IKCO Samand
Der Samand ist ein im Iran gebautes Automobil, das auf dem Peugeot 405 basiert.
Andere Bezeichnungen für ihn sind Peykan X7, Neuer Peykan, oder Volksautomobil.
Samand ist persisch und bezeichnet eine besonders schnelle Pferderasse.
Die Entwicklung des Samand durch iranische und internationale Ingenieure begann im Jahre 1996, die Produktion zu Testzwecken jedoch erst im Jahre 2000. 2002 wurde von Iran Khodro eine Produktionsstraße für den Samand eingerichtet, die offiziell vom damaligen Präsidenten Khatami eröffnet wurde.
Es ist in seinen technischen Eigenschaften mit europäischen Autos durchaus vergleichbar und besitzt alle Merkmale eines modernen Automobils wie etwa ABS und elektrische Fensterheber. Im Iran ist dieses Auto beliebt und die Produktion kann die Nachfrage kaum befriedigen. Zusätzlich gibt es jetzt eine im Radstand verlängerte Version des Samand, den Samand Sarir.
Der ursprüngliche Samand wird von einem Peugeot Motor angetrieben, wobei dies nun durch den ersten iranischen "National Motor" bzw. "avvalin motor-e melli-e-Iran" ersetzt wurde. Seit dem März 2008 wird die Variation eines CNG-Betriebs; der sogenannte EF7 auch angeboten. Es ist zu erwähnen, dass dieser National Motor von deutschen Experten entwickelt und in Serie gebracht wurde!
