A1 (Bosnien und Herzegowina)
| Autobahn 1 | |
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| Basisdaten | |
| Endgültige Gesamtlänge: 340 km, davon 45 km fertiggestellt | |
| Kantone: | |
| Baudauer:2006/2007–2017 | |
| Anschlussstellen und Knotenpunkte | |
| Vorlage:BAB-E Weiterführung in Kroatien | A5
Vorlage:HR AC Brücke Vorlage:HR AC Maut Vorlage:HR AC Ausfahrt Vorlage:HR AC Ausfahrt Vorlage:HR AC Ausfahrt|- Vorlage:HR AC Ausfahrt Vorlage:HR AC Ausfahrt Vorlage:HR AC Ausfahrt Vorlage:HR AC Tunnel |
| Vorlage:BAB-E Weiterführung in Kroatien | A10 |
Die Autobahn 1, ist eine geplante bzw. bisher nur in kleinen Teilen fertiggestellte bzw. im Bau befindliche Autobahn in Bosnien und Herzegowina. Die Topographie ist kompliziert, der Anteil an Kunstbauten wird sehr hoch sein. Dazu gehören auch lange Tunnel, der längste wird der Tunnel Prenj mit 6.500 m sein. Dieser wird nach Vollendung die Fahrt von Ungarn/Ostkroatien an die Adria kürzer gestalten.
Die A1 wird ein Teil des Paneuropäischen Verkehrskorridors V c sein, der als Seitenkorridor vom PEVK V Kiew–Venedig von Budapest nach Süddalmatien führt. Er passiert das östliche Kroatien (Slawonien) und führt als A1 durch Bosnien und Herzegowina. Im Norden (A5) und Süden (A10) schließt diese Autobahn an das kroatische Autobahnnetz an.
Die Regierung von Bosnien und Herzegowina hat beschlossen, dass die Autobahn von Zenica nach Mostar über Sarajevo in den Jahren von 2009 bis 2014 gebaut werden soll, wobei der Streckenabschnitt zwischen Jablanica und Mostar zunächst nur als Halbautobahn ausgebaut werden wird. Allein auf diesem Teilstück wird es 38, zum Teil sehr lange Tunnel (über 3000 m bis 6500 m) geben.
Geplant ist auch die A2 Šćepan Polje – Sarajevo – Travnik – Jajce – Bihać – Izačić.
Bestehender Teil
Zwischen dem nordwestlich von Visoko liegenden Dobrinje (nicht zu verwechseln mit Sarajevos Vorort Dobrinja) und Sarajevo wurde die Autobahn bereits fertiggestellt und ist befahrbar. Die Länge dieser Autobahn beträgt 28 Kilometer.
Anfang des nächsten Jahres bieginnt der Bau der Strecke Dobrinje-Kakanj(9 km) Bis Ende des Jahres 2008 soll diese Autobahn bis Kakanj fertiggestellt werden.
Umfahrung von Sarajevo
Zu dieser Autobahn gehört auch die zukünftige Umfahrung von Sarajevo. Sie wird 17 km lang und beginnt nördlich von Sarajevo, am Ende der Autobahn Visoko–Jošanica.
Der erste Abschnitt ist 5,7 km lang und verbindet Jošanica mit Butila, wo das größte Autobahnkreuz des Korridors Vc entstehen wird. Außerdem werden auf diesem Abschnitt zwei Tunnel mit einer Länge von 270 m (Tunnel Ostrik) bzw. 400 m (Tunnel Ozega) gebaut.
Der zweite Abschnitt (Zubringer 1) ist 3,5 km lang und wird Sarajevos Vorort Briješće mit Butila verbinden. Es entsteht dabei auch ein Viadukt mit einer Länge von 900 m, der über die Gleise führt.
Der dritte Abschnitt verbindet Butila mit Vlakovo bzw. mit dem Korridor Vc Richtung Mostar. Dieser Abschnitt wird zunächst nur als Halbautobahn ausgebaut. Hier wird sich ein Tunnel befinden (Tunnel Treševine, 165 m).
Der Baubeginn der Umfahrung ist für den 17. Oktober 2007 vorgesehen.[1] Die Fertigstellung ist für den 30. Juli 2010 vorgesehen.
Bau und künftige Kunstbauten
Tunnel
| Tunnellänge in den Sektionen I und II: | 30,837 km | (Baulose I–V) |
| Tunnellänge in den Sektionen III: | 33,8 km | |
| Tunnellänge in den Sektionen IV: | 9,7 km |
Verkehrsfreigaben
| Teilstück | Länge | Freigabe |
| Baubeginn | - | 2001 |
| Jošanica - Podlugovi/Ilijaš | 11,5 km | 2002 |
| Podlugovi/Ilijaš - Visoko | 8,5 km | 2006 |
| Visoko - Dobrinje | 7,6 km | 2007 |
| Dobrinje - Kakanj | 9 km | 2008 |
| Kakanj - Drivuša(Zenica) | 14,3 km | 2009 |
| Jošanica - Vlakovo (Umfahrung von Sarajevo) | 5,7 km | 2010 |
Einzelnachweise
- ↑ Gradnja sarajevske zaobilaznice počinje 17. oktobra 2007. godine (Am 17. Oktober 2007, beginnt der Bau der Umfahrung von Sarajevo),www.ekapija.com , 10. Oktober 2007