Narita Express
Narita Express | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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![]() Narita Express Typreihe 253 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Der Narita Express (jap. 成田エクスプレス, Narita ekusupuresu), auch kurz N'EX genannt, opperiert seit 1991 als durchgehende Zugverbindung vom internationalen Flughafen Tokio-Narita nach Tokio (Stadtbezirke Shibuya, Ikebukuro und Shinjuku), Yokohama und Chiba. Diese Linie gehört zur East Japan Railway Company (JR East) und bedient die Strecke nach Tokio jede halbe Stunde.
Streckendaten
Der Narita Express verkehrt 365 Tage im Jahr von 5:30 Uhr morgens bis 23:30 abends auf der Strecke vom Flughafen zur Tokio Station. Der Weg nach Tokio dauert im N'EX rund eine Fahrstunde. Züge in direkte Richtungen nach Shibuya, Shinjuku oder Ikebukuro verkehren im ein- oder zweistunden Takt.
Tickets
Das einfache Ticket für die Strecke Narita-Tokio kostet umgerechnet ca. 7,90 Euro (1,280¥) und muss am Flughafen zuvor im Touristenbüro oder im JR East Ticket Shop erworben werden. Mit einem, in Deutschland zuvor gekauften Japan Rail Pass, lässt sich der Narita Express ebenfalls nutzen. Vorher muss jedoch der JR Rail Pass Voucher gegen den normalen Pass im JR Ticket Shop (JR midori no guchi) eingetauscht werden. Im N'EX sind alle Sitzplätze reservierte Plätze, d.h. das vor jeder Fahrt ein Sitzplatz reseviert werden muss.
Klassen
Der Narita Express ist eingeteilt in 2 Klassen. Die erste Klasse (Green Car) befindet sich in der Mitte des Zugverbundes. Rundherum liegen die zweite Klasse Wagons und die Raucherwagen.