Nýřany
| Nýřany | |||
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| Basisdaten | |||
| Staat: |  Tschechien
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| Region: | Plzeňský kraj | ||
| Bezirk: | Plzeň-sever | ||
| Fläche: | 2279 ha | ||
| Geographische Lage: | |||
| Höhe: | 336 m n.m. | ||
| Einwohner: | 6.694 (3. Juli 2006) | ||
| Postleitzahl: | 330 23 - 330 34 | ||
| Verkehr | |||
| Straße: | D 5 Plzeň – Rozvadov | ||
| Bahnanschluss: | Plzeň – Domažlice Nýřany - Heřmanova Huť | ||
| Struktur | |||
| Status: | Stadt | ||
| Ortsteile: | 3 | ||
| Verwaltung | |||
| Bürgermeister: | Jiří Davídek (Stand: 2007) | ||
| Adresse: | Benešova třída 295 330 23 Nýřany | ||
| Website: | www.nyrany.cz | ||
Nýřany (deutsch Nürschan, früher Nyrschan) ist eine Stadt in Tschechien. Sie liegt zwölf Kilometer westlich des Stadtzentrums von Pilsen und gehört zum Okres Plzeň-sever.
Geographie
Nýřany befindet sich in der Talmulde des Vejprnický potok im Pilsener Hügelland. Südlich der Stadt verläuft die Trasse der Autobahn D 5, im Südosten liegt die Abfahrt 93 Nýřany. In der Umgebung von Nýřany befinden sich mehrere stillgelegte Steinkohlenzechen.
Nachbarorte sind Doubrava, Pankrác und Myslinka im Norden, Tlučná im Nordosten, Sulkov und Líně im Südosten, Úherce, Týnec und Hoříkovice im Süden, Kotovice und Nový im Südwesten, Přehýšov und Blatnice im Westen sowie Kamenný Újezd im Nordwesten.
Geschichte
Die erste urkundliche Erwähnung von Nýřany erfolgte 1272. Das Bauerndorf gehört bis zu dessen Auflösung im Jahre 1782 zum Kloster Chotěšov und wurde dann vom Religionsfond verwaltet. Nachdem Fürst Karl Alexander von Thurn und Taxis 1822 die Herrschaft Chotěšov für 1.080.000 Gulden erworben hatte, blieb Nýřany bis zur Aufhebung der Patrimonialherrschaften im Besitz dies Geschlechts und wurde 1848 zur selbstständigen Gemeinde.
Die Entdeckung einer bedeutenden Steinkohlenlagerstätte veränderte das Dorf gravierend. Nach dem Bau der Eisenbahn von Pilsen nach Furth im Wald im Jahre 1861 wurden um Nyrschan wurden zahlreiche Schächte abteuft. Durch den Bergbau stieg die Einwohnerzahl stark an und neben dem Dorf wurde eine Bergarbeiterkolonie errichtet. Hermann Dietrich Lindheim nutzte die verkehrsgünstige Lage und die gute Qualität der Kohle zum Bau eines Hütten- und Blechwalzwerkes, das zur Prager Eisenindustriegesellschaft gehörte. Zur Hermannshütte in Wilkischen entstand 1890 eine Privatbahn, auf der öffentliche Personenverkehr und ab 1920 regelmäßiger Eisenbahnverkehr aufgenommen wurde. Hinzu kam später noch eine Glashütte. 1880 lebten in Nyrschan 4.258 Menschen. Kaiser Franz Joseph I. erhob die Industriegemeinde 1892 zur Stadt. 1889 kam es in den Steinkohlengruben zu einem Bergarbeiterstreik, der blutig beendet wurde.
Ab 1918 gehörte Nýřany zur Tschechoslowakei. Nach dem Münchner Abkommen wurde die Stadt 1938 dem Deutschen Reich zugeschlagen und war bis 1945 zum Landkreis Mies zugehörig. 1939 hatte Nürschan 4040 Einwohner. In den letzten Kriegstagen rollen im April 1945 auf der Eisenbahnstrecke von Pilsen nach Taus Todestransporte mit etwa 4.000 politischen Häftlingen in jeweils 50-60 geschlossenen und offenen Waggons durch die Stadt. Am 5. Mai 1945 wurde Nürschan durch amerikanische Truppen besetzt.
Ortsgliederung
Die Stadt Nýřany besteht aus den Ortsteilen Doubrava (Dobraken), Kamenný Újezd (Steinaujezd) und Nýřany (Nürschan).
Sehenswürdigkeiten
- Kirche St. Prokop, der neogotische Bau wurde 1904 geweiht
- Rathaus, Neorenaissancebau aus dem Jahre 1885
- Kapelle St. Wenzel auf dem alten Dorfplatz, erbaut im 15. Jahrhundert
- Denkmal für die niedergeschossenen Bergarbeiter, am Schacht Marta
Söhne und Töchter der Stadt
- Waldemar Gibisch (1894-1948), Kapellmeister und Komponist