Jakowlew Jak-13
Die Jakowlew Jak-13 war ein einmotoriges Verbindungsflugzeug. Die Entwicklungsarbeiten im OKB Jakowlew begannen im Jahre 1944 unter der Bezeichnung Jak-12, die aber später geändert wurde.
Das in Gemischtbauweise hergestellte Flugzeug besaß einen Tragflügel in Tiefdeckeranordnung sowie ein Heckradfahrwerk, bei dem die Haupträder eingezogen werden konnten.
Parallel zur Jak-13 erschien die Jak-10, die in wesentlichen Komponenten mit dieser übereinstimmte, lediglich der Tragflügel war in Schulterdecker-Bauweise angeordnet, das Fahrwerk war starr und die Kabine geringfügig verändert. Bei der Fluerprobung stellte sich heraus, daß die Jak-13 diesem Typ in puncto Flugeigenschaften überlegen war. Man entschied sich jedoch letztendlich für die Jak-10, da sie über bessere Start- und Landeeigenschaften verfügte und so ging die Jak-13 nicht in die Serienproduktion.
Nachfolger der Jak-10 wurde die überaus erfolgreiche Jakowlew Jak-12.
Technische Daten
- Spannweite: 11,50 m
- Länge: 8,45 m
- Flügelfläche: 22,0 m²
- Leermasse: 868 kg
- Startmasse:
- normal 1.230 kg
- maximal 1.310 kg
- Antrieb: ein 5-Zylinder-Sternmotor M-11FM mit 107 kW
- Höchstgeschwindigkeit:250 km/h
- Landegeschwindigkeit: 89 km/h
- Steigleistung: maximal 4,2 m/s
- Steigzeit auf 1.000 m Höhe: 4,2 min
- Gipfelhöhe: 4.000 m
- Reichweite: 660 km
Siehe auch: Liste der Flugzeuge Jakowlew's