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Thai Airways International

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Thai Airways International
Datei:Thai Airways International Logo.png
IATA-Code: TG
ICAO-Code: THA
Rufzeichen: Thai
Gründung: 1960
Sitz: Thailand
Drehkreuz: Bangkok Suvarnabhumi
Allianz: Star Alliance
Flottenstärke: 85 (+15 Bestellungen)
Ziele: 74 nationale und internationale Ziele

Thai Airways International ( บริษัท การบินไทย จำกัด) (IATA-Code: TG) ist die staatliche Fluggesellschaft Thailands mit Sitz in Bangkok. Ihr Luftfahrt-Drehkreuz ist der Flughafen Suvarnabhumi (sprich [sù-wan-ná-pʰuːm]) nahe der thailändischen Hauptstadt Bangkok. Die Fluglinie ist Mitglied der Star Alliance. Die Unternehmensfarben sind violett. Es werden 14 nationale und mehr als 60 internationale Ziele in über 30 Ländern bedient.

Geschichte

Die Zusammenarbeit zwischen Thai und SAS, 1959 unterzeichnet, ist eine der ältesten Luftfahrtallianzen überhaupt. Seit dem ersten Flug am 1. Mai 1960 sind die Passagierzahlen rasant gestiegen: Ende der 1950er Jahre entwickelte die thailändische Inlandsfluggesellschaft Thai Airways Company (TAC) mit dem SAS ein Konzept, um ins internationale Geschäft einzutreten. Die thailändische Regierung war über TAC mit 70 % beteiligt, während die SAS 30% hielt. Das neue Unternehmen trug den Namen Thai Airways International Company Limited.

Am 1. Mai 1960 nahm die Airline den Flugbetrieb mit DC-6 auf, im ersten Jahr konnten 83 000 Passagiere befördert werden. Es folgten Jets (Convair 990 und französische Caravelle SE-210. 1966 war Thai die erste Fluglinie Asiens, die ausschließlich nur mit Jets operierte.

Ab 1971 standen erstmals interkontinentale Ziele im Flugplan. Sydney in Australien war das erste Ziel, 1972 folgte Kopenhagen, Dänemark und ab 1973 erst Frankfurt und dann London. Zu diesem Zeitpunkt war Thai mit 3000 Mitarbeitern bereits der größte Arbeitgeber in ganz Thailand. Nach dem Abzug der Beteiligung der SAS (ab 1975) stockte die thailändische Regierung ihren Anteil sukzessive auf. 1977 war sie bereits alleiniger Besitzer.

Das Airbus-Zeitalter läutete Thai mit dem Muster Airbus A300 im Jahr 1978 ein. Sie gelten auch heute noch als tüchtige „Arbeitspferde“ auf den innerasiatischen Routen, aber auch auf der „Rennstrecke“ nach Phuket. Die erste Boeing 747 stieß 1979 zur Flotte.

1988 dann verschmolzen letzten Endes die beiden Airlines TAC und Thai Airways zu Thai Airways International PCL. Ihr Privatisierungsprozess wurde 1992 eingeläutet und mit der Gründung der Star Alliance 1997 wurden auch die 90er Jahre in der Geschichte der Thai geprägt. Mit Inbetriebnahme ihres ersten Airbus A340-500 am 1. Mai 2005 wurde auch ein neues Erscheinungsbild sowie eine neue Farbgebung eingeführt. Heute zählt Thai Airways - nur noch zu 54,21 Prozent in staatlicher Hand - zu den profitablesten Fluggesellschaften weltweit.

Fliegendes Personal der Thai Airways
Check-In-Schalter am Flughafen Suvarnabhumi

Flugziele

Thai Airways bedient ab Bangkok hauptsächlich internationale Ziele, wie etwa Singapur, Stockholm, Sydney, Dubai, New York City, Los Angeles, Zürich und Johannesburg. In Deutschland werden Frankfurt und München nonstop angeflogen.

Flotte

Airbus A330-300, noch in alter Lackierung

(Stand: Dezember 2007)[1]

  • 04 Airbus A300-600 (erste Auslieferung 26. September 1985)
  • 15 Airbus A300-600R
  • 12 Airbus A330-300 (erste Auslieferung 9. Dezember 1994)
  • 04 Airbus A340-500 (erste Auslieferung 6. April 2005)
  • 05 Airbus A340-600 (erste Auslieferung 30. Juni 2005)
  • 07 Boeing 737-400 (erste Auslieferung 5. August 1992)
  • 18 Boeing 747-400 (erste Auslieferung am 21. Februar 1990)
  • 08 Boeing 777-200 (erste Auslieferung am 31. März 1996)
  • 06 Boeing 777-200ER (erste Auslieferung 17. November 2006)
  • 06 Boeing 777-300 (erste Auslieferung am 23. Dezember 1998)
Bestellungen [2]

Basisdaten

  • Passagiere: 19,6 Mio. (Stand: 30.09.2007)

Ideen

Ab 2009 soll der neue Airbus A380 die „Rennstrecken“ von Bangkok nach Frankfurt, Paris und London bedienen. Tokio soll folgen.

Zusammenarbeit

Thai Airways International arbeitet stark ,innerhalb der Star Alliance, mit der Deutschen Lufthansa, der United Airlines, Air Canada und Scandinavian Airlines System zusammen.

Personal

Thai Airways International wird von Apinan Sumanaseni geleitet. Chairman of the board ist Chalit Pookpasuk. Die Mitarbeiterzahl lag am Stichtag 30.09.2007 bei 26.897.

Unfälle/ Zwischenfälle

  • Die Caravelle 3 HS-TGI stürze am 30. Juni 1967 während eines Tropensturmes im Landeanflug auf Hong Kong-Kai Tak ab. Von den 73 Passagieren wurden 24 getötet und fünf verletzt. Die Ursache des Absturzes war ein Pilotenfehler. [3]
  • Am 11. Dezember 1998 stürzte ein Airbus A310-200 HS-TIA der Thai bei Schlechtwetter beim dritten Landeanflug zum Flughafen Surat Thani ab. 101 der 146 Passagiere starben, 45 wurden zum Teil schwer verletzt.
  • Am 3.März 2001 wurde die Boeing 737-400 HS-TDC am Gate 62 in Don Muang durch eine Explosion zerstört. Als Explosionsgrund konnten sich selbstentzündende Kerosindämpfe eruiert werden. Eine Stewardess, die sich in der Maschine befand, wurde getötet.[4]
  • Am 19. April 2005 ereignete sich am Flughafen Bangkok ein Zusammenstoß, bei dem sowohl die Boeing 777-200 der Singapore Airlines, als auch der Airbus A330-300 der Thai erheblich beschädigt wurden. Der Pilot der Boeing-Maschine missachtete die Fahrbahnmarkierungen.

Sonstiges

Die Gesellschaft legt großen Wert auf thailändische Tradition und Kultur. Asiatische Speisen und gute Weine gehören ebenso zum Service wie die Begrüßung mit dem traditionell thailändischen Gruß Wai. Das Motto lautet „The First Choice Carrier: Smooth As Silk. First Time. Every Time“. Das Firmenlogo ist eine Orchideeenblüte.

Das Vielfliegerprogramm heißt Royal Orchid Plus und ist in drei Status aufgeteilt.

Einzelnachweise

  1. ch-aviation.ch: Flotte der Thai Airways International 6. Dezember 2007
  2. Airbus: Thai Airways International Bestellungen 30. November 2007
  3. http://aviation-safety.net/database/record.php?id=19670630-1
  4. http://aviation-safety.net/database/record.php?id=20010303-1

Siehe auch

Commons: Thai Airways – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien