Mercy-Klasse
Die Mercy-Klasse (T-AH 19-20) ist eine Reihe von Spitalschiffen der US Navy, die von Öltankern zu schwimmenden Krankenhäusern umgebaut wurden. Sie dienen dazu, möglichst nahe vor Ort eine umfassende Versorgung von Verwundeten, aber auch von Opfern von Krankheiten und Unfälle bei der vorverschobenen Truppe zu gewährleisten.
Ausrüstung
Die Schiffe verfügen über ein Kapazität von 1.000 Spitalbetten, wovon 80 in der Intensivpflege, 12 voll ausgestattete Operationssäle, Notaufnahme, modernste Radiologieeinrichtungen wie CT und MRI, Apotheke, Leichenhalle, Labors sowie Therapieeinrichtungen, Zahnarztpraxen und Augenoptiker. Sie besitzt ebenfalls zwei Anlagen zur Herstellung von klinisch reinem Sauerstoff. Das Schiff ist völlig unbewaffnet. Die Besatzung setzt sich aus 63 Offizieren und 258 Matrosen zusammen. Das medizinische Personal an Bord während Einsätzen beläuft sich auf 956. Eine große Hubschrauberplattform erlaubt das Landen von Helikoptern jedes Typs. Es können aber auch Verletzte durch Boote herbeigeführt werden.
Geschichte
Bei beiden Schiffen handelt es sich um ehemalige Öltanker, welche von der Navy aufgekauft und umgebaut wurden. Während den Operationen Desert Shield und Desert Storm kamen sie vor der Küste Saudi-Arabiens zu ihrem ersten Einsatz im Ernstfall. Mehrere hundert Soldaten wurden behandelt und rund 300 Operationen durchgeführt. Neben zahlreichen Großmanövern werden die Schiffe auch regelmäßig bei humanitären Katastrophen eingesetzt, so z. B. die USNS Mercy in Südostasien nach der Tsunami-Katastrophe oder die USNS Comfort im Golf von Mexiko nach der Verwüstung durch Hurrikan Katrina.
Technik
Die Verdrängung beträgt 69.360 BRT, die Abmessungen sind 272,6 m x 32,3 m, der Tiefgang 10 m. Der Antrieb erfolgt über zwei General Electric Schiffsmotoren mit insgesamt 24.500 PS auf eine Welle.
Schiffsliste
| Nummer | Name | Jahr | Flotte | Heimathafen |
| T-AH 19 | USNS Mercy (T-AH 19) | 1986 | NFAF | San Diego, CA |
| T-AH 20 | USNS Comfort (T-AH 20) | 1987 | NFAF | Baltimore, MD |