Volvo 440
| Volvo | |
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| 440 | |
| Produktionszeitraum: | 1988–1997 |
| Klasse: | Untere Mittelklasse |
| Karosserieversionen: | Limousine |
| Motoren: | 1,6–2,0 l Diesel- und Ottomotoren, 60–88 kW |
| Länge: | 4.300 mm |
| Breite: | 1.690 mm |
| Höhe: | 1.390 mm |
| Radstand: | |
| Leergewicht: | 993-1.069 kg
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| Nachfolgemodell | Volvo S40 |
Der Volvo 440 ist die Schräghecklimousinenversion der Volvo-400er-Serie (440/460/480). Er war mit Motorisierungen von 1,6 bis 2,0 Liter Hubraum (60–88 kW/82–120 PS) mit Benzin- und Dieselmotoren verfügbar, die auf Motoren von Renault basieren und auch bei Renault gebaut wurden, aber mit Hilfe des Porsche-Entwicklungszentrums in Weissach für Volvo verfeinert waren. ABS war optional erhältlich, beim Topmodell GLT sogar mit