Daewoo Espero
| Daewoo | |
|---|---|
| Espero | |
| Produktionszeitraum: | 1990–1997 |
| Klasse: | Mittelklasse |
| Karosserieversionen: | Stufenheck, viertürig |
| Motoren: | Ottomotoren: 1,5–2,0 Liter (66–77 kW) |
| Länge: | 4.615 mm |
| Breite: | 1.718 mm |
| Höhe: | 1.388 mm |
| Radstand: | 2.620 mm |
| Leergewicht: |
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| Nachfolgemodell | Daewoo Leganza |
Der Daewoo Espero war ein Modell der koreanischen Automarke GM Daewoo. Er wurde in Europa zwischen 1995 und 1997 verkauft und basierte auf dem Opel Ascona C von 1981. Von Anfang bis zum Ende der Produktion gab es 4 Benziner. Zwei mit 66 kW (90 PS) (1,8 8V und die letzte Version mit 1,5 16V) und dazwischen den 1,8 8V mit 70kW sowie den 2,0l 8V Motor mit 77 kW (105 PS). Dabei ging er mit 8,2 Litern (90 PS) und 7,9 Litern (105 PS) Verbrauch recht sparsam zu; jedoch mit Normalbenzin.
Der Daewoo Espero war im Gegensatz zum Opel Ascona, der auch mit Fließheck ausgeliefert wurde, nur als viertürige Stufenheck-Limousine erhältlich. Größter Konkurrent des Espero war der Hyundai Sonata.
Der Name Espero bedeutet auf Esperanto "Hoffnung".
Mit 4,61 m Länge ist der Daewoo Espero eine stattliche Mittelklasse-Limousine. Das Nachfolge-Modell heißt Daewoo Leganza.
