | Corbin, Kentucky | 1954 | Geschlossen: 1960er vorübergehend geschlossen und wiedereröffnet.[24] | |
Louisiana Fairgrounds | 0,500 Meilen Dirttrack | Shreveport, Louisiana | 1953 | Geschlossen 1980; wird für kleinere Rennveranstaltungen genutzt. | |
Oxford Plains Speedway | 0,333 Meilen Oval | Oxford, Maine | Maine 300 (1967-1968) | 1966-1968 | Wird weiterhin als Rennstrecke genutzt.[25] |
Beltsville Speedway | 0,500 Meilen Oval | Laurel, Maryland | Beltsville 200 (1966-1967) Maryland 200 (1966) Beltsville 300 (1968-1970) Maryland 300 (1967-1969) |
1965-1970 | Geschlossen: 1978; ist jetzt Standort für das Capitol College.[26] [27] |
Norwood Arena | 0,250 Meilen Oval | Norwood, Massachusetts | Yankee 500 (1961) | 1961 | Geschlossen: 1972; wurde ein Gewerbegebiet.[28] |
Grand River Speedrome | 0,500 Meilen Dirttrack | Grand Rapids, Michigan | 1951 1954 |
Geschlossen: 1966; musste der U.S. Route 131 weichen.[29] | |
Michigan State Fairgrounds | 1,000 Meilen Dirttrack | Detroit, Michigan | Motor City 250 (1951-1952) | 1951-1952 | Wird weiterhin als Rennstrecke genutzt. War zwischenzeitlich ein Parkplatz.[30] |
Monroe Speedway | 0,500 Meilen Dirttrack | Monroe, Michigan | 1952 | Geschlossen: circa 1954. | |
Lincoln City Fairgrounds | 0,500 Meilen Dirttrack | North Platte, Nebraska | 1953 | Wird weiterhin als Rennstrecke genutzt. | |
Las Vegas Park Speedway | 1,000 Meilen Dirttrack | Las Vegas, Nevada | 1955 | Wurde abgerissen und der Standort für ein Hilton Hotel genutzt. | |
Linden Airport | 2,000 Meilen Straßenkurs | Linden, New Jersey | 1954 | Autorennen wurden 1955 eingestellt. | |
Morristown Speedway | 0,500 Meilen Dirttrack | Morristown, New Jersey | 1951-1955 | Geschlossen: 1955. | |
Old Bridge Stadium | 0,500 Meilen Oval | Old Bridge, New Jersey | Fireball Roberts 200 (1964) Old Bridge 200 (1965) |
1956-1958 1963-1965 |
Geschlossen: 1968. |
Trenton Speedway | 1,500 Meilen Oval | Trenton, New Jersey | Northern 300 (1967-1969) Schaefer 300 (1970) Northern 300 (1971-1972) |
1958-1959 1967-1972 |
Anfangs ein 1,000 Meilen Oval; 1969 zum 1,500 Meilen „Peanut-Oval“ ausgebaut; 1980 geschlossen. |
Wall Stadium | 0,333 Meilen Oval | Belmar, New Jersey | 1958 | Geschlossen: 2008. | |
Airborne Speedway | 0,500 Meilen Dirttrack | Plattsburg, New York | 1955 | 1961 geteert; wird für kleinere Rennveranstaltungen genutzt. | |
Albany-Saratoga Speedway | 0,362 Meilen Oval | Malta, New York | Albany-Saratoga 250 (1970-1971) | 1970-1971 | Geschlossen: 1975; eine Verantaltung wurde 1991 abgehalten. |
Altamont-Schenectady Fairgrounds | 0,500 Meilen Dirttrack | Altamont, New York | 1951 1955 |
Geschlossen: 1955. | |
Bridgehampton Race Circuit | 2,850 Meilen Straßenkurs | Bridgehampton, New York | 1958 1963-1964 1966 |
Wird weiterhin als Rennstrecke genutzt. | |
Buffalo Civic Stadium | 0,250 Meilen cinder oval | Buffalo), New York | 1958 | Zwischenzeitlich Anlage für die Buffalo Bills der AFL; 1988 abgerissen worden. | |
Fonda Speedway | 0,500 Meilen Oval | Fonda, New York | Fonda 200 (1968) | 1955 1966-1968 |
Wird weiterhin als Rennstrecke genutzt. |
Hamburg Speedway | 0,500 Meilen Dirttrack | Hamburg, New York | 1949-1950 | Wird weiterhin als Rennstrecke genutzt. | |
Islip Speedway | 0,200 Meilen Oval | Islip, New York | Islip 300 (1967-1968) Islip 250 (1971) |
1964-1968 1971 |
Geschlossen: 1984 und als Fabrikgelände wiedereröffnet. |
Monroe County Fairgrounds | 0,500 Meilen Dirttrack | Rochester, New York | 1950-1956 1958 |
Geschlossen: circa 1962; wurde kurz 1981 wiedereröffnet. | |
Montgomery Air Base | 2,000 Meilen Straßenkurs | Montgomery, New York | Empire State 200 (1960) | 1960 | Autorennen wurden 1960 eingestellt |
New York State Fairgrounds | 1,000 Meilen Dirttrack | Syracuse, New York | 1955-1957 | Wird weiterhin als Rennstrecke genutzt. | |
Shangri-La Speedway | 0,500 Meilen Oval | Owego, New York | 1952 | Geschlossen: 2005. | |
State Line Speedway | 0,333 Meilen Dirttrack | Busti, New York | 1958 | Wird weiterhin als Rennstrecke genutzt. | |
Vernon Fairgrounds | 0,500 Meilen Dirttrack | Vernon, New York | 1950 | Geschlossen: circa 1951; hat halbjährlich als Pferderennbahn geöffnet. | |
Asheville-Weaverville Speedway | 0,500 Meilen Dirttrack | Weaverville, North Carolina | Western North Carolina 500 (1958-1969) Fireball 300 (1966-1969) |
1951-1969 | Geschlossen: 1970. |
Bowman Gray Stadium | 0,250 Meilen Oval | (Winston-Salem, North Carolina | Myers Brothers Memorial (1961-1962) International 200 (1962-1963) Myers Brothers Memorial (1964-1971) |
1958-1971 | Wird weiterhin als Rennstrecke genutzt. |
Champion Speedway | 0,333 Meilen Oval | Fayetteville, North Carolina | 1958-1959 | Geschlossen: 1959. | |
Charlotte Speedway | 0,750 Meilen Dirttrack | Charlotte, North Carolina | 1949-1956 | Geschlossen: circa 1956. | |
Cleveland County Fairgrounds | 0,500 Meilen Dirttrack | Shelby, North Carolina | 1956-1957 1965 |
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Concord Speedway | 0,500 Meilen Dirttrack | Concord, North Carolina | Lee Kirby Memorial (1959) Textile 250 (1964) |
1956-1959 1962 1964 |
Geschlossen: 1978; 1979 wiedereröffnet. |
Dog Track Speedway | 0,333 Meilen Oval | Moyock, North Carolina | Moyock 300 (1964-1965) Tidewater 300 (1965) |
1962-1966 | Ehemals ein 0,250 Meilen Dirttrack; wurde 1964 geteert und verlängert. |
Forsyth County Fairgrounds | 0,500 Meilen Dirttrack | Winston-Salem, North Carolina | 1955 | Autorennen wurden 1963 eingestellt. | |
Gastonia Fairgrounds | 0,333 Meilen Dirttrack | Gastonia, North Carolina | 1958 | Geschlossen: 1980s. | |
Greensboro Agricultural Fairgrounds | 0,333 Meilen Dirttrack | Greensboro, North Carolina | 1957-1958 | ||
Harnett Speedway | 0,500 Meilen Dirttrack | Spring Lake, North Carolina | 1953 | Geschlossen: Circa 1970 | |
Harris Speedway | 0,333 Meilen Oval | Harris, North Carolina | 1964-1965 | Wird weiterhin als Rennstrecke genutzt. | |
Hickory Speedway | 0,362 Meilen Dirttrack | Hickory, North Carolina | Buddy Shuman Memorial (1956) Buddy Shuman Memorial (1960-1971) Hickory 250 (1962-1967) Hickory 250 (1969) Hickory 276 (1970-1971) |
1953-1971 | Wird weiterhin als Rennstrecke genutzt. |
Jacksonville Speedway | 0,500 Meilen Dirttrack | Jacksonville, North Carolina | 1957 1964 |
Geschlossen: 1964. | |
McCormick Field | 0,250 Meilen Oval | Asheville, North Carolina | 1958 | 1959 geschlossen, war es fortan der Trainingsplatz der Asheville Tourists, einem Baseball-Team. | |
New Asheville Speedway | 0,333 Meilen Oval | Asheville, North Carolina | Asheville 300 (1966-1968) Asheville 300 (1971) |
1962-1968 1971 |
Wird weiterhin als Rennstrecke genutzt. |
Rockingham Speedway | 1,017 Meilen Oval | Rockingham, North Carolina | American 500 (1965-1984) Peach Blossom 500 (1966) Carolina 500 (1967-1985) Nationwise 500 (1985-1986) GM Goodwrench 500 (1986-1995) AC Delco 500 (1987-1995) Goodwrench Service 400 (1996) AC Delco 400 (1996) |
1965-2004 | Nach Verkauf am 2. Oktober 2007 von North Carolina Speedway in Rockingham Speedway umbenannt. Dann Veranstaltungsort für Rennen der ARCA RE/MAX Series. |
North Carolina State Fairgrounds | 0,500 Meilen Dirttrack | Raleigh, North Carolina | North State 200 (1969) Home State 200 (1970) |
1955 1969-1970 |
Geschlossen: 1970. |
North Wilkesboro Speedway | 0,625 Meilen Oval | North Wilkesboro, North Carolina | Wilkes 200 (1960-1961) Gwyn Staley 400 (1962-1978) Wilkes 320 (1962) Wilkes 250 (1963) Wilkes 400 (1964-1978) Northwestern Bank 400 (1979-1985) Holly Farms 400 (1979-1996) First Union 400 (1986-1996) |
1949-1996 | Früher Dirttrack; 1957 geteert; 1996 geschlossen. |
Occoneechee Speedway | 0,900 Meilen Dirttrack | Hillsborough, North Carolina | Joe Weatherly Memorial 150 (1964) Joe Weatherly Memorial 150 (1966) Hillsborough 150 (1967-1968) |
1949-1968 | Geschlossen: 1968. |
Raleigh Speedway | 1,000 Meilen Oval | Raleigh, North Carolina | Raleigh 250 (1956-1958) | 1953-1958 | Geschlossen: 1958. |
Salisbury Superspeedway | 0,625 Meilen Dirttrack | Salisbury, North Carolina | 1958 | Geschlossen: 1961. | |
Southern States Fairgrounds | 0,500 Meilen Dirttrack | Charlotte, North Carolina | 1954-1961 | Geschlossen: 1960. | |
Starlite Speedway | 0,500 Meilen Dirttrack | Monroe, North Carolina | 1966 | Geschlossen: 1973. | |
Tar Heel Speedway | 0,250 Meilen Dirttrack | Randleman, North Carolina | Turkey Day 200 (1963) | 1963 | Geschlossen: circa 1967; ein letztes Rennen im Jahre 1975. |
Tri-City Speedway | 0,500 Meilen Dirttrack | High Point, North Carolina | 1953 1955 |
Geschlossen: 1960er. | |
Wilson Speedway | 0,500 Meilen Dirttrack | Wilson, North Carolina | 1951-1954 1956-1960 |
Geschlossen: 1989. | |
Bainbridge Fairgrounds | 1,000 Meilen Dirttrack | Bainbridge, Ohio | 1951 | Autorennen 1951 eingestellt; später zur Pferderennbahn umfunktioniert. | |
Canfield Fairgrounds | 0,500 Meilen Dirttrack | Canfield, Ohio | Poor Man's 500 (1950-1952) | 1950-1952 | Geschlossen: 1973. |
Dayton Speedway | 0,500 Meilen Oval | Dayton, Ohio | 1950-1952 | Geschlossen: 1982 und als Mülldeponie genutzt. | |
Ft. Miami Speedway | 0,500 Meilen Dirttrack | Toledo, Ohio | 1951-1952 | 1957 auf 0,375 Meilen gekürzt; 1958 geschlossen. | |
Powell Motor Speedway | 0,500 Meilen Dirttrack | Columbus, Ohio | 1953 | Geschlossen: 1959; bis 1965 als kleinere Rennstrecke aktiv. | |
Oklahoma State Fairgrounds | 0,500 Meilen Dirttrack | Oklahoma City, Oklahoma | 1956 | Wird weiterhin als Rennstrecke genutzt. | |
Portland Speedway | 0,500 Meilen Oval | Portland, Oregon | 1956-1957 | Wird weiterhin als Rennstrecke genutzt. | |
Bloomsburg Fairgrounds | 0,500 Meilen Dirttrack | Bloomsburg, Pennsylvania | 1953 | Geschlossen: 1980s. | |
Heidelberg Raceway | 0,250 Meilen Dirttrack | Pittsburgh, Pennsylvania | 1949 1951 1959-1960 |
Geschlossen: 1973. | |
Langhorne Speedway | 1,000 Meilen Dirttrack | Langhorne, Pennsylvania | 1949-1957 | Geschlossen: 1971 und den Standort für ein Einkaufszentrum genutzt. | |
Lincoln Speedway | 0,500 Meilen Dirttrack | New Oxford, Pennsylvania | Pennsylvania 200 Classic (1964-1965) | 1955-1958 1964-1965 |
Wird weiterhin als Rennstrecke genutzt. |
New Bradford Speedway | 0,333 Meilen Dirttrack | Bradford, Pennsylvania | 1958 | Wird weiterhin als Rennstrecke genutzt. | |
Pine Grove Speedway | 0,500 Meilen Dirttrack | Shippenville, Pennsylvania | 1951 | Geschlossen: 1960s. | |
Reading Fairgrounds | 0,500 Meilen Dirttrack | Reading, Pennsylvania | 1958-1959 | Geschlossen: 1979. | |
Sharon Speedway | 0,500 Meilen Dirttrack | Hartford, Ohio | 1954 | Wird weiterhin als Rennstrecke genutzt. | |
Williams Grove Speedway | 0,500 Meilen Dirttrack | Mechanicsburg, Pennsylvania | 1954 | Wird weiterhin als Rennstrecke genutzt. | |
Coastal Speedway | 0,500 Meilen Dirttrack | Myrtle Beach, South Carolina | 1956-1957 | ||
Columbia Speedway | 0,500 Meilen Oval | Columbia, South Carolina | Arclite 200 (1962) Sandlapper 200 (1963-1965) Columbia 200 (1964-1965) Sandlapper 200 (1967-1971) Columbia 200 (1969-1970) |
1951-1971 | Geschlossen: 1977. |
Gamecock Speedway | 0,250 Meilen Dirttrack | Sumter, South Carolina | 1960 | Geschlossen: 1984; 1987 wiedereröffnet; 1993 erneut geschlossen. | |
Greenville-Pickens Speedway | 0,500 Meilen Oval | Greenville, South Carolina | Greenville 200 (1969-1971) Pickens 200 (1971) |
1951 1955-1956 1958-1971 |
Wird weiterhin als Rennstrecke genutzt. |
Hartsville Speedway | 0,333 Meilen Dirttrack | Hartsville, South Carolina | 1961 | Geschlossen: circa 1962. | |
Lancaster Speedway | 0,500 Meilen Dirttrack | Lancaster, South Carolina | 1957 | Wird weiterhin als Rennstrecke genutzt. | |
Newberry Speedway | 0,500 Meilen Dirttrack | Newberry, South Carolina | 1957 | Geschlossen: 1979. | |
Piedmont Interstate Fairgrounds | 0,500 Meilen Dirttrack | Spartanburg, South Carolina | 1953-1966 | Geschlossen: 1986. | |
Rambi Race Track | 0,500 Meilen Dirttrack | Myrtle Beach, South Carolina | 1958-1965 | Wird weiterhin als Rennstrecke genutzt. | |
Rapid Valley Speedway | 0,500 Meilen Dirttrack | Rapid City, South Dakota | 1953 | Wird weiterhin als Rennstrecke genutzt. | |
Boyd Speedway | 0,333 Meilen Oval | Chattanooga, Tennessee | Confederate 200 (1962) Confederate 200 (1964) |
1962 1964 |
Wird weiterhin als Rennstrecke genutzt. |
Kingsport Speedway | 0,337 Meilen Oval | Kingsport, Tennessee | Kingsport 250 (1969) Kingsport 100 (1970) Kingsport 300 (1971) |
1969-1971 | Wird weiterhin als Rennstrecke genutzt. |
Music City Motorplex | 0,675 Meilen Oval | Nashville, Tennessee | Nashville 500 (1961-1962) Nashville 400 (1963) Nashville 400 (1965) Nashville 400 (1967-1969) Nashville 420 (1970-1983) Music City USA 420 (1973-1980) Melling Tool 420 (1981) Cracker Barrel 420 (1982) Marty Robbins 420 (1983) Coors 420 (1984) Pepsi 420 (1984) |
1958-1984 | Wird weiterhin als Rennstrecke genutzt. |
Smoky Mountain Raceway | 0,500 Meilen Oval | Maryville, Tennessee | East Tennessee 200 (1966-1967) Smoky 200 (1966-1969) Maryville 300 (1969) Maryville 200 (1970-1971) East Tennessee 200 (1970) |
1965-1971 | Wird weiterhin als Rennstrecke genutzt. |
Tennessee-Carolina Speedway | 0,500 Meilen Dirttrack | Newport, Tennessee | 1956-1957 | Geschlossen: 1967. | |
Meyer Speedway | 0,500 Meilen Oval | Houston, Texas | Space City 300 (1971) | 1971 | Geschlossen: 1979. |
Texas World Speedway | 2,000 Meilen Oval | College Station, Texas | Texas 500 (1969) Texas 500 (1971-1972) Lone Star 500 (1972) Alamo 500 (1973) Texas 400 (1979) NASCAR 400 (1980-1981) |
1969 1971-1973 1979-1981 |
Geschlossen: 1989; 1993 wiedereröffnet. |
Langley Speedway | 0,395 Meilen Oval | Hampton, Texas | Tidewater 250 (1964-1968) Crabber 250 (1968) Tidewater 375 (1969) Tidewater 300 (1970) |
1964-1970 | Ehemals Schotterstrecke; 1968 geteert; wird für kleinere Rennveranstaltungen genutzt. |
Norfolk Speedway | 0,400 Meilen Dirttrack | Norfolk, Virginia | 1956-1957 | Geschlossen: 1957. | |
Old Dominion Speedway | 0,333 Meilen Oval | Manassas, Virginia | Old Dominion 400 (1964) | 1958 1963-1966 |
Wird weiterhin als Rennstrecke genutzt. |
Princess Anne Speedway | 0,500 Meilen Dirttrack | Norfolk, Virginia | 1953 | Geschlossen: 1954; jetzt ein Einkaufszentrum. | |
South Boston Speedway | 0,400 Meilen Oval | South Boston, Virginia | South Boston 400 (1963) South Boston 100 (1969) Halifax County 100 (1970-1971) |
1960-1964 1968-1971 |
Wird weiterhin als Rennstrecke genutzt. |
Southside Speedway | 0,333 Meilen Oval | Richmond, Virginia | 1961-1963 | Wird weiterhin als Rennstrecke genutzt. | |
Starkey Speedway | 0,250 Meilen Oval | Roanoke, Virginia | 1958 1961-1962 1964 |
Geschlossen: 1966. | |
Bremerton Raceway | 0,900 Meilen Oval | Bremerton, Washington | 1957 | Rennsport 1958 eingestellt. | |
West Virginia International Speedway | 0,438 Meilen Oval | Huntington, West Virginia | Mountaineer 300 (1963) Mountaineer 500 (1964) West Virginia 300 (1970) West Virginia 500 (1971) |
1963-1964 1970-1971 |
Geschlossen: 1972. |
Road America | 4,100 Meilen Straßenkurs | Elkhart Lake, Wisconsin | 1956 | Wird weiterhin als Rennstrecke genutzt. | |
Canadian National Exhibition Stadium | 0,333 Meilen Oval | Toronto, Ontario | 1958 | Geschlossen: 1966. Als Stadion 1989 geschlossen, dann 1999 abgerissen und als Standort für das BMO Field genutzt. | |
Stamford Park | 0,500 Meilen Dirttrack | Niagarafälle | 1952 | Geschlossen: 1953. |
Nationwide Series
Rennstrecke | Streckenlänge und -typ | Standort | Saisons |
---|---|---|---|
Caraway Speedway | 0,5 Meilen, Oval | Asheboro, North Carolina | 1982-1983 |
Lanier Speedway | 0,375 Meilen, Oval | Gainesville, Georgia | 1988-1992 |
Louisville Speedway | 0,438 Meilen, Oval | Louisville, Kentucky | 1988-1989 |
Myrtle Beach Speedway | 0,538 Meilen, Oval | Myrtle Beach, South Carolina | 1988-2000 |
Nazareth Speedway | 1 Meile, Oval | Nazareth, Pennsylvania | 1988-2004 |
New River Valley Speedway | 0,416 Meilen, Oval | Dublin, Virginia | 1988-1992 |
Orange County Speedway | 0,375, Oval | Rougemont, North Carolina | 1983-1994 |
Pikes Peak International Raceway | 1 Meile, Oval | Fountain, Colorado | 1998-2005 |
Road Atlanta | 2,52 Meilen, Straßenkurs | Braselton, Georgia | 1986-1987 |
Volusia County Speedway | 0,5 Meilen, Oval | Barberville, Florida | 1989-1992 |
Craftsman Truck Series
Rennstrecke | Streckenlänge und -typ | Standort | Saisons |
---|---|---|---|
Chicago Speedway | 1 Meile, Oval | Cicero, Illinois | 2000-2001 |
Colorado National Speedway | 0,375 Meilen, Oval | Erie, Colorado | 1995-1997 |
Evergreen Speedway | 0,646 Meilen, Oval | Monroe, Washington | 1995-2000 |
Flemington Speedway | 0,625 Meilen, Oval | Flemington, New Jersey | 1995-1998 |
Heartland Park Topeka | 1,8 Meilen, Straßenkurs | Topeka, Kansas | 1995-1999 |
I-70 Speedway | 0,5 Meilen, Oval | Odessa, Missouri | 1995-1999 |
Mesa Marin Speedway | 0,5 Meilen, Oval | Bakersfield, Kalifornien | 1995-2001 2003 |
Portland International Raceway | 1,95 Meilen, Straßenkurs | Portland, Oregon | 1999-2000 |
Saugus Speedway | 0,333 Meilen, Oval | Saugus, Kalifornien | 1995 |
Tucson Raceway Park | 0,375 Meilen, Oval | Tucson, Arizona | 1995-1997 |
Walt Disney World Speedway | 1 Meile, Oval | Orlando, Florida | 1997-1998 |
Weitere Strecken
Rennstrecke | Streckenlänge und -typ | Standort | Saisons | Anmerkung |
---|---|---|---|---|
Suzuka International Racing Course | 1,4 Meilen Straßenkurs | Suzuka, Japan | 1996-1997 | Die Rennen waren als Spezialevents angelegt, ebenso trugen die Ergebnisse nicht zum Meisterschaftsstand bei. |
Twin Ring Motegi | 1,594 Meilen Straßenkurs | Motegi, Japan | 1998 |
Einzelnachweise
- ↑ NASCAR TRACKS
- ↑ Birmingham International Raceway Welcome Race Fans
- ↑ Huntsville Speedway
- ↑ http://web.archive.org/web/20070814055646/http://www.montgomeryspeedway.com/
- ↑ Arizona Exposition & State Fair - Building Information
- ↑ Tucson Rodeo - Feb. 16-24, 2008 - Welcome to the La Fiesta de los Vaqueros!
- ↑ Memphis-Arkansas Speedway
- ↑ Bay Meadows - v2.0
- ↑ 05a.PDF
- ↑ http://www.mercedspeedway.com/html/merced.html
- ↑ www.racintheacres.com
- ↑ Racing Veteran to Design Road Course For Major Motorsports Park
- ↑ The Fair: 2007
- ↑ Springs Raceway::::
- ↑ Thompson Speedway
- ↑ 5 Flags Speedway
- ↑ AIRPS Mission Statement
- ↑ Peach State Speedway | Georgia's Fastest 1/2 Mile Asphalt Oval
- ↑ Oglethorpe Speedway Park
- ↑ Savannah Speedway
- ↑ Santa Fe Speedway
- ↑ Winchester Speedway - Winchester (Indiana)
- ↑ Davenport Speedway
- ↑ John Davis
- ↑ Oxford Plains Speedway
- ↑ http://www.thevintageracer.com/tracks/beltsville.htm
- ↑ Capitol College:
- ↑ Norwood Arena Speedway: stock car racing, nascar tracks, modifieds
- ↑ Grand Rapids Speedrome - Grand Rapids Michigan
- ↑ MICHIGAN STATE FAIR & EXPOSITION CENTER AUTHORITY BOARD OF DIRECTORS MEETING