Liste der Fliegerhorste in Deutschland
 Heeresflugplatz Altenstadt ohne Koordinaten Bamberg AAF ohne Koordinaten Baumholder AAF ohne Koordinaten Flughafen Berlin-Tegel ohne Koordinaten Fliegerhorst Büchel ohne Koordinaten Heeresflugplatz Bückeburg ohne Koordinaten Heeresflugplatz Celle ohne Koordinaten Coleman AAF ohne Koordinaten Fliegerhorst Diepholz ohne Koordinaten Fliegerhorst Erding ohne Koordinaten Heeresflugplatz Faßberg ohne Koordinaten Heeresflugplatz Fritzlar ohne Koordinaten Fliegerhorst Geilenkirchen ohne Koordinaten Grafenwöhr AAF ohne Koordinaten Flughafen Gütersloh ohne Koordinaten Hohenfels AAF ohne Koordinaten Fliegerhorst Hohn ohne Koordinaten Fliegerhorst Holzdorf ohne Koordinaten Fliegerhorst Ingolstadt/Manching ohne Koordinaten Fliegerhorst Jever ohne Koordinaten Flughafen Köln/Bonn ohne Koordinaten Fliegerhorst Laage ohne Koordinaten Fliegerhorst Landsberg/Lech ohne Koordinaten Heeresflugplatz Laupheim ohne Koordinaten Fliegerhorst Lechfeld ohne Koordinaten Fliegerhorst Meppen ohne Koordinaten Fliegerhorst Neubrandenburg ohne Koordinaten Fliegerhorst Neuburg ohne Koordinaten Heeresflugplatz Niederstetten ohne Koordinaten Fliegerhorst Nörvenich ohne Koordinaten Fliegerhorst Nordholz ohne Koordinaten Ramstein AB ohne Koordinaten Heeresflugplatz Rheine-Bentlage ohne Koordinaten Heeresflugplatz Roth ohne Koordinaten Fliegerhorst Schleswig ohne Koordinaten Spangdahlem AB ohne Koordinaten Flughafen Stuttgart ohne Koordinaten Vilseck AAF ohne Koordinaten Wiesbaden AAF ohne Koordinaten Fliegerhorst Wittmundhafen ohne Koordinaten Fliegerhorst Wunstorf ohne Koordinaten |
Dislozierung der aktiven Militärflughäfen und -plätze in Deutschland. Mauszeiger über einem Punkt zeigt den jeweiligen Namen. Klick auf den Punkt ermöglicht die Ansicht einer Karte oder eines Satellitenbildes der entsprechenden Einrichtung. |
Diese Seite zeigt eine Übersicht über die noch in der Nutzung befindlichen Militärflughäfen in Deutschland, wie von der zuständige Behörde, dem Amt für Flugsicherung der Bundeswehr, geführt und im jeweils gültigen militärischen Luftfahrthandbuch (Mil-AIP) veröffentlicht. Das Militär unterscheidet nicht zwischen Flughafen und Flugplatz, sondern nutzt eine eigene, historisch gewachsene Bezeichnung: Fliegerhorst. Daher umfasst diese Liste alle militärischen Einrichtungen mit fliegerischer Nutzung, unabhängig davon, ob sie aus ziviler Sicht als Flughafen oder Flugplatz kategorisiert werden würden.
Weitere Informationen zu militärischen Flugplätzen sowie eine Aufstellung auch über ehemalige und inaktive Fliegerhorste in Deutschland im Artikel Militärflugplatz. Informationen zu Flugplätzen ausländischer Streitkräfte in Deutschland auch im Artikel Ausländische Militärbasen in Deutschland.
Begriffserklärung
- Name: Hier ist der offizielle Name angegeben, der in den Luftfahrtveröffentlichungen verwendet wird. Dabei werden folgende Abkürzungen verwendet:
- AAF: Army Air Field = Heeresflugplatz / Hubschrauberlandeplatz des US-amerikanischen Heeres
- AB: Airbase = Fliegerhorst der US-amerikanischen Luftwaffe
- ICAO-Code: Der ICAO-Code besteht immer aus vier Buchstaben, wobei für Nordeuropa der erste Buchstabe das „E“ ist. Der zweite Buchstabe bezeichnet das Land; Deutschland trägt den Buchstaben „D“. Nach der deutschen Wiedervereinigung bestand ein großer Bedarf an diesem zweiten Buchstaben um die in der ehemaligen DDR gelegenen Flughäfen und -plätze neu zu kennzeichnen. So wurden 1991 die militärischen Flugplätze in ganz Deutschland von „ED..“ in „ET..“ umkodiert, um somit mehr Kombinationen zur Verfügung zu haben (man beachte, dass es 1991 auch noch wesentlich mehr militärische Flughäfen und Flugplätze in Deutschland gegeben hat). „ET..“ waren die Anfangsbuchstaben der Flughäfen und -plätze in der ehemaligen DDR. Auch wenn die International Civil Aviation Organization (ICAO) vom Namen her eine zivile Organisation ist, ist eine scharfe Trennung zwischen Militär und Zivil in der Luftfahrt nicht durchführbar, so dass die Regularien (und damit auch die Codes) der ICAO vom Militär übernommen wurden.
- IATA-Code: Der IATA-Code besteht immer aus drei Buchstaben. Er ist wie der ICAO-Code weltweit jeweils nur einmal vergeben. Jedoch lassen die Kürzel keine Rückschlüsse auf die regionale Zugehörigkeit des jeweilgen Flughafen zu, vielmehr wird versucht einen Bezug zum Namen des betreffenden Platzes herzustellen. Die von der International Air Transport Association (IATA) vergebenen Codes dienen ausschließlich den Zwecken des zivilen Lufttransportes (zum Beispiel ist auf den Gepäckstücken und Flugtickets Reisender stets der IATA-Code des Bestimmungsflughafens angegeben). Aus diesem Grund sind nur wenige militärische Flughäfen mit einem solchen Code versehen.
- Piste: Aufgeführt sind die Pisten, die in den offiziellen Luftfahrthandbüchern Erwähnung finden.
- Richtung: Die An- und Abflugrichtung zur jeweiligen Piste wie veröffentlicht.
- Belag: Die Oberflächenbeschaffenheit der Start- und Landebahnen. Gelegentlich besteht auch eine Mischung von Asphalt und Beton. In diesem Fall ist das hauptsächlich verwendete Material angegeben. Antiskid ist ein zusätzlicher Belag, der auf die Bahn gebracht wird um die Bremswirkung zu erhöhen und gleichzeitig die Rutschgefahr zu minimieren. In der Liste werden die folgenden Abkürzungen angewandt:
- Größe: Beschreibt die Ausmaße der entsprechenden Piste (Länge x Breite) in Metern. Die verbindliche Angabe der Pistendimensionen erfolgt stets in Fuß, der in der Luftfahrt verwendeten Einheit zur Messung von kurzen Entfernungen. Um eine bessere Verständlichkeit für Leser ohne Fachbezug zu erreichen, werden diese Angaben in Nachschlagewerken, die in Gebieten mit metrischem Maßsystem veröffentlicht werden, meistens in Metern umgerechet. Durch die Umrechnung und Rundung entstehen zwischen den verschiedenen Quellen gelegentlich geringe Differenzen. Die hier gemachten Angaben entstammen direkt aus offiziellen Publikationen soweit vorhanden oder wurden von solchen mit dem Faktor 0,305 umgerechnet.
Anmerkung: Insbesondere bei Heeresflugplätzen ist es üblich, weitere kurze Graslandebahnen (Lanes) zu installieren um Hubschrauber-Notverfahren zu üben. Damit wird das Kuvenlandegestell des Hubschraubers und die Oberfläche der Piste geschont. Je nach Größe des Geländes um einen solchen Heeresflugplatzes können zehn Lanes oder mehr eingerichtet sein. Diese Graslandebahnen sind üblicher Weise nicht veröffentlicht und können gelegentlich wechseln. Da sie nur für die vor Ort stationierten Einheiten von Bedeutung sind, werden sie in dieser Aufstellung nicht berücksichtigt.
- Betreiber: Der Betreiber ist die für den Flughafen oder -platz verantwortliche Stelle. Diese ist beim Militär üblicher Weise die Teilstreitkraft des Hauptnutzers. Der Betreiber muss nicht zwangsläufig auch der Eigentümer und damit Hausherr sein. Bei der Bundeswehr ist der Eigentümer einer Liegenschaft grundsätzlich die zuständige Wehrbereichsverwaltung. Bei ziviler oder militärischer Mitbenutzung gibt es einen hauptverantwortlichen (in der Liste erstgenannten) und einen nebenverantwortlichen Nutzer. Die Aufteilung von Rechten und Pflichten zwischen diesen beiden ist vertraglich geregelt. Folgende Abkürzungen werden zur Beschreibung des militärischen Betreibers verwendet:
- GAF: German Air Force = deutsche Luftwaffe
- GAM: German Army = deutsches Heer
- GNY: German Navy = deutsche Marine
- RAR: Royal Army = britisches Heer
- zugeordnete Stadt: Die Stadt nach der der Flugplatz benannt ist oder auf dessen Gemeindegebiet er (zumindest teilweise) liegt. Dies ist bei Flughäfen und Flugplätzen (unabhängig ob zivil oder militärisch) häufig nicht die Stadt oder Gemeinde, in der die Postanschrift liegt. Bei überregionalen Flughäfen wird der Name meist von der nächstgelegenen Großstadt abgeleitet. Bei kleineren Plätzen spielen oft auch die historische Entwicklung beziehungsweise örtliche Gepflogenheiten oder Befindlichkeiten eine Rolle.
- Bundesland: Viele der unten aufgeführten Fliegerhorste liegen an oder auf Grenzen zwischen Bundesländern. Genannt ist das Bundesland, über welches sich die Einrichtung hauptsächlich erstreckt. Im Zweifelsfall das Land, in welchem die zugeordnete Stadt liegt.
| Name | ICAO-Code | IATA-Code | Piste | Betreiber | Zugeordnete Stadt | Bundesland | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Richtung | Belag | Größe | ||||||
| Heeresflugplatz Altenstadt | ETHA | 09/27 | G | 700x30 | GAM | Altenstadt (Oberbayern) | Bayern | |
| Bamberg AAF | ETEJ | ZCD | 04/22 | A | 1150x15 | US Army | Bamberg | Bayern |
| Baumholder AAF | ETEK | 07/25 | A | 575x16 | US Army | Baumholder | Rheinland-Pfalz | |
| Flughafen Berlin-Tegel | EDDT | TXL | 08L/26R | A | 3022x45 | Berliner Flughafen GmbH / GAF | Berlin | Berlin |
| 08R/26L | A | 2427x45 | ||||||
| Fliegerhorst Büchel | ETSB | 03/21 | AS | 2507x45 | GAF | Büchel (Eifel) | Rheinland-Pfalz | |
| Heeresflugplatz Bückeburg | ETHB | 08/26 | AS | 1832x45 | GAM | Bückeburg | Niedersachsen | |
| Heeresflugplatz Celle | ETHC | ZCN | 08/26 | A | 1831x45 | GAM | Celle | Niedersachsen |
| Coleman AAF | ETOR | 05/23 | A | 916x23 | US Army | Mannheim | Baden-Württemberg | |
| Fliegerhorst Diepholz | ETND | 08/26 | AS | 1283x45 | GAF | Diepholz | Niedersachsen | |
| Fliegerhorst Erding | ETSE | 08/26 | BS | 2521x30 | GAF | Erding | Bayern | |
| Heeresflugplatz Faßberg | ETHS | 09/27 | AS | 500x29 | GAM | Faßberg | Niedersachsen | |
| 09/27 | G | 1000x50 | ||||||
| Heeresflugplatz Fritzlar | ETHF | FRZ | 12/30 | A | 1043x30 | GAM | Fritzlar | Hessen |
| Fliegerhorst Geilenkirchen | ETNG | GKE | 09/27 | B | 3051x45 | GAF | Geilenkirchen | Nordrhein-Westfalen |
| Grafenwöhr AAF | ETIC | 14/32 | A | 1007x22 | US Army | Grafenwöhr | Bayern | |
| Flughafen Gütersloh | ETUO | GUT | 09/27 | A | 2251x45 | RAR | Gütersloh | Nordrhein-Westfalen |
| Hohenfels AAF | ETIH | 06/27 | A | 665x22 | US Army | Hohenfels (Oberpfalz) | Bayern | |
| Fliegerhorst Hohn | ETNH | 08/26 | BS | 2440x30 | GAF | Hohn | Schleswig-Holstein | |
| Fliegerhorst Holzdorf | ETSH | 09/27 | AS | 2419x30 | GAF | Holzdorf | Sachsen-Anhalt | |
| Fliegerhorst Ingolstadt/Manching | ETSI | ZNQ | 07R/25L | BS | 2940x60 | Bundeswehr | Ingolstadt | Bayern |
| 07L/25R | BS | 2439x30 | ||||||
| Fliegerhorst Jever | ETNJ | 10/28 | BS | 2480x30 | GAF | Jever | Niedersachsen | |
| Flughafen Köln/Bonn | EDDK | CGN | 14L/32R | A | 3815x60 | Flughafen Köln-Bonn GmbH / GAF | Köln | Nordrhein-Westfalen |
| 06/24 | B | 2459x45 | ||||||
| 14R/32L | A | 1863x45 | ||||||
| Fliegerhorst Laage | ETNL | RLG | 10/28 | B | 2500x45 | GAF / Flughafen Rostock-Laage-Güstrow GmbH | Laage | Mecklenburg-Vorpommern |
| Fliegerhorst Landsberg/Lech | ETSA | 07/25 | B | 2066x30 | GAF | Landsberg | Bayern | |
| Heeresflugplatz Laupheim | ETHL | 09/27 | T | 1646x30 | GAM | Laupheim | Baden-Württemberg | |
| 03/21 | G | 600x50 | ||||||
| Fliegerhorst Lechfeld | ETSL | 03/21 | BS | 2678x30 | GAF | Klosterlechfeld | Bayern | |
| Fliegerhorst Meppen | ETWM | 06/24 | G | 600x60 | Bundeswehr | Meppen | Niedersachsen | |
| Fliegerhorst Neubrandenburg | ETNU | FNB | 09/27 | BS | 2293x45 | GAF / Flughafen Neubrandenburg-Trollenhagen GmbH | Neubrandenburg | Mecklenburg-Vorpommern |
| Fliegerhorst Neuburg | ETSN | 09/27 | AS | 2440x30 | GAF | Neuburg | Bayern | |
| Heeresflugplatz Niederstetten | ETHN | 07/25 | AS | 1012x30 | GAM | Niederstetten | Bayern | |
| Fliegerhorst Nörvenich | ETNN | QOE | 07/25 | AS | 2439x45 | GAF | Nörvenich | Nordrhein-Westfalen |
| Fliegerhorst Nordholz | ETMN | NDZ | 08/26 | B | 2439x45 | GNY / Flughafen Betriebsgesellschaft Cuxhaven/Nordholz mbH | Nordholz | Niedersachsen |
| Ramstein AB | ETAR | RMS | 09/27 | A | 3202x45 | US Air Force | Ramstein-Miesenbach | Rheinland-Pfalz |
| Heeresflugplatz Rheine-Bentlage | ETHE | ZPQ | 09/27 | A | 510x30 | GAM | Rheine | Nordrhein-Westfalen |
| Heeresflugplatz Roth | ETHR | 09/27 | A | 535x30 | GAM | Roth | Bayern | |
| Fliegerhorst Schleswig | ETNS | WBG | 05/23 | AS | 2439x30 | GAF | Schleswig | Schleswig-Holstein |
| Spangdahlem AB | ETAD | SPM | 05/23 | A | 3052x45 | US Air Force | Spangdahlem | Rheinland-Pfalz |
| Flughafen Stuttgart | EDDS | STR | 07/25 | B | 3345x45 | Flughafen Stuttgart GmbH / US Army | Stuttgart | Baden-Württemberg |
| Vilseck AAF | ETOI | 10/28 | A | 1067x24 | US Army | Vilseck | Bayern | |
| Wiesbaden AAF | ETOU | WIE | 08/26 | A | 2155x36 | US Army | Wiesbaden | Hessen |
| Fliegerhorst Wittmundhafen | ETNT | 08/26 | AS | 2440x30 | GAF | Wittmund | Niedersachsen | |
| Fliegerhorst Wunstorf | ETNW | 08/26 | A | 1877x46,5 | GAF | Wunstorf | Niedersachsen | |
| 03/21 | A | 1699x47,5 | ||||||
| 08/26 | G | 1088x40 | ||||||