Bayerische B II
| B II (Bayern) | |
|---|---|
| Anzahl: | 14 |
| Baujahr(e): | 1851ff. |
| Ausmusterung: | 1879 |
| Bauart: | 1B n2 |
| Spurweite: | 1435 mm (Normalspur) |
| Länge über Puffer: | 13.730 mm |
| Dienstmasse: | 28,7 t |
| Reibungsmasse: | 21,3 t |
| Radsatzfahrmasse: | 10,6 t |
| Höchstgeschwindigkeit: | 65 km/h |
| Treibraddurchmesser: | 1.372 mm |
| Laufraddurchmesser vorn: | 915 mm |
| Zylinderanzahl: | 2 |
| Zylinderdurchmesser: | 381 mm |
| Kolbenhub: | 610 mm |
| Kesselüberdruck: | 7 bar |
| Rostfläche: | 1,00 m² |
| Verdampfungsheizfläche: | 79,90 m² |
| Tender: | 3 T 5 |
| Wasservorrat: | 5,0 m³ |
Bayerische B II waren Lokomotiven der Königlich Bayerische Staatsbahn.
Diese Bauart wurde gleichzeitig mit der Baureihe A III geliefert. Allerdings wiesen sie alle gleiche Konstruktionsmerkmale auf.
Sie waren mit einem Schlepptender der Bauart 3 T 5 ausgestattet.