STS-122
Missionsemblem | |||
---|---|---|---|
![]() | |||
Missionsdaten | |||
Mission | STS-122 | ||
Besatzung | 7 | ||
Start | 6. Dezember 2007, 21:31 UTC (geplant) | ||
Startplatz | Kennedy Space Center, LC-39A | ||
Raumstation | ISS | ||
Anzahl EVA | 3 (geplant) | ||
Landung | 17. Dezember 2007, 17:29 UTC (geplant) | ||
Landeplatz | Kennedy Space Center (geplant) | ||
Flugdauer | 10d 19h 58m (geplant) | ||
Bahnhöhe | 350 km (geplant) | ||
Nutzlast | Columbus | ||
Mannschaftsfoto | |||
![]() v.l.n.r. Leland Melvin, Stephen Frick, Rex Walheim, Leopold Eyharts, Stanley Love, Alan Poindexter, Hans Schlegel | |||
◄ Vorher / nachher ► | |||
|
STS-122 (englisch Space Transportation System) ist eine geplante Mission für den US-amerikanischen Space Shuttle Atlantis (OV-104) der NASA. Es soll die 121. Space-Shuttle-Mission und der 29. Flug der Raumfähre Atlantis sein.
Der Start ist momentan für den 6. Dezember 2007 vorgesehen.
Mannschaft (vorgesehen)
- Stephen N. Frick (2. Flug), Kommandant
- Alan G. Poindexter (1. Flug), Pilot
- Stanley G. Love (1. Flug), Missionsspezialist
- Rex J. Walheim (2. Flug), Missionsspezialist
- Leland D. Melvin (1. Flug), Missionsspezialist
- Hans Schlegel (2. Flug), Missionsspezialist (ESA/Deutschland)
ISS-Crew Hinflug
- Léopold Eyharts (2. Flug), Bordingenieur (ESA/Frankreich)
ISS-Crew Rückflug
- Daniel M. Tani (2. Flug), Bordingenieur
Missionsüberblick

STS-122 soll das Raumlabor Columbus zur Internationalen Raumstation bringen. Columbus ist das europäische Forschungsmodul und der Hauptbeitrag der ESA zur ISS.
Vorbereitungen

Nach der Landung von STS-117 am 22. Juni 2007 auf der Edwards Air Force Base wurde die Atlantis zurück zum Kennedy Space Center (KSC) geflogen, wo sie am 3. Juli eintraf. Einen Tag später wurde der Orbiter in die Orbiter Processing Facility (OPF) gefahren. Dort erfolgten die Nachkontrolle und die Reparatur von Schäden.
Am 14. September traf der Außentank der Mission am KSC ein und wurde in das Vehicle Assembly Building (VAB) gebracht. Dort wurde er überprüft und für den Start vorbereitet.
Durch die Verzögerungen bei der vorherigen Mission (STS-120) war befürchtet worden, dass dies auch Auswirkungen auf STS-122 haben würde. Wegen Renovierungsarbeiten an den Toren des VAB stand lange Zeit nur eine Montagebucht zur Verfügung. Das hätte bedeutet, mit dem Startaufbau erst beginnen zu können, nachdem die Discovery das VAB verlassen hätte. Der Startzeitraum im Dezember beträgt nur eine Woche. Die NASA beschleunigte deshalb die Arbeiten an den Toren, so dass am 20. September eine Startplattform für die Atlantis in das VAB fahren konnte und es so zu keinen Verzögerungen bei STS-122 kam.

Der Aufbau der zwei Booster begann am 26. September und war am 14. Oktober abgeschlossen. In dieser Zeit wurden auch die zuvor abmontierten Haupttriebwerke wieder eingebaut. Der Außentank wurde am 19. Oktober mit den Boostern verbunden.
Der Transport der Atlantis von der OPF zum VAB fand am 3. November statt. Darin wurde der Orbiter mit dem Außentank und den Boostern verbunden. Eine Woche später, am 10. November, erfolgte der sechsstündige Rollout zur Startrampe 39A.[1] Tags darauf wurde das Columbus-Modul, das bereits am 7. November im Nutzlastcontainer zum Pad transportiert worden war, in den Frachtraum der Atlantis verladen.
Am 16. November wurde bekannt, dass es mit einem Ventil im vorderem RCS-System Probleme geben würde. Das Ventil schloss sich nach ersten Prüfungen nicht mehr. Die NASA teilte mit, dass man auch mit dem göffneten Ventil fliegen würde. Später stellte man fest, dass lediglich ein Kabel lose war und deshalb falsche Informationen an die Boden-Crew übermittelt worden waren.
Am 19. und 20. November absolvierten die Astronauten den sogenannten Terminal Countdown Demonstration Test. Diese TCDT-Übung spielte die letzten Stunden des Countdown durch, um der Mannschaft die Möglichkeit zu geben, sich mit den Abläufen vertraut zu machen. Der TCDT endete mit einem simulierten Startabbruch.
Die Flugbereitschaftsabnahme wurde am 30. November am KSC abgehalten. Dabei berieten die NASA-Verantwortlichen über die Startbereitschaft aller Systeme des Space Shuttles. Einstimmig erklärte das Gremium, dass STS-122 startbereit sei. Gleichzeitig wurde mit dem 6. Dezember das vorläufige Startdatum bestätigt.[2]
Am 4. Dezember begann der Countdown für die Mission. Wenige Stunden zuvor war die Mannschaft am KSC eingetroffen.
Geplanter Missionsverlauf
Nach der aktuellen Planung der NASA soll die Mission am 6. Dezember 2007 starten. Tags darauf wird der Hitzeschild mit dem Orbiter Boom Sensor System überprüft.
Am 8. Dezember erfolgt das Andocken an die Raumstation. Am nächsten Tag wird Columbus mit Hilfe des kanadischen ISS-Roboterarms aus dem Laderaum der Fähre gehievt und vor dem Steuerbord-Andockstutzen an Harmony in Position gebracht. Während des ersten von drei Außenbordeinsätzen, der am selben Tag stattfindet, wird Columbus montiert.
Beim zweiten Ausstieg wird am 11. Dezember ein Stickstofftank an der Station ausgewechselt. Dieser Einsatz hat nichts mit dem Columbus-Modul zu tun, sondern dient der Wartung der ISS. Beim dritten Außeneinsatz sollen die externen Nutzlasten an Columbus angebracht werden.
Nach dem Abdocken am 15. Dezember wird noch einmal der Hitzeschild überprüft. Die Landung soll am 17. Dezember im Kennedy Space Center erfolgen.
Rettungsmission (STS-323)
Eine Rettungsmission würde die Endeavour durchführen, diese Mission würde die Bezeichnung STS-323 erhalten. Die Besatzung würde sich aus 4 Astronauten der STS-123-Mission zusammensetzen.
Siehe auch
- Liste der Space-Shuttle-Missionen
- Liste der bemannten Raumfahrtmissionen
- Liste der Raumfahrer
- Space Shuttle
- Internationale Raumstation
- Bemannte Raumfahrt
Weblinks
- NASA: Zukünftige Shuttle-Missionen
- NASA: Offizielle Missionsseite (englisch)
- Space Science Journal: Mission STS-122
Quellen
- ↑ NASA News: Space Shuttle Atlantis Arrives at Launch Pad, 10. November 2007 (englisch)
- ↑ NASA News: NASA Gives "Go" for Space Shuttle Launch on Dec. 6, 30. November 2007 (englisch)