Kawanishi H8K

Die H8K war das modernste und leistungsstärkste Fernaufklärungsflugboot, welches Japan im 2.Weltkrieg zur Verfügung stand. Gebaut wurde eine Serie von 167 Maschinen, in der Konstruktion orientierte man sich am Empire-Vorbild. Im Gegensatz zu anderen japanischen Seeflugzeugen übertraf dieser Typ eine ganze Anzahl britischer und amerikanischer Flugzeuge (zum Beispiel Sunderland und Coronado) vor allem durch beachtliche Leistungsreserven und die hohe Nutzlastkapazität (die Startmasse betrug das Doppelte der Leermasse). Ihr Einsatz litt jedoch unter dem empfindlichen Mangel an qualifizierten Marinefliegern, da sie wegen ihrer Größe und ihrer hohen Tragflächenbelastung von 200 kg/m² nur von hervorragenden Piloten geflogen werden konnte. Alliierte Codebezeichnung: "Emily"

Technische Beschreibung: Freitragender Schulterdecker mit Normalleitwerk. Rumpfboot und starre Stützschwimmer mit je einer Stufe. Ganzmetallbauweise. Triebwerk: vier Motoren Mitsubishi Kasei 12 (je 1805 PS) oder Kasei 22 (je 1825 PS). Kraftstoffvorrat für Fernflüge bis zu 12650 kg in Rumpf und Flügeln in selbstdichtenden Behältern. Infolge der zunehmenden amerikanischen Luftüberlegenheit wurde die Bewaffnung ständig verstärkt. Sie bestand 1944 aus fünf 20-mm-Maschinenkanonen und vier bis sechs Maschinengewehre (Bugstand, Rückenstand, zwei Schwalbennester und Heckstand). 2000 kg Abwurfmunition als Außenlast unter den Tragflächen.

Versionen

H8K1: Bezeichnung für die ersten drei Prototypen und die ersten 14 Serienmaschinen, alle mit MK4A Motoren; spätere Serienmaschinen hatten MK4B Motoren mit der gleichen Triebkraft
H8K1-L: neue Bezeichnung für den ersten Prototyp nach dem Umbau zum Transporter mit stärkeren MK4Q Motoren
H8K2: wichtigstes Serienmodell mit MK4Q Motoren, verstärkter Bewaffnung, voll geschützten Treibstofftanks und ASV Radar ; von diesem Typ wurden 112 Stück unter der Bezeichnung Marinetyp 2 Flugboot Modell 12 produziert
H8K2-L: aus der H8K1-L abgeleiteter Serientransporter für 29-64 Passagiere und reduzierter Bewaffnung; als Marinetyp 2 Transporterflugboot Seiku (klarer Himmel) Modell 32 36 mal in Serie gebaut
H8K3: Bezeichnung für zwei Prototypen mit einziehbaren Flügelspitzen-Stützschwimmern und einziehbarem Maschinengewehr-Stand auf dem Rücken, nicht in Serie gegeben
H8K4: neue Bezeichnung für die H8K3 Prototypen nach dem Einbau von Mitsubishi MK4T-B Kasei 25b Motoren (1361 kW, 1825 PS), nicht in Serie gebaut

Technische Daten (H8K2)

Länge: 28,20 m
Spannweite: 37,80 m
Höhe: 9,14 m
Tragflügelfläche: 161 m²
Leermasse: 15.440 kg
normale Startmasse: 30.870 kg
maximale Startmasse: 32.000 kg
Höchstgeschwindigkeit: 472 km/h in 5.000 m Höhe
Reisegeschwindigkeit: 300 km/h in 5.000 m Höhe
Steiggeschwindigkeit: 300 m/min
praktische Gipfelhöhe: 6.800 m
absolute Gipfelhöhe: 8.500 m
normale Reichweite: 4800 km
maximale Reichweite: 7.000 km
Aktionsradius: 2.200 km
Flugdauer: 16 h bei 300 km/h
Besatzung: 9 Mann

Siehe auch: Liste von Flugzeugtypen