Bahnstrecke München–Rosenheim

Bahnstrecke München–Salzburg
Streckennummer:	5510 München–Rosenheim 5703 Rosenheim–Freilassing
Kursbuchstrecke (DB):	951
Streckenlänge:	153,4 km
Stromsystem:	15 kV 16,7 Hz ~
Datei:BSicon KBFa.svg 0,0 München Hauptbahnhof Abzweig KBS 900/901, 930/931, 960, 970, 980, S-Bahn-Strecken 999.1, 999.2, 999.4., 999.5, 999.8 Abzweig Verbindungskurve Abzweig KBS 955/956/957 5,4 München Süd Abzweig Isartalbahn Braunauer Eisenbahnbrücke Isar Abzweig S-Bahn-Strecke 999.5 9,8 München Ost Abzweig KBS 940 und S-Bahn-Strecke 999.2 37,6 Grafing Bahnhof Abzweig Lokalbahn Grafing–Glonn Abzweig S-Bahn-Strecke 999.4 40,7 Oberelkofen 45,0 Aßling 51,9 Ostermünchen 59,0 Großkarolinenfeld Abzweig KBS 944 Abzweig KBS 958 65,0 0,0 Bahnhof Rosenheim Abzweig KBS 950 Rosenheim Ost Abzweig Rosenheimer Kurve Inn 3,3 Landl Abzweig Lokalbahn Landl–Frasdorf 6,4 Stephanskirchen 8,3 Simssee 11,5 Krottenmühl Bergham Abzweig Chiemgauer Lokalbahn 16,7 Bad Endorf 20,9 Rimsting bis 1908 Kreuzung mit der Chiemsee-Bahn 25,0 Prien am Chiemsee Übergang zur Chiemsee-Bahn Abzweig KBS 952 30,2 Bernau am Chiemsee 38,3 Übersee Abzweig Lokalbahn Übersee–Marquartstein 46,6 Bergen (Oberbayern) Abzweig KBS 947 Abzweig KBS 953 53,3 Traunstein Traun 55,4 Hufschlag Abzw zur KBS 959 59,3 Lauter 64,7 Rückstetten 69,8 Teisendorf 78,0 Niederstraß Abzweig KBS 945 Abzweig KBS 954 81,7 Freilassing Datei:BSicon WBRÜCKE+GRENZE.svg 82,8 Saalachbrücke Staatsgrenze Deutschland–Österreich 83,3 Salzburg-Liefering (derzeit nur Güterverkehr, S-Bahn-Haltestelle geplant) Salzburg-Taxham-Europark Abzweig Stieglbahn (nur Güterverkehr) 85,5 Salzburg-Aiglhof (S-Bahn-Hst in Bau, Eröffn. 2009) Salzburg-Mülln (S-Bahn-Hst in Bau, Eröffn. 2009) Salzachbrücke 88,4 Salzburg Hauptbahnhof Anschluss an die * Österreichische Westbahn (Kaiserin-Elisabeth-Bahn), * Salzburg-Tiroler-Bahn (Giselabahn) und * Salzburger Lokalbahn n. Lamprechtshausen u. Trimmelkam

Die Bahnstrecke München–Salzburg (KBS 951) ist eine durchgehend zweigleisig ausgebaute und elektrifizierte Hauptbahn, die München mit Salzburg verbindet. Zwischen München und Rosenheim ist sie deckungsgleich mit der Strecke München–Kufstein (KBS 950).

Linienführung

Westlicher Streckenabschnitt

Zwischen München Ost und Grafing Bahnhof verlaufen neben der KBS 950 die Gleise der S-Bahn-Strecke 999.4, die von dort weiter nach Ebersberg verläuft. In Grafing zweigt auch eine aufgelassene Nebenbahnstrecke nach Glonn ab.

Von Rosenheim aus führt die KBS 951 weiter nach Salzburg, während die KBS 950 nach Kufstein abzweigt. Beide Strecken sind östlich des Bahnhofs Rosenheim durch eine eingleisige, elektrifizierte Umgehungskurve (Rosenheimer Kurve) verbunden, die es Zügen auf der Relation Salzburg–Kufstein ermöglicht, den Richtungswechsel in Rosenheim zu vermeiden. Diese Strecke wird hauptsächlich von Zügen im österreichischen Inlandsverkehr genutzt, um ohne Halt deutsches Staatsgebiet durchfahren zu können. Im Bahnhof Rosenheim besteht außerdem Anschluss an die Kursbuchstrecken 944 (Rosenheim–Mühldorf) und 958 (Rosenheim-Holzkirchen, „Mangfalltalbahn“).

Östlicher Streckenabschnitt

Hinter Rosenheim überquert die Strecke den Inn. Am ehemaligen Haltepunkt Landl zweigt die vormalige Nebenbahnstrecke nach Frasdorf ab, die mittlerweile nur noch bis Rohrdorf besteht und nur noch Güterverkehr zum dortigen Zementwerk aufweist. In Bad Endorf zweigt die Strecke nach Obing ab, deren Betrieb 1996 von der Deutschen Bahn AG eingestellt wurde und die am 1. Juli 2006 wieder eröffnet wurde (Chiemgauer Lokalbahn). Die vom Bahnhof Prien am Chiemsee ausgehenden Strecken waren hingegen durchgehend in Betrieb: einerseits die schmalspurige Chiemseebahn zum Hafen Prien-Stock, andererseits die Chiemgaubahn (KBS 952) nach Aschau im Chiemgau.

Vom Bahnhof Übersee führte früher eine Strecke nach Marquartstein.

In Traunstein treffen mehrere Strecken auf die KBS 951: es handelt sich um die KBS 953 (Traunstein–Ruhpolding) und 947 (Mühldorf−Garching−Traunstein, Traun-Alz-Bahn). Östlich von Traunstein geht die Nebenbahn nach Waging (KBS 959) ab.

In Freilassing zweigen die KBS 943 (Mühldorf–Freilassing) sowie die KBS 954 (Freilassing–Berchtesgaden) ab.

Am Stadtrand von Freilassing überquert die Strecke die Saalach und erreicht das Stadtgebiet von Salzburg. In Liefering befindet sich ein Güterbahnhof mit Anschlussgleisen zu einer großen Pressspannplattenfabrik, in ein Gewerbegebiet und zur Schwarzenbergkaserne, danach geht es weiter durch die Stadtteile Taxham, Lehen und Mülln, ehe die Salzach überquert und der Hauptbahnhof Salzburg erreicht wird.

Verkehr

Auf beiden Abschnitten der KBS 951 verkehren Personen- und Güterzüge. Zweistündliche RegionalExpress-Züge verbinden München Hauptbahnhof und Salzburg Hauptbahnhof mit Halten in München Ost, Grafing Bahnhof und Rosenheim sowie Halten an allen Stationen außer Bergen zwischen Rosenheim und Salzburg. Zweistündliche Regionalbahnen mit Halten an allen Stationen ergänzen dieses Angebot zu einem angenäherten Stundentakt.

InterCity-Züge (IC) der Linie Frankfurt am Main–Salzburg verbinden München Hauptbahnhof im Zweistundentakt mit Zwischenhalten in München Ost, Rosenheim, Prien, Traunstein und Freilassing mit Salzburg. Zusätzlich befährt je ein IC-Zugpaar von Dortmund und Hamburg nach Berchtesgaden die Strecke. EuroCity-Züge (EC) von München zu Zielen in Österreich und Ungarn verkehren zwischen München Hauptbahnhof und Salzburg Hauptbahnhof ohne Halt. Die EC-Züge werden eine Stunde versetzt zu den IC-Zügen ebenfalls im Zweistundentakt angeboten, so dass etwa stündlich eine Fahrtmöglichkeit im Fernverkehr zwischen München und Salzburg besteht.

Die Österreichischen Bundesbahnen befahren die Verbindung Salzburg–Landl/Rosenheim (–Kufstein) im Zweistundentakt ohne Halt mit Fernzügen der Relation Wien–Salzburg–Innsbruck–Vorarlberg, ergänzt durch einzelne Zusatzzüge.

Seit dem Fahrplanwechsel 2007 verkehrt auf den Relationen Wien–Salzburg–München und Wien–Salzburg–Bregenz jeweils ein ICE-Zugpaar, welches von der ÖBB und DB in Kooperation betrieben wird.

Im Abschnitt Salzburg Hauptbahnhof–Freilassing verkehrt die Linie S3 der S-Bahn Salzburg derzeit stündlich im Takt, ab dem Fahrplanwechsel im Herbst 2009 sollen hier abwechselnd Züge der S2 und der S3 im 15-Minuten-Takt mit Halten an den derzeit in Bau befindlichen Stationen im Salzburger Stadtgebiet verkehren.

Ausbau

Vor einigen Jahren wurde der bereits zwischen München Ost und Zorneding bestehende viergleisige Abschnitt bis Grafing Bahnhof verlängert. Damit wurde der Münchner S-Bahn-Verkehr vollständig von der KBS 950/951 weg auf eigene Gleise verlegt.

Ein viergleisiger Ausbau des Abschnitts Grafing Bahnhof – Rosenheim und evtl. weiter in Richtung Kufstein (KBS 950) wird immer wieder diskutiert, um der erwarteten Verkehrszunahme nach Inbetriebnahme des Brennerbasistunnels gerecht zu werden.

Andererseits könnte mit Inbetriebnahme des Brennerbasistunnels der Ost-West-Verkehr zwischen München und Salzburg auf die Strecke München–Mühldorf–Freilassing–Salzburg verlagert (KBS 940 bzw. 945) werden, die hierfür ertüchtigt werden soll (evtl. zweigleisiger Ausbau und Elektrifizierung). In diesem Falle könnte der Westast der KBS 951 (München–Rosenheim) den zusätzlichen Verkehr von München in Richtung Brenner aufnehmen.

Diese Strecke ist Teil der europäischen TEN-Linie 17 von Paris nach Budapest. Dies könnte zu weiteren Ausbaumaßnahmen führen. Auf diese drängt vor allem die ÖBB, da sie zwischen Salzburg und München mit einer Fahrzeit von 1 Stunde statt heute 1,5 Stunden rechnet.

Zwischen Freilassing und Salzburg sind derzeit massive Ausbauarbeiten im Gange, so wird aktuell die Salzachbrücke neu und mit drei Gleisen gebaut. Die beiden bestehenden Gleise zwischen den Nachbarstädten erhalten eine neue Gleislage und werden durch ein drittes Gleis ergänzt um die notwendigen Kapazitäten für den S-Bahntaktverkehr zu gewährleisten. Die erste der vier neuen Haltestellen in diesem Abschnitt „Salzburg Taxham-Europark“ wurde im Juni 2006 eröffnet, die Haltestellen Mülln, Aiglhof und Liefering sollen 2009 folgen.

Literatur

• Siegfried Bufe: Hauptbahn München–Salzburg, Bufe-Fachbuch-Verlag, Egglham 1995, ISBN 3-922138-57-8

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