Ústí nad Labem

Stadt Ústí nad Labem

Ústí nad Labem (deutsch Aussig an der Elbe, Romani Ustji , Ustjiss ) ist eine Stadt im Norden von Böhmen, Tschechien. Es ist Zentrum des nordböhmischen Industrie- und Ballungsgebietes, Verkehrsknotenpunkt und Sitz des Bezirks und der Ústecký kraj. Die Stadt hat 97.000 Einwohner, die auf einer Fläche von 9.392 Hektar in 22 Ortsteilen wohnen, darunter viele Sinti und Roma.

Geografie

Die Altstadt von Aussig liegt am linken Elbufer an der Einmündung des Flüsschens Biela, 14° 1' 52" östlich von Greenwich und 50° 39' 44" nördlicher Breite.

Ortsteile

Město: Ústí n.L. - město, Děluoš, Strážky, Habrovice, Všebořice, Božtěšice, Skorotice, Bukov, Klíše, Předlice, Tuchomyšl, Hostovice, Vaňov
Neštěmice: Neštěmice, Krásné Březno, Mojžíř
Severní Terasa: Severní Terasa, Dobětice
Střekov: Střekov, Svádov, Olešnice, Kojetice, Nová Ves, Brná, Sebuzín, Církvice

Verkehr

Stadtverkehr: In der Stadt verkehren Autobusse und Oberleitungsbusse, in der Vergangenheit gab es auch Straßenbahnen.
Straßenverkehr: Die Stadt ist an die internationale Straße E 442 (Liberec, Děčín, Ústí, Dresden) und die Straßen erster Klasse (I/8, I/30, I/13) angeschlossen. Weiter ist sie direkt mit der Autobahn D8 (Berlin - Praha) verbunden, die durch den Westen der Stadt führt, die restlichen Abschnitte werden 2005 dem Verkehr freigegeben.
Bahnanschluss: Ústí ist ein wichtiger Schienenknotenpunkt mit vier Bahnhöfen. In die Stadt führen wichtige Verbindungen Berlin – Wien und Berlin – Budapest – Belgrad - Sofia (Balt-Orient).
Wasserwege: Der Elbe-Wasserweg Labská ist Verbindungsstrecke zum Netz der westeuropäischen Wasserstraßen mit Zugang zu Deutschland, Frankreich, Benelux und bedeutenden Meereshäfen. Der Elbweg ist Teil der IV. transeuropäischen multimodalen Korridor. Der Lastverkehr wie auch Personenverkehr besteht auf der Strecke Pardubice - Chvaletice - Ústí nad Labem - Hamburg.

Industrie

Während des kommunistischen Regimes wurde Schwerindustrie aufgebaut. Direkt im Zentrum der Stadt befinden sich chemische und Nahrungsmittelfabriken sowie Glasereien. Im Westen in Trmice befindet sich ein Elektrizitätswerk mit Wärmeerzeugung. Die Luftverschmutzung aber auch die Wasserverschmutzung ist sehr hoch, wenn auch derzeit große Anstrengungen des Abbaus der Umweltbelastungen betrieben werden, die auch von der EU prämiert wurden. Bedeutend ist auch der Hafen an der Elbe.

Geschichte

Der Name der Stadt wurde vermutlich vom Zusammenfluss beider Wasserwege vom alttschechischen Wort ustie (= ústí; lat.: Vsk super Albium nebo Albim; deutsch: Aussig an der Elbe) abgeleitet

Region der ältesten historischen Tradition ist der Ort Stadice. Der böhmische Chroniker Cosmas von Prag vermutet dort die Gründung der böhmischen Königsdynastie der Přemysliden. Von diesem Ort soll Libuše den sagenumwobenen Přemysl den Pflüger holen lassen.

Schon 993 wurde die Stadt als Handelsplatz an der Elbe erwähnt. Přemysl Otakar II. erhob in der ersten Hälfte des 13. Jh. den Ort zur Stadt. Die Rechte bestätigte und erweiterte Johann von Luxemburg. Die Stadt wurde nach dem Magdeburger Recht verwaltet.

Während der Hussitenkriege gehörte die Stadt den Markgrafen von Meißen und wurde von den Hussiten belagert. Die Kämpfe erreichten 1426 ihren Höhepunkt im Ort Na Běhání. Die Deutschen verloren den Kampf. Nach der Eroberung der Stadt am 16. Juni (Schlacht bei Aussig) verübten die siegreichen Hussiten unter Andreas Prokop ein Massaker an den deutschen Bewohnern der Stadt und zerstören Aussig. Danach herrschte Jakoubek von Vřesovice. Die Chroniken beschreiben, dass die Sieger in Folge friedlich mit der deutschen Bevölkerung weiter lebten.

Zum größten Aufschwung kam es im 16. und 17. Jh. Die Stadt beteiligte sich nicht am niedergeschlagenen Aufstand gegen Ferdinand I. 1547, wurde damit auch nicht bestraft und konnte sich wirtschaftlich entwickeln. In der zweiten Hälfte des 16. Jh. kommt es zur massenhaften Ansiedlung von Deutschen, die bald mehr als die Hälfte der Bevölkerung ausmachten.

Zum Zusammenbruch kam es während des Dreißigjährigen Krieges. Die Stadt wurde siebenmal Opfer durch Plünderungen und Strafzahlungen. Die Folgen dauerten beinahe zweihundert Jahre an. In dieser Zeit war die Stadt nur ein kleines Bauerndorf mit weniger als zweitausend Einwohnern. Erst nach 1830 kam es durch Industrialisierung zur erneuten Immigration.

Bei den Orten Kulm (Chlumec u Chabařovic), Priesten, Straden (Stradov u Chabařovic), Schanda (Žandov u Chlumce) und Tellnitz (Telnice) tobten 1813 nach Austerlitz (Slavkov) die härtesten Kämpfe derNapoleonischer Kriege auf dem Boden Österreich-Ungarns. An diese Schlachten erinnern zahlreiche Denkmäler.

Der starke Wachstum er Industrie zusammen mit der Expansion des Flussverkehrs führten zu zahlreichen negativen Einflüssen. Nach Jahrhunderten der Stagnation wurden zu Beginn des 19. Jh. wieder Häuser gebaut. Die mittelalterlichen und Renaissance Häuser sowie die Stadtmauer wurde zerstört. Neben Landwirtschaft und Wienbau siedelten sich Webereien, Farbenhersteller, Papierfabriken an. In der Umgebung wurden knapp sechzig Bergwerke eröffnet. Aussig wurde dank der 1827 entdeckten Kohlevorkommen und der 1851 eröffneten Eisenbahnlinie Dresden - Prag zur Industriestadt. Für Lastkähne war früher die Elbe erst ab Aussig flussabwärts schiffbar; damit wurde Aussig zum wichtigen Umladehafen zwischen dem Schifftransport auf dem Fluss und dem Landweg in Böhmen. 1860 lebten hier 7950 Einwohner, viermal so viel wie 1840. Trotz Krieg, Cholera, Typhus, und anderen Epidemien verdoppelt sich die Bevölkerung in den nächsten zwanzig Jahren. 1867 wurde das Bürgerliche Bräuhaus Aussig (heute Bierbrauerei Zlatopramen) erbaut- 1872 baute man die erste Brücke über die Elbe.

Anfang des 20. Jh. leben in Aussig 40.000 Einwohner und sie war eine der bedeutenden Städte Böhmens. Die starke Migration vor allem auch Deutscher führt 1935 zu ersten Konflikten. Konrad Henlein hielt hier eine Rede und erreicht bei den Parlamentswahlen die absolute Mehrheit. Nach dem Münchner Abkommen wird die Stadt am 9. Oktober 1938 dem Deutschen Reich angegliedert. 17. und 19. April 1945 wurde ein Fünftel der Stadt durch Bomben der Alliierten dem Boden gleichgemacht. 500 Menschen verloren ihr Leben.

Am 31. Juli 1945 explodierte ein Munitionsdepot im Aussiger Stadtteil Schönpriesen. Sofort nach der Explosion wurden deutsche Zivilisten von tschechischen Revolutionsgarden ohne nähere Untersuchung als vermeintlich Schuldige ermordet. Erkennbar waren sie an ihren weißen Armbinden, die in der Tschechoslowakei seit dem Ende des Zweiten Weltkriegs bis mindestens Ende 1946 alle Deutschen tragen mussten.

Die Zahl der Toten bei diesem Massaker wurde jahrelang mit etwa 2000 angegeben, neuere Untersuchungen sprechen für deutlich unter 600 Toten. Allerdings steht heute auch weitgehend außer Zweifel, dass dieses Massaker von der damaligen tschechoslowakischen Regierung unter Edvard Benesch organisiert wurde. Jahrelang konnte dies nur vermutet werden.

Zwischen 1945 und 1948 wurden aus der Region 53.000 Deutsche ausgesiedelt. An ihre Stelle traten Tschechen und Roma aus Tschechien, der Slowakei, sowie teilweise auch aus Rumänien und Russland. In der Region kam es zu einem Bruch der kulturellen und historischen Traditionen und einem Absinken der Bildung.

In den 70er und 80er Jahren kam es zu unüberlegten Urbanisierungen, rücksichtslosen Bau von Verkehrswegen und dem Bau von Großbetrieben und Plattenwohnbauten, im Sinne des realen Sozialismus und der Zerstörung des Stadtbildes.

Kultur

In der Stadt gibt es drei professionelle Theaterensembles (Ballet, Oper, Theater), sieben erstklassiger Chöre, Kammerorchester und weitere kulturelle Vereine, die sich meist aus jungen Menschen zusammensetzen. Daneben arbeiten hier einige großartige Tanzgruppen. Jährlich werden mehrere nationale und internationale Veranstaltungen durchgeführt (Theaterfestival der privaten Mittleren schulen, Wettbewerb der jungen Pianisten "Virtuosi Per Musica Di Pianoforte", "Internationales Festival des Chorgesangs”, Country und Western Festival "Trampská Porta", und vor allem "Internationales Tanzfestival ".

Sehenswürdigkeiten

Zoologischer Garten, 1908 erbaut.
Stadttheater: erbaut 1908 – 1909 nach Entwürfen des Wiener Architekten Alexander Graf im neubarocken Stil.
Schloss Velké Březno erstellt durch Grafen Karel Chotek 1842 – 1845.
Kirche der Himmelfahrt der Jungfrau Maria aus dem Jahr 1318, im 19. Jh im spätgotischen Stil umgebaut, teilweise durch Bombardement zerstört
Ruine der Burg Střekov (Schreckenstein) aus dem Jahr 1318.
Museum, das zu den ältesten in Nordwestböhmen gehört (1876).

Persönlichkeiten

Ignaz Petschek (1854-1934)
Anton Raphael Mengs (* 12. März 1728 Aussig, † 29. Juni 1779 Rom)

Weblinks

http://www.usti-nl.cz/ Homepage(Tschechisch)
http://www.hilfsverein-aussig.de/geschich.htm Geschichte der Stadt bis 1945