Alenia C-27J
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Alenia C-27 Spartan ist ein militärischer Mehrzwecktransporter mit STOL (Short Take Off and Landing)-Eigenschaften der Firma Alenia aus Italien unter Mitwirkung von Lockheed Martin als Pate und Mitproduzent (50:50 Joint Venture).
Beschreibung
Das Flugzeug ist eine Weiterentwicklung der G.222 und besitzt nun Gemeinsamkeiten (Propeller, Triebwerk und Avionik) mit dem Lockheed C-130J Hercules-Transporter. Der Erstflug des Prototyps war am 12. Mai 1999 – genau ein Jahr später folgte der Erstflug der ersten Serienmaschine.
Mehrere europäische Luftstreitkräfte haben Maschinen dieses Typs in Dienst gestellt, etliche andere Länder, darunter Kanada und Australien, prüften derzeit den Kauf der C-27J.
Technische Daten
C-27J Spartan
- Länge: 22,70 m
- Spannweite: 28,70 m
- Höhe: 9,80 m
- Flügelfläche: 82 m²
- Antrieb: Zwei Allison AE2100D3 Propellerturbinen mit je 4.200 PS
- Sechsblatt-Propeller
- Max. Geschwindigkeit: 565 km/h
- Reisegeschwindigkeit: 500 km/h in 6.000 m
- Dienstgipfelhöhe: über 8000 m
- Reichweite mit 8.000 kg Nutzlast: 1.000 km
- Reichweite mit 5.000 kg Nutzlast: 2.500 km
- Leergewicht: 16,5 t
- Max. Startgewicht: 30 t
- Zwei Piloten
- 53 Soldaten oder 42 Fallschirmjäger oder 10 t Fracht
Versionen
- C-27A "Spartan"
- C-27J "Spartan"
Nutzer
Liste der Staaten, welche die C-27 "Spartan" benutzen:
12 Maschinen ausgeliefert.
12 Maschinen ausgeliefert.
1 Maschine ausgeliefert, noch 7 Maschinen bestellt (Lieferung bis 2011)
3 Maschinen ausgeliefert.
7 Maschinen ausgeliefert.
Die US Air Force und die US Army haben im Juni 2007 im Rahmen ihres JCA-Programm (Joint Cargo Aircraft) zunächst 78 Maschinen bestellt. Vorgesehen sind 145 C-27J, davon 70 für die US Air Force und 75 für die US Army. Bis 2017 sollen insgesamt 207 Flugzeuge im Wert von etwa 6 Mrd. US-Dollar in Dienst gestellt werden. Die erste Serienmaschine für die US Army hatte am 16. Juni 2008 ihren Erstflug. Die Auslieferung der Maschine ist für den 25. September vorgesehen.
