benutzer diskussion:liesel

Sollte sich diese Seite wider Erwarten auf einem Klon der Wikipedia befinden, Das Original ist hier zu finden, wo man mir auch eine Nachricht hinterlassen kann! Weitere Informationen zu Kopien der Wikipedia finden sich an dieser Stelle

 

Überraschungsbild des Tages Kelten	Inselbild der Woche Dhiddhoo (Lakkadivensee)
fehlend T&P-Klasse I-1 C&NW-Klasse H & H-1 LOC-Bilders L&N-Klasse M-1 Schienenfahrzeuge von Westinghouse Electric and Manufacturing Schienenfahrzeuge von Ingersoll-Rand/Liste der Diesellokomotiven von Ingersoll-Rand Liste der Benzoltriebwagen von General Electric Eisenbahnknoten Chicago Denver Union Station Geschichte der Eisenbahn in Kanada Geschichte der Eisenbahn in Mexiko (MX) Rochelle Railroad Park Moffat-Tunnel Mullan-Tunnel Milwaukee Road Skytop-Dome-Car Milwaukee Road Superdome-Car ATSF Super C Southern Railway Nr. 100 Rohr Aerotrain Grumman TACRV Auto-Train Temple and Central Texas Railway Terminal Railroad Association of St. Louis Tongue River Railroad Ottawa, Arnprior and Parry Sound Railway Transtar Inc. Bahnstrecke Odell–Dease Lake Chanteloube-Viadukt South Pennsylvania Railroad Oakland Long Pier Chignecto Ship Railway Vance Creek Bridge Ocean Shore Railroad Otis Elevating Railway Southwest Gulf Railroad Hueneme, Malibu and Port Los Angeles Railway Edward Burkhardt Gebrüder Van Sweringen Milton H. Smith John R. Booth James J. Hill Stuart T. Saunders John W. Barriger III Hays T. Watkins Paul Tellier Robert R. Young a-4 Ross Winans F. Nelson Blount (Steamtown) Peter Beet (Steamtown GB) Alan Pegler (Flying Scotsman) William McAlpine, 6th Baronet [1] Jack Haley (Unternehmer) [2] Thomas C. Durant a-1 Marvin Hughitt a-2 Samuel R. Callaway a-3 Thomas J. Potter a-5 Frank Trumball Stuyvesant Fish William G. Marbury (Mopac) Downing B. Jenks (Mopac) George H. Drury Don Phillips Jim Boyd [3] John G. Kneiling Lucius Beebe Al C. Kalmbach Iwase Yoshiyuki Carl Newman [4] Emmet Gowin Adrienne Fidelin Dieter Nievergelt Dianne Dengel Charles Wickliffe Moorman III Master of Flip/Kortney Wilson/The Wilsons/Die Haus-Stylisten Dresdener Dampflokfest Heizhausfest Hilbersdorf Steamtown (Carnforth) Chimney Rock State Park d Batterie Chaberton f Saltair Pavilion g Severn Railway Bridge h Cliff House (San Francisco) i Laurel House Catskills Grossinger's Catskill Resort Hotel Mt. Tom Summit House/Mt. Tom Railroad Phoebe Snow (Zug) j Three Hundred and Thirty Five Years' War k Republik von Indian Stream l Historical marker m Bahnhof Hallingskeid n Princess May (1888) p Dascha Sebastopolskaja q Thistle (Utah) s Mount Lowe Railway u Weber Canyon v SS Miowera [5] Buick XP-300 Ames Monument Historic Vehicle Association Alamo Canal -->Salton Sink The Zia Company [6] Great Western Cattle Trail Soldiers’ and Sailors’ Civil War Monument American Meteorite Museum [7] Antoinette Bramare - Madame Sherri [8] Elisabeth Flachen Mike Heydenreich Danielo Pörschke Jürgen Grisse Anders Eriksson Laszlo Peres Indoor-Enduro-Weltmeisterschaft Motocross der Nationen Truman Sports Complex [9] Freddie Joe Steinmark [10] College-Football-Spiel Texas Longhorns – Arkansas Razorbacks 1969 [11] Texas Longhorns Footballteam 1969 [12] Darrell Royal [13] Miles McPherson Ken Hutcherson Napoleon Kaufman Tony Nathan ([14]) Woodlawn – Liebet eure Feinde Do you believe - Glaubst du an Gott? [15] Merkzettel Railroad Development Corporation/Hamburg-Köln-Express/Bahntouristikexpress Schlacht von Omdurman ergänzen, Kritiken auswerten Demminer Bahnen Trennen Nashville, Chattanooga and St. Louis Railway ausbauen EnPro Industries ausbauen Louisville and Nashville Railroad, Union Pacific Railroad & around Powder River Basin, en Toledo-Krieg Amtrak Anfänge Verkehrsministerium der Vereinigten Staaten Tehachapi Loop St. Louis Union Station Bahnhöfe in Chicago Sunset Limited Cambrian Railways Fahrzeuge der Boston and Maine Railroad United States railroad regulation	Spielplatz Werkbank 1 e Werkbank 2 e Werkbank 3 e Werkbank 4 e Werkbank 5 e Werkbank 6 e Werkbank 7 e Werkbank 8 e Werkbank 9 e Werkbank 10 e Werkbank 11 e Werkbank 12 e Werkbank 13 e Werkbank 14 e Werkbank 15 e Werkbank 16 e Werkbank 17 e Werkbank 18 e Werkbank 19 e Werkbank 20 e akute Sachen Kansas Pacific Railroad
Fahrzeuglisten Baden, Bayern, Mecklenburg, Oldenburg, Pfalz, Preußen, Sachsen, Württemberg, Elsaß-Lothringen, DB, DR, DBAG, DRG Baureihenschema der Deutschen Reichsbahn Baureihenschema der DB Baureihenschema der Deutschen Reichsbahn (1945–1993) Umzeichnungsplan der Deutschen Reichsbahn für Länderbahnlokomotiven UIC-Kennzeichnung der Triebfahrzeuge Liste der Baureihen im deutschen Fahrzeugeinstellungsregister UIC-Bauart-Bezeichnungssystem für Reisezugwagen UIC-Bauart-Bezeichnungssystem für Güterwagen UIC-Wagennummer Kode für das Austauschverfahren Kode für das Eigentumsmerkmal	Enduro Enduro-Weltmeisterschaft Enduro-Europameisterschaft Six Days Bahn Liste nordamerikanischer Eisenbahngesellschaften Liste von Eisenbahngesellschaften in den Vereinigten Staaten Liste ehemaliger nordamerikanischer Eisenbahngesellschaften Liste von ehemaligen Eisenbahngesellschaften in UK Vorlage Schienenfahrzeug U. S. of A. Portal:Vereinigte Staaten/Qualitätssicherung Wechselbilder Wikipedia:Textbausteine Literatur/Literaturstipendium Anfänge Intro
Zum Ausschneiden <br style="clear:both;" /> <math>\textstyle \mathfrak{H}</math> <math>\textstyle \mathfrak{V}</math> {{Personendaten |NAME= |ALTERNATIVNAMEN= |KURZBESCHREIBUNG= |GEBURTSDATUM= |GEBURTSORT= |STERBEDATUM= |STERBEORT= }}	Administratives RTRC Tschätt - - - - - Gedanken - Was anders werden muss - Da wäre noch… 7442 Tage

 

Liesel - echt erzgebirge

Bitte beachten!

Was ich nicht mag: Diskussionen, die über mehrere Seiten verteilt sind.
Ich habe Dir geschrieben? - Dann antworte Du mir auch dort.
Du schreibst mir? - Dann antworte ich Dir hier.
Artikelspezifische Diskussionen - gehören auf die Artikel-Diskussionseiten
Unsignierte Beiträge bitte vermeiden (unterschreiben mit ~~~~) - sonst versehe ich sie mit einer Signatur
Für Sauberkeit und Ordnung - sorge ich selber
Archiv - gibt es nicht, die Seite wird stets zügig geleert
Dieser Benutzer gedenkt folgender Accounts, die unwiederbringlich von der Seite der vermissten Wikipedianer verbannt wurden: -jha-, WHell, Thomas Gerstner, Dickbauch, Bananeweizen, Bdk, Anathema

---

Hiermit gratuliere ich
Liesel
zu 10 Jahren ehrenamtlicher Arbeit
im Dienst der Verbesserung unserer Enzyklopädie
und verleihe den

Wikiläums-Verdienstorden in Silber
gez. Liesel 07:36, 19. Aug. 2016 (CEST)

Hiermit gratuliere ich
Liesel
zu 15 Jahren ehrenamtlicher Arbeit
im Dienst der Verbesserung unserer Enzyklopädie
und verleihe den

Wikiläums-Verdienstorden in Rubin
gez. Liesel Ultreïa! 07:49, 24. Jan. 2020 (CET)

Hiermit gratuliere ich
liesel
zu 20 Jahren ehrenamtlicher Arbeit
im Dienst der Verbesserung unserer Enzyklopädie
und verleihe den

Wikiläums-Verdienstorden in Gold
gez. Wolfgang Rieger (Diskussion) 11:03, 24. Jan. 2025 (CET)

Lugau

Hallo,

Link in "Lugau" geht doch :-) ... Meinertsche Spinnmühle im Menü :-)

Grüße

SandroC

Ich habe es im FF probiert und da hat ein Klick aufs Menü nichts gebracht. Gibt es nicht einen Deeplink auf die Seite, ist sowieso besser, als sich durchs Menü zu hangeln. Liesel 22:27, 27. Mai 2008 (CEST)

Zensur in China und IP block exemption

Ich lebe in China und habe aufgrund der staatlichen Zensurmaßnahmen das Problem, Wikipedia-Artikel nur mit Proxies bearbeiten zu können, die allerdings regelmäßig von Wikipedia-Administratoren gesperrt werden (siehe (Ganz China ausgeschlossen, Sperre aller Benutzer aus China und Tor – du hattest dich an diesen Diskussionen beteiligt); schließlich wurde ich (und alle anderen Wikipedia-Benutzer in China) als „akzeptabler Kollateralschaden“ bezeichnet und eine Lösung schien nicht möglich.

Doch nun gibt es vielleicht eine Möglichkeit analog zur englischsprachigen Wikipedia, wo man es seit Kurzem angemeldeten Benutzern in Ausnahmefällen gestatten kann, Proxies zu verwenden: IP block exemption. Könnest du dich bitte an der Diskussion bei den Administratoren-Notizen beteiligen? —Babel fish 08:56, 28. Mai 2008 (CEST)

Baureihe Eisenbahn

Bitte nicht Wikisyntax für Themenringe missbrauchen. Danke. -- Triebtäter 16:08, 28. Mai 2008 (CEST)

Bitte Diskussionsseiten nutzen, danke. Liesel 16:10, 28. Mai 2008 (CEST)

Hinweis

Das [16] ist mMn unmöglich. Du kannst nicht in einem Konflikt entscheiden, in den du involviert bist. --jergen ? 09:38, 29. Mai 2008 (CEST)

Warum? Das ist ein Konflikt zwischen dir und Torsten Bätge. Liesel 09:41, 29. Mai 2008 (CEST)

Interessenkonflikte sollten vermieden werden - siehe WP:A#Stellung in der Wikipedia. --jergen ? 10:07, 29. Mai 2008 (CEST)

Kommunikation

Hallo Liesel. Du wurdest von Triebtäter auf der VM gemeldet, weil du ihn Jergen einen Zeitdieb genannt hast. Bitte vermeide einfach jede Kommunikation, die als persönlich aufgefasst werden könnte. Ich persönlich stehe ehrlichgesagt etwas verwundert vor den stattfindenden Auseinandersetzungen auf inhaltlicher Ebene und kann die emotionale Eskalation wegen assoziativer Links und Navileisten nicht nachvollziehen. Sicher habt ihr alle dort einen leichten Tunnelblick entwickelt und es wäre doch besser, die Aktivität auf Produktiveres zu lenken oder? Beste Grüße Sargoth^¿!± 11:26, 29. Mai 2008 (CEST)

Da siehst du mal, dass es Triebtäter gar nicht mehr um eine konstruktive Auseinandersetzung geht. Erstens habe ich Jergen einen Zeitdieb genannt und nicht den Triebtäter. Zweitens scheint es Jergen nicht als PA zu sehen, sonst hätte er mich ja selber auf VM melden können. Und drittens bewirken solche Stellvertreteranträge sowieso nichts. Ich nehme es einfach hin, dass man mit dem Triebtäter nicht konstruktiv zusammenarbeiten kann. Ich habe dem Triebtäter mehrmals angeboten, dass im Portal zu debattieren. Der Triebtäter ist jedoch in keiner Weise bereit, diese Entscheidungsfindung abzuwarten. Im Gegenteil er ist ständig bestrebt seine Ansicht (die ja nicht falsch ist) mit aller Gewalt und unter Inkaufnahme von Kollateralschäden aller Art durchzudrücken. Ich sehe keinerlei Verhandlungsbasis mehr diesem Triebtäter zu debattieren, da er jeglichen Boden einer kommunikativen und konstruktiven Zusammenarbeit schon lange verlassen hat. Liesel 11:36, 29. Mai 2008 (CEST)

Das ist sicher das Beste, die direkte Kommunikation - zumindest temporär - komplett einzustellen. Manchmal spricht man einfach eine andere Sprache. Bis dahin. Sargoth^¿!± 11:46, 29. Mai 2008 (CEST)

Mein Fehler mit dem Zeitdieb, nicht Triebtäters, sorry dafür. Grüße Sargoth^¿!± 11:53, 29. Mai 2008 (CEST)

Ich kann jedenfalls nicht verstehen, daß so ein "Krieg" stattfindet und solche Entscheidungen nicht auf einer Diskussionsseite vom Portal Bahn ausdiskutiert werden. Um es noch einmal klar zu sagen: Ich habe für Triebtäters Aktionen kein Verständnis. Gruß--Gunnar1m 11:54, 29. Mai 2008 (CEST)

Ich übrigens auch nicht. Ich kann übrigens auch gut verstehen, dass du verbal etwas entgleist bist. Mit normalen Argumenten ist solchen Leuten nicht mehr beizukommen. Mich hat dieser Krieg gestern auch eine Stunde beschäftigt, soviel zum Thema Zeitdieb. Deine sieben Tage Sperre werden auch vergehen. Es ist ja schönes Wetter, da wird sich auch noch eine andere Freizeitbeschäftgung außer Wiki finden! Viele Grüße ins Vuuchtland! --Rolf-Dresden 18:11, 29. Mai 2008 (CEST)

Also erstens warens nur 7 Stunden und zweetens kumm iech aus'n Arzgebirch. ;-) Liesel 18:48, 29. Mai 2008 (CEST)

Dann ehm Grise ins Gebirche... --Rolf-Dresden 19:16, 29. Mai 2008 (CEST)

Dange scheen und Griesse in die Residenz. Liesel 19:18, 29. Mai 2008 (CEST)

Zur Info

Hallo, eure Aktion gestern hat mich dermaßen beeindruckt, dass sie mir je 2 ELKE-Punkte für dich und Triebtäter (er sieht sicher oft genug hier rein, dass ich es nicht auf seiner Disku auch noch schreiben muss) wert war. Gruß --Löschvieh 23:12, 29. Mai 2008 (CEST) Grunz!

Buch

Findet sich dieses: Das Fahrgestell der Dampflokomotiven von Friedrich Wilhelm Eckhardt , VEB Transpress 1960 in deiner Bibliothek? Gunnar1m und ich versuchen dem Schwartzkopff-Eckhardt-II-Lenkgestell in die Spur zu helfen.--Köhl1 10:35, 30. Mai 2008 (CEST)

Nein habe ich leider nicht. Liesel 10:44, 30. Mai 2008 (CEST)

Deine Meinung würde mich interessieren

Hallo Liesel, Du hast dich in der Diskussion / Umfrage zum Sichten ausführlich zu Wort gemeldet. Daher würde mich Deine Meinung hierzu interessieren. Hältst Du ein MB für den richtigen Weg? Würdest Du in der Vorbereitung mithelfen? Bitte dort antworten. Minderbinder 10:54, 30. Mai 2008 (CEST)

Derzeit habe ich kein Interesse daran mitzuwirken, da schon wieder die übliche Polemik erfolgt. Liesel 11:02, 30. Mai 2008 (CEST)

Relevanzkriterien für Bibliotheken

Du hattest bereits in der Abstimmung in Wikipedia Diskussion:Relevanzkriterien deine Meinung zu Protokoll gegeben. Beteiligst du dich dementsprechend bitte auch an Wikipedia:Meinungsbilder/Relevanz von Bibliotheken? Herzlichen Dank! --Tarantelle 12:10, 30. Mai 2008 (CEST)

Artikel DB Baureihe 103

Hallo Liesel. Der o. a. Artikel hat einige sachliche und sprachliche Fehler und sollte verbessert werden. Die Inhalte hätte ich beisammen. Aber hast Du einen Tipp, wer mich da vom sprachlichen her unterstützen könnte ? Einen "QS-Baustein" werde ich nicht setzen, weil ich nach wie vor der Ansicht bin, dass die dafür geführten Diskussionen einiges mehr an Zeitaufwand fürs Schreiben bedeuten als die Artikelarbeit selbst.--Sam Gamdschie 13:10, 31. Mai 2008 (CEST)

Wüsste ich im Moment auch nicht. Aber eventuell kann man ihn nach deiner ÜBerarbeitung ins Review stellen. Liesel 13:12, 31. Mai 2008 (CEST)

Werde ich später machen. Mit den Inhalten brauche ich noch Einiges an Zeit.Sam Gamdschie 14:53, 31. Mai 2008 (CEST)

dr herr günther

hallo liesel, schön, dass sie herrn günther so in ehren halten und ihm immer wieder auf ihrer benutzerseite zur beachtung verhelfen! habe mir mal erlaubt, einen tipfehler zu entfernen, der mir mit arzgebirgsch nicht mehr erklärbar war ;-) ich „schwimme“ immer noch ziemlich, was eine weniger konflikträchtige lösung für die folgeleisten angeht, weil mir offenbar das verständnis für die denke der gegenseite vielleicht auch das wissen um wp-interna fehlt. und da jetzt gerade die folgenleiste für den camino portugues dran ist [17], darf ich sie mal anmailen zu diesem thema? beste grüße und guten start in die woche, Vicky petereit 23:18, 1. Jun. 2008 (CEST)

sie können mich gerne eine Mail schicken. Die Funktion ist freigeschalten. Liesel 07:12, 2. Jun. 2008 (CEST)

Aston Martin

Hallo Liesel, da Du offenbar den Artikel Aston Martin beobachtest (Sichtungsvermerk), wende ich mich an Dich mit einem Hinweis: Trotz (oder wegen) „Lesenswert“-Prädikat habe ich Bedenken hinsichtlich nicht belegter Einfügungen einer IP vom 6. Juli 2006. Insbesondere erscheint es mir unwahrscheinlich, dass Aston Martin Rückleuchten und Scheinwerfer von VW und Audi einbaute, obwohl dies wirtschaftlich vernünftig gewesen wäre. Möglicherweise will der Autor aber auch nur ausdrücken, dass nach seinem Empfinden die Leuchteinheiten denen der im Artikel genannten Modelle ähnelten. Derartige Empfindungen gehören aber nicht in einen enzyklopädischen Artikel. Hast Du die Möglichkeit zu prüfen, ob und inwieweit die Ergänzungen vom Juli 2006 sonst korrekt sind? Die Sache mit VW Scirocco und Audi 200 (zwischendurch auch VW Corrado) sollte auf jeden Fall entfernt werden. Viele Grüße -- Lothar Spurzem 07:24, 3. Jun. 2008 (CEST)

Von „http://de.wikipedia.org/wiki/Diskussion:Aston_Martin“

Da kann ich leider nicht helfen, ich habe den Artikel nur gesichtet, weil er mir auf den "alten, ungesichteten" auffiel und ich mich kompetent genug einschätzte die Änderung zu sichten. Bezüglich der Einfügungen der IP kann ich deshalb leider nichts sagen. Am besten die Sache als "unbelegt" entfernen. Gruß Liesel 07:54, 3. Jun. 2008 (CEST)

Löschung Sichter-Barn-Star Vorschlag

Hi Liesel, Du hast auf der Seite Wikipedia Diskussion:Umfragen/Akzeptanz des neuen Verfahrens «Gesichtete und geprüfte Versionen» meinen Vorschlag zum Sichter-Barnstar wegen „Trollerei“ gelöscht. Was daran ist „Trollerei“? Die Großkopferten bappen ihre Seiten mit grünen Es, blauen Ls, violetten Is und die Fotografen mit blauen EBs voll, und wir Sichter, die hier Kärrnerarbeit verrichten, dürfen nicht einmal vorschlagen, eine Auszeichnung zu bekommen? Ich fände es toll, wenn ich einen Sichter-Barnstar auf meiner Seite hätte. Dass Hans Koberger den Vorschlag mit vielen weiteren Bildern karikiert, ist seine Sache. Und wenn ich öffentliche Aussagen wie „religiöse Züge“ [18] und „irrationaler Unmut und wenig fundierte Bedenkenträgerei“ [19] von P. Birken an die, die irgendein Wikiprinzip verteidigen, verwende und belege, weil die mir gut gefallen, was ist daran falsch? Ich habe auch niemanden persönlich angegriffen oder beleidigt. Für eine Aufklärung, an welchen Stellen die Trollerei aus Deiner Sicht festzumachen ist, wäre ich dankbar, damit ich den Vorschlag passend umformulieren kann. Liebe Grüße --Panter Rei Πφερδ 19:36, 3. Jun. 2008 (CEST) PS warum hast Du in der Kommentarzeile meinen Namen so verunstaltet, dass es in der Versionsgeschichte den Eindruck macht, mein account sei gesperrt? Falls es aus Versehen passiert ist, auch die Kommentarzeile wird doch in der „Vorschau“ angezeigt?

Es war an dieser Stelle absolut unpassend. Es geht in der Diskussion um die Akzeptanz der gesichteten Versionen und nicht um dir Prämierung irgendwelcher Benutzer. Dafür gibt es andere Seiten wie FzW etc. Das mit der Kommentarzeile war ein Versehen. Gruß Liesel 19:43, 3. Jun. 2008 (CEST)

Danke. Das verstehe ich. Aber dann hättest Du ja auch statt "Trollerei" schreiben können "hier unpassend" oder so. Ich stell den Vorschlag dann mal zu FzW und bezieh mich auf Deinen Vorschlag. Grüße --Panter Rei Πφερδ 19:48, 3. Jun. 2008 (CEST)

Schmalspurbahn Klingenthal–Sachsenberg-Georgenthal‎

Hallo Liesel! Eine IP editiert seit gestern in dem Artikel herum. Schaue dir mal die Diskussion dazu dort an. Was sagst du dazu? Ich werde es jedenfalls erstmal auf sich beruhen lassen, mich nervt das nur an. Schade um den Artikel! --Rolf-Dresden 19:10, 4. Jun. 2008 (CEST)

Och so schlimm finde ich die Diskussion nicht. Natürlich nervt es, wenn im "eigenen" Artikel herumfuhrwerkt wird, aber so ist es nun mal in der WP. Und lieber mal etwas abwarten, hier helfen jetzt die gesichteten Versionen, und später was ergänzen. Ein Revert ist halt immer ein schlechter Anfang für eine Diskussion. Am besten raus gehen und das schöne Wetter geniessen. Liesel 19:15, 4. Jun. 2008 (CEST)

Das mache ich jetzt auch... --Rolf-Dresden 19:20, 4. Jun. 2008 (CEST)

Sächsische Nordostbahn

Hast du eine Idee, wie man die Streckenboxen besser anordnen kann? Eine fehlt ja schließlich noch... Viele Grüße --Rolf-Dresden 21:26, 7. Jun. 2008 (CEST)

Ist es wirklich sinnvoll für die Projekte eine Streckenbox zu haben. Da ja die Strecken nur diskutiert wurden und allenfalls als Bauzeichnung existierten, insofern sind ja auch die Kilometerangaben. Eine Karte würde ich da für besser halten. Liesel 21:41, 7. Jun. 2008 (CEST)

Für das dritte Stück ist es jedenfalls sinnvoll, denn das war ja im Bau. Eine Karte wäre natürlich auch gut. Es ist ja schon geholfen, wenn man die Boxen nebeneinander stellen könnte... --Rolf-Dresden 21:54, 7. Jun. 2008 (CEST)

Dann kann man aber nicht die Vorlage nutzen, sondern muss den Quelltext per Hand bearbeiten. Liesel 22:02, 7. Jun. 2008

Kleinwelka–Kamenz südliche Variante von Bautzen 0,000 Kleinwelka 26,253 Kamenz (Sachs) nach Lübbenau

Radibor–Kamenz nördliche Variante von Bautzen 0,000 Radibor 29,672 Kamenz (Sachs) nach Arnsdorf

Bei mir stehts immer noch untereinander? --Rolf-Dresden 22:07, 7. Jun. 2008 (CEST)

Ich war noch nicht ganz fertig. ;-) Liesel 22:12, 7. Jun. 2008 (CEST)

Ich versuchs mal, sieht aber so aus, als würden die Tabellen unterschiedlich hoch stehen. --Rolf-Dresden 22:24, 7. Jun. 2008 (CEST)

Danke! --Rolf-Dresden 23:00, 7. Jun. 2008 (CEST)