Koenigsegg CC
Koenigsegg ist ein Fahrzeughersteller aus Schweden.
Firma
Die Firma Koenigsegg wurde 1993 von Christian von Königsegg in Ängelholm, Schweden gegründet. Im Jahr 2000 begann die Serienproduktion. Die Firma beschäftigt sich ausschließlich mit der Herstellung sogenannter "Supersportwagen".
Entwicklung
Das ehrgeizige Projekt der Herstellung eines Supersportwagens in Schweden wurde in der Entwicklungsphase unter anderem von Saab und Volvo sowie vielen Zuliefererfirmen unterstützt.
Das Ziel von Christian von Königsegg war es, ein Fahrzeug als „reine Fahrmaschine“, wie er es nannte, auf den Markt zu bringen. Geringes Gewicht, hohe Motorleistung und die Verwendung hochwertiger Materialien waren dabei wichtige Punkte.
Fahrzeug
Koenigsegg stellte bisher zwei Fahrzeugvarianten des Koeniggegg vor, die sich nur in Details und in der Motorisierung unterscheiden:
- Koenigsegg CC8S (2002)
- Koenigsegg CCR (2004)
Besonderheiten
- Der Koenigsegg CC8S löste den McLaren F1 als schnellstes straßenzugelassenes Serienfahrzeug im Guinnes Buch der Rekorde ab (390 km/h), beim noch mal leistungsgesteigerten CCR wurde bisher die Höchstgeschwindigkeit noch nicht ermittelt, die Tests wurden bei 395 km/h abgebrochen.
- Der Koenigsegg CC8S schnitt bei einem Crashtest im schwedischen Autoliv-Crash-Test-Center trotz seiner Leichtbauweise als eines der besten je dort getesteten Fahrzeuge ab.
Karosserie
Die Koenigsegg-Fahrzeuge besitzen ein Karbonfaser-Chassis, einen Stahlrahmen im Frontbereich sowie einen Aluminium-Rahmen im Heck. Die gesamte Karosserie besteht aus Karbonfaser.
Die Karosserien des CC8S und die des CCR unterscheiden sich nur in Details voneinander. Diese liegen hauptsächlich im Bereich der Rückleuchten und der Scheinwerfer. Das Fahrzeug verfügt über ein sogenanntes Targa-Dach, welches herausgenommen und im 120 Liter großen Gepäckraum untergebracht werden kann. Die Türen sind eine Mischung aus normalen Fahrzeugtüren und Flügeltüren. Sie entfernen sich beim Öffnen zuerst von der Karosserie und schwenken dann senkrecht nach oben, stehen somit in geöffnetem Zustand senkrecht hinter den Vorderrädern.
Der CW-Wert der Karosserie liegt bei 0,297, die Stirnfläche beträgt 1,825 Quadratmeter.
Innenraum
Die Karbonfasersitze verfügen über Bezüge aus Leder, Alcantara sowie dem von der NASA entwickelten Werkstoff Tempur, welcher sich der Körperform anpasst.
Fahrleistungen
- Koenigsegg CC8S:
- Beschleunigung 0-100 km/h: 3,5 Sekunden
- Höchstgeschwindigkeit: 390 km/h
- Beschleunigung über eine „Viertelmeile“ (402 Meter) aus dem Stand: 10 Sekunden
- dabei erreichte Geschwindigkeit: 217 km/h
- Bremsweg (100 – 0 km/h): 32 Meter
- Koenigsegg CCR:
- Beschleunigung 0-100 km/h: 3,2 Sekunden
- Höchstgeschwindigkeit: mehr als 395 km/h
- Beschleunigung über eine „Viertelmeile“ (402 Meter) aus dem Stand: 9 Sekunden
- dabei erreichte Geschwindigkeit: 235 km/h
- Bremsweg (100 – 0 km/h): 31 Meter
Motor
Der Motor des Koenigsegg basiert auf einem V8-Motor mit 4,7 Litern Hubraum aus dem Hause Ford mit Bi[turbo]aufladung. Unter Verwendung von Aluminiumlegierungen aus der Luftfahrt sowie den Werkstoffen Titanium und Karbonfaser konnte das Motorgewicht auf 210 Kg reduziert werden (CCR: 215 Kg).
Motordaten
- Koenigsegg CC8S:
- Koenigsegg CCR:
- V8-Motor, vier Ventile pro Zylinder, doppelte obenliegende Nockenwelle
- 4.700 ccm Hubraum
- 806 PS bei 6.900 Umdrehungen pro Minute
- Maximales Drehmoment: 920 Nm bei 5.700 Umdrehungen pro Minute
- Maximale Drehzahl: 7.600 Umdrehungen pro Minute
| Koenigsegg CC8S/CCR | |
|---|---|
| Hersteller: | Koenigsegg |
| Produktionszeitraum: | seit 2002 |
| Klasse: | “Supersportwagen“/Sportwagen |
| Motoren: | 4,7 Liter Ottomotor mit Biturboaufladung, 655/806 PS |
| Länge: | 4190 mm |
| Breite: | 1990 mm |
| Höhe: | 1070 mm |
| Radstand: | 2660 mm |
| Gewicht: | 1175/1180 Kg |
| Ähnliche Modelle: | Ferrari Enzo, Porsche Carrera GT, Mercedes SLR, Bugatti Veyron |