Klasse 212 A
Die U-Boote der Klasse 212 wurden 1987 von den deutschen Firmen NSWE und HDW entwickelt.
Diese U-Boote nennen sich auch SSC Typ 212 (SSC = Ship Submarine Coast).
Diese U-Boote sind weltweit die ersten, die mit einem Brennstoffzellen-Hybridantrieb ausgerüstet sind. Dieser besteht aus einem Elektroantrieb, der von einem (Kreislauf-) Dieselgenerator oder aus einer Wasserstoff-Brennstoffzellenanlage mit Strom versorgt werden kann. Durch diesen außenluftunabhängigen Antrieb können sie mehrere Wochen im getauchten Zustand verbringen.
Ähnliche, außenluftunabhängige, Kreislauf-Diesel-Elektrisch angetriebene U-Boote werden in Schweden gebaut (auf der Kockums-Werft, welche zu HDW gehört) und in Frankreich auf der Werft Cherbourg Naval Dockyard (DCN).
Im März 2004 wurde das erste U-Boot der Klasse 212 A offiziell in der Deutschen Marine unter der Bezeichnung U 31 in Dienst gestellt. In Wirklichkeit wurde U 31 am 20. April 2002 zu Wasser gelassen. Seitdem wurde es praktisch erprobt. Drei weitere U-Boote der Klasse 212 A werden derzeitig gebaut. Sie tragen die Bezeichnungen U 32, U 33 und U 34
Technische Daten
- Maße (Länge / Breite / Tiefgang / Höhe): 56 m / 7 m / 6 m / 11,5 m
- Einsatzverdrängung: 1.450 t Überwasser, 1.830 t getaucht
- Geschwindigkeit: 12 kn Überwasser, 20 kn getaucht
- Antrieb
- Bewaffnung
- Schwergewichttorpedos DM2 A4 (Seehecht) batteriegetrieben und LWL-gelenkt (LWL, ein Lichtwellenleiter verbindet U-Boot und Torpedo nach dem Ausstoss und ermöglicht so eine schnelle Datenübertragung.)
- Torpedorohre mit Druckwasserausstoß (6 x 533 mm)
- Ausrüstung
- Druckkörper aus antimagnetischem Stahl (dadurch keine Gefahr durch Magnetminen)
- Integriertes Lenk- und Leitsystem
- Führungs- und Waffeneinsatzsystem
- X-Ruder
- Funkübertragung aus ca. 30 m Tiefe noch möglich
- Nenntauchtiefe: über 250 m
- Besatzung: 27
- Baukosten pro U-Boot ca. 250 Millionen Euro
| Alle U-Boote der Klasse 212 der Deutschen Marine | ||
|---|---|---|
| Bezeichnung | Indienststellung | Bemerkungen |
| U 31 - S 181 | Wird wahrscheinlich 2005 der Marine offiziell unterstellt | |
| U 32 - S 182 | z. Z. Test- und Erprobungsfahrten | |
| U 33 - S 183 | Jan. 2006 | in Bau |
| U 34 - S 184 | in Bau | |