Bundesautobahn 1
Vorlage:Infobox Autobahn Anfang |colspan="1"| |Datei:BAB1.jpg |- |colspan="2"|
|- |Datei:AB-AS.png (7) |Gremersdorf (im Bau) |- |colspan="2"|
|- |Datei:AB-AS.png (8) |Jahnshof |- |Datei:AB-AS.png (9) |Oldenburg in Holstein - Nord |- |Datei:AB-AS.png (10) |Oldenburg in Holstein - Mitte |- |Datei:AB-AS.png (11) |Oldenburg in Holstein - Süd |- |Datei:AB-AS.png (12) |Lensahn |- |Datei:AB-AS.png (13) |Neustadt in Holstein - Nord |- |Datei:AB-AS.png (14) |Neustadt in Holstein - Süd |- |Datei:AB-AS.png (15) |Eutin |- |Datei:AB-AS.png (16) |Scharbeutz |- |Datei:AB-AS.png (17) |Pansdorf |- |Datei:AB-AS.png (18) |Ratekau |- |Datei:AB-AS.png (19) |Sereetz |- |Datei:AB-Kreuz.png (20) |Dreieck Bad Schwartau (A 226) |- |Datei:AB-AS.png (21) |Bad Schwartau |- |Datei:AB-AS.png (22) |Lübeck-Zentrum |- |Datei:AB-AS.png (23) |Lübeck-Moisling |- |Datei:AB-Kreuz.png (24) |Kreuz Lübeck (A 20) |- |Datei:AB-AS.png (25) |Reinfeld |- |Datei:AB-AS.png (26) |Bad Oldesloe |- |Datei:AB-Kreuz.png (27) |Kreuz Bargteheide (A 21) |- |Datei:AB-AS.png (28) |Ahrensburg |- |Datei:AB-AS.png (29) |Stapelfeld |- |Datei:AB-Kreuz.png (31) |Kreuz Hamburg-Ost (A 24) |- |Datei:AB-AS.png (32) |Hamburg-Öjendorf |- |Datei:AB-AS.png (33) |Hamburg-Billstedt |- |Datei:AB-AS.png (34) |Hamburg-Moorfleet |- |Datei:AB-Kreuz.png (35) |Dreieck Hamburg-Südost (A 25) |- |Datei:AB-Kreuz.png (36) |Kreuz Hamburg-Süd (A 252) (A 255) |- |Datei:AB-AS.png (37) |Hamburg-Stillhorn |- |Datei:AB-AS.png (38) |Hamburg-Harburg |- |Datei:AB-Kreuz.png (39) |Maschener Kreuz (A 250) |- |Datei:AB-Kreuz.png (40) |Horster Dreieck (A 7) |- |Datei:AB-AS.png (41) |Hittfeld |- |Datei:AB-AS.png (42) |Dibbersen |- |Datei:AB-Kreuz.png (43) |Buchholzer Dreieck (A 261) |- |Datei:AB-AS.png (44) |Rade |- |Datei:AB-AS.png (45) |Hollenstedt |- |Datei:AB-AS.png (46) |Heidenau |- |Datei:AB-AS.png (47) |Sittensen |- |Datei:AB-AS.png (49) |Bockel |- |Datei:AB-AS.png (50) |Stuckenborstel |- |Datei:AB-AS.png (51) |Posthausen |- |Datei:AB-AS.png (52) |Oyten |- |Datei:AB-Kreuz.png (53) |Bremer Kreuz (A 27) |- |Datei:AB-AS.png (54) |Uphusen / Bremen-Mahndorf |- |Datei:AB-AS.png (55) |Bremen-Hemelingen |- |Datei:AB-AS.png (56) |Bremen-Arsten |- |Datei:AB-AS.png (57) |Bremen / Brinkum |- |Datei:AB-AS.png (58) |Delmenhorst-Ost |- |Datei:AB-AS.png (59) |Groß-Ippener |- |Datei:AB-AS.png (60) |Wildeshausen-Nord |- |Datei:AB-AS.png (61) |Wildeshausen-West |- |Datei:AB-Kreuz.png (62) |Dreieck Ahlhorner Heide (A 29) |- |Datei:AB-AS.png (63) |Cloppenburg |- |Datei:AB-AS.png (64) |Vechta |- |Datei:AB-AS.png (65) |Lohne / Dinklage |- |Datei:AB-AS.png (66) |Holdorf |- |Datei:AB-AS.png (67) |Neuenkirchen-Vörden |- |Datei:AB-AS.png (68) |Bramsche |- |Datei:AB-AS.png (70) |Osnabrück-Nord |- |Datei:AB-AS.png (71) |Osnabrück-Hafen |- |Datei:AB-Kreuz.png (72) |Kreuz Lotte/Osnabrück (A 30) |- |Datei:AB-AS.png (73) |Lengerich / Tecklenburg |- |Datei:AB-AS.png (74) |Ladbergen |- |Datei:AB-AS.png (75) |Flughafen Münster-Osnabrück (geplant) |- |Datei:AB-AS.png (76) |Greven |- |Datei:AB-AS.png (77) |Münster-Nord |- |Datei:AB-Kreuz.png (78) |Kreuz Münster-Süd (A 43) |- |Datei:AB-AS.png (79) |Ascheberg |- |Datei:AB-AS.png (80) |Hamm-Bockum / Werne |- |Datei:AB-AS.png (81) |Hamm / Bergkamen |- |Datei:AB-Kreuz.png (82) |Kamener Kreuz (A 2) |- |Datei:AB-AS.png (83) |Kamen-Zentrum |- |Datei:AB-Kreuz.png (84) |Kreuz Dortmund / Unna (A 44) |- |Datei:AB-AS.png (85) |Schwerte |- |Datei:AB-Kreuz.png (86) |Westhofener Kreuz (A 45) |- |Datei:AB-AS.png (87) |Hagen-Nord |- |Datei:AB-AS.png (88) |Hagen-West |- |Datei:AB-AS.png (89) |Volmarstein |- |Datei:AB-AS.png (90) |Gevelsberg |- |Datei:AB-Kreuz.png (92) |Kreuz Wuppertal-Nord (A 43) (A 46) |- |Datei:AB-AS.png (93) |Wuppertal-Langerfeld |- |Datei:AB-AS.png (94) |Wuppertal-Ronsdorf |- |Datei:AB-AS.png (95) |Remscheid |- |Datei:AB-AS.png (96) |Wermelskirchen |- |Datei:AB-AS.png (97) |Burscheid |- |Datei:AB-Kreuz.png (98) |Kreuz Leverkusen (A 3 – Kölner Ring) |- |Datei:AB-Kreuz.png (99) |Kreuz Leverkusen-West (A 59) |- |Datei:AB-AS.png (100) |Köln-Niehl |- |Datei:AB-Kreuz.png (101) |Kreuz Köln-Nord (A 57) |- |Datei:AB-AS.png (102) |Köln-Bocklemünd |- |Datei:AB-AS.png (103) |Köln-Lövenich |- |Datei:AB-AS.png (104) |Kreuz Köln-West (A 4 – Kölner Ring) |- |Datei:AB-AS.png (105) |Gleuel |- |Datei:AB-AS.png (106) |Hürth |- |Datei:AB-Kreuz.png (107) |Dreieck Erfttal (A 61) |- |Datei:AB-AS.png (108) |Erftstadt |- |Datei:AB-Kreuz.png (109) |Kreuz Bliesheim (A 61) (A 553) |- |Datei:AB-AS.png (110) |Euskirchen |- |Datei:AB-AS.png (111) |Wißkirchen |- |Datei:AB-AS.png (112) |Bad Münstereifel / Mechernich |- |Datei:AB-AS.png (113) |Nettersheim |- |Datei:AB-AS.png (114) |Blankenheim |- |colspan="2"|
|- |colspan="2"|(unterbrochen, vordringlicher Bedarf) |- |Datei:AB-AS.png (115) |Lommersdorf (geplant) |- |Datei:AB-AS.png (116) |Adenau (geplant) |- |Datei:AB-AS.png (117) |Kelberg (geplant) |- |Datei:AB-AS.png (118) |Gerolstein (geplant) |- |Datei:AB-AS.png |Daun-Rengen (provisorische AS, in Bau) |- |colspan="2"|
|- |Datei:AB-AS.png (119) |Daun |- |Datei:AB-Kreuz.png (120) |Dreieck Vulkaneifel (A 48) |- |Datei:AB-AS.png (121) |Mehren |- |Datei:AB-AS.png (122) |Manderscheid |- |Datei:AB-AS.png (123) |Hasborn |- |Datei:AB-AS.png (125) |Wittlich |- |Datei:AB-Kreuz.png (126) |Kreuz Wittlich (A 60) |- |Datei:AB-AS.png (127) |Salmtal |- |Datei:AB-AS.png (128) |Föhren |- |Datei:AB-AS.png (129) |Schweich |- |Datei:AB-Kreuz.png (130) |Dreieck Moseltal (A 602) |- |Datei:AB-AS.png (131) |Mehring |- |Datei:AB-AS.png (132) |Reinsfeld |- |Datei:AB-AS.png (133) |Hermeskeil |- |Datei:AB-AS.png (134) |Nonnweiler-Bierfeld |- |Datei:AB-Kreuz.png (135) |Dreieck Nonnweiler (A 62) |- |Datei:AB-AS.png (136) |Nonnweiler-Otzenhausen |- |Datei:AB-AS.png (137) |Nonnweiler-Braunshausen |- |Datei:AB-AS.png (138) |Nonnweiler-Primstal |- |Datei:AB-AS.png (139) |Tholey-Hasborn |- |Datei:AB-AS.png (140) |Tholey |- |Datei:AB-AS.png (141) |Eppelborn |- |Datei:AB-AS.png (142) |Illingen |- |Datei:AB-Kreuz.png (143) |Kreuz Saarbrücken (A 8) |- |Datei:AB-AS.png (144) |Quierschied |- |Datei:AB-AS.png (145) |Holz |- |Datei:AB-AS.png (146) |Riegelsberg |- |Datei:AB-AS.png (147) |Saarbrücken-Neuhaus |- |Datei:AB-AS.png (148) |Saarbrücken-Von der Heydt |- |Datei:AB-AS.png (150) |Saarbrücken-Burbach Vorlage:Infobox Autobahn Ende
Die Bundesautobahn 1 (Abkürzung: BAB 1) – Kurzform: Autobahn 1 (Abkürzung: A 1) – führt von Oldenburg in Holstein nach Saarbrücken und hat eine Länge von 730 Kilometern. Von Lübeck bis zum Ruhrgebiet wird sie auch als Hansalinie bezeichnet.
Planung und Bau
Die Autobahn A1 gehört in ihren Ursprüngen zu den geschichtlich immer mal umstrittenen Leistungen des Nationalsozialismus.
Tatsache ist jedoch, daß bereits Ende der 1920er Jahre unter den Zentrums-Regierungen des Reichstages Planungen begannen, Schnellstraßen in Form der heute als Autobahnen bekannten Verkehrswege zu planen, also mehrspurig parallel, sowie ampel- und kreuzungsfrei auszuführen. Die Nazi-Regierung verwirklichte dann aus militärstrategischen Überlegungen zwecks Kriegsvorbereitungen einige dieser Planungen, zu denen auch die Anfänge der A1 und der A2 gehören.
Baugeschichte
Die BAB 1 kreuzt die BAB 2 nordöstlich von Dortmund in Kamen (Kamener Kreuz). Dieses Autobahnkreuz im Kleeblatt-Ausführung war das erste in Deutschland, und wurde Ende der 1930er Jahre erbaut.
Bautätigkeit
Eine Verlängerung der A 1 im Norden bis Heiligenhafen befindet sich im Bau und soll 2006 dem Verkehr übergeben werden. Geplant ist es, die A 1 bis Puttgarden zu verlängern und eventuell eine Brückenverbindung über den Fehmarnbelt nach Dänemark einzurichten.
Mit dem Bau der südlichen Umgehung Hamburgs, die die Norderelbe auf einer schrägseilverspannten Mittelträgerbrücke wurde 1962 eine weitere Elbbrücke erforderlich. Die Umgehung verbindet die alten Autobahnen Hamburg – Lübeck und Hamburg – Bremen miteinander.
Die Anschlussstelle Remscheid wird ebenfalls momentan ausgebaut und soll bis Ende 2004 fertiggestellt werden. Umfangreiche Brückenarbeiten und die Verlängerung der Einfädelspur sind die Projektziele.
Schon in den 1970er Jahren entstanden die Brücken für das Autobahndreieck Vulkaneifel. Die Verbindung von dort nach Norden durch die Eifel nach Blankenheim ist in den letzten Jahren nur circa 5 Kilometer vorwärtsgekommen und erreichte damit beinahe Daun. Dem fehlenden Stück von ca. 8,3 Kilometern auf Rheinland-Pfälzischer Seite (zwischen Darscheid und Kelberg) ist im Jahre 2004 Priorität eingeräumt worden, es werden 50 Mio. Euro zur Fertigstellung bis spätestens 2016 bereitgestellt. Auf Nordrhein-Westfälischer Seite fehlen weitere 20 km, für die es bisher weder Pläne noch Mittel gibt.
Die Hauptverkehrsverbindung von Trier Richtung Köln bleibt somit ab dem Autobahndreieck Vulkaneifel der weitere Verlauf der A 48 bis zur Abfahrt Mayen, von da über eine ein- bis zweispurige Kraftfahrstraße (Querspange) an Mayen vorbei zur Autobahnauffahrt Mendig auf die A 61 und ab da nach Norden Richtung Bonn/Köln. Alternativ kann der weitere Verlauf der A 48 bis Koblenz genutzt werden, wo ab Autobahnkreuz Koblenz ebenfalls die A 61 zur Verfügung steht.
Siehe auch: Liste der Autobahnen in Deutschland
Weblinks
- A 1 – Patricks Autobahn-Atlas
- Bürgerinitiative „Gegen den Weiterbau der A 1 e. V.“
- Bürgerinitiative Pro A 1
