Liste der Eisenbahnstrecken in Portugal

Dies ist eine Liste der Eisenbahnstrecken in Portugal, sowohl der derzeit in Betrieb befindlichen als auch der bereits stillgelegten Strecken. Alle Angaben basieren auf dem aktuellen Diréctorio da Rede 2008, zu Deutsch Netzbericht 2008, der staatlichen, portugiesischen Infrastrukturgesellschaft REFER. Die Bezeichnungen linha und ramal sind in etwa mit den deutschen Wörtern Hauptbahn beziehungsweise Nebenbahn gleichzusetzen. Das komplette, 1668 Millimeter breite Gleisnetz umfasst 2601,2 Kilometer, das meterspurige Gleisnetz 187,8 Kilometer. 1427,4 Kilometer des portugiesischen Schiennetzes sind elektrifiziert.

Eisenbahnstrecken mit regelmäßigen Verkehr

Name der Strecke	Strecke	Spur- weite	Länge in km	Betriebsart	Betreiber	Eröffnungsdatum, weitere Bemerkungen
Linha do Alentejo	Barreiro–Funcheira	1668	215,9	25KV, 50 Hz AC/ Diesel	CP	1861 eröffnet; Abschnitt Barreiro–Pinhal Novo auch als Linha do Sado bezeichnet
Ramal de Alfarelos	Bifurcação de Lares–Alfarelos	1668	14,7	25KV, 50 Hz AC	CP
Linha do Algarve	Lagos–Vila Real de Santo António	1668	139,9	25KV, 50 Hz AC/ Diesel	CP
Linha da Beira Alta	Pampilhosa–Vilar Formoso	1668	201,8	25KV, 50 Hz AC	CP	1882 eröffnet; ab Vilar Formoso Weiterführung nach Spanien (Fuentes de Oñoro)
Linha da Beira Baixa	Entroncamento–Guarda	1668	239,8	25KV, 50 Hz AC/ Diesel	CP	1891 eröffnet
Ramal de Braga	Nine–Braga	1668	15,5	25KV, 50 Hz AC	CP
Ramal de Cacéres	Torre das Vargens–Marvão-Beirã	1668	72,4	Diesel	CP	1880 eröffnet; ab Marvão-Beirã Weiterführung nach Spanien (Valência de Alcântara)
Linha de Cascais	Lissabon Cais do Sodré–Cascais	1668	25,4	1500 V DC	CP	1889
Linha de Cintura	Lissabon Alcântara Terra - Lissabon Prato de Braça	1668	11,3	25KV, 50 Hz AC	CP
Linha do Corgo	Régua–Vila Real	1000	25,1	Diesel	CP	1906 eröffnet
Linha do Douro	Ermesinde–Pocinho	1668	164,4	25KV, 50 Hz AC/ Diesel	CP	1875 eröffnet
Linha de Évora	Casa Branca–Vila Viçosa	1668	85,5	Diesel	CP
Ramal da Figueira da Foz	Figueira da Foz–Pampilhosa	1668	50,4	Diesel	CP	1882 eröffnet; früher Teil der Linha da Beira Alta
Linha de Guimarães	Lousado–Guimarães	1668	30,5	25KV, 50 Hz AC	CP	1883 eröffnet
Linha de Leixões	Leixões–Porto-Campanhã	1668	18,5	25KV, 50 Hz AC	CP
Linha do Leste	Abrantes–Elvas	1668	140,7	Diesel	CP	1856 eröffnet; ab Elvas Weiterführung nach Spanien (Badajoz)
Ramal da Louriçal	Louriçal–Soporcel/Celbi	1668	5,5	25KV, 50 Hz AC	CP	1993 eröffnet; nur Güterverkehr
Ramal da Lousã	Coimbra-A–Serpins	1668	36,9	Diesel	CP	1906 eröffnet; ab 2011/12 Teil der Metro Mondego
Linha do Minho	Porto São Bento–Valença	1668	134,1	25KV, 50 Hz AC/ Diesel	CP	1875 eröffnet; ab Valença Weiterführung nach Spanien (Tui)
Ramal de Neves-Corvo	Ourique–Neves-Corvo	1668	31,2	Diesel	CP
Linha do Norte	Lissabon Santa Apolónia–Porto Campanhã	1668	336,1	25KV, 50 Hz AC	CP	Abschnitt Santa Apolónia–Azambuja auch als Linha de Azambuja bezeichnet
Linha do Oueste	Figueira da Foz–Cacém	1668	196,9	25KV, 50 Hz AC/ Diesel	CP	1887 eröffnet
Linha de Sines	Ermidas-Sado–Porto de Sines	1668	50,7	25KV, 50 Hz AC	CP	1936 eröffnet
Linha de Sintra	Sintra–Lissabon Rossio	1668	27,3	25KV, 50 Hz AC	CP	1887 eröffnet
Linha do Sul	Lissabon Campolide-A–Tunes	1668	272,5	25KV, 50 Hz AC	CP Fertagus	Vorortverkehr Lissabon–Setúbal betrieben durch Fertagus, auch als Eixo Norte/Sul bezeichnet
Linha do Tâmega	Livração–Amarante	1000	12,8	Diesel	CP
Ramal do Tomar	Lamarosa–Tomar	1668	14,8	25KV, 50 Hz AC/ Diesel	CP
Linha do Tua	Tua–Mirandela	1000	54,1	Diesel	CP	1887 eröffnet
Linha de Vendas Novas	Vendas Novas–Setil	1668	69,4	25KV, 50 Hz AC	CP	1904 eröffnet
Linha do Vouga	Espinho–Aveiro	1000	95,8	Diesel	CP

Stillgelegte Strecken und Streckenabschnitte

Name der Strecke	Strecke(nabschnitt)	Spur- weite	Länge in km	Betriebsart	ehem. Betreiber	Eröffnungs-/Stilllegungsdatum, weitere Bemerkungen
Linha do Corgo	Vila Real–Chaves	1000	k.A.	Diesel	CP
Linha do Douro	Pocinho–Barca de Alva	1668	k.A.	Diesel	CP	1989 stillgelegt
Linha de Guimarães	Guimarães–Fafe	1668	k.A.	Diesel	CP	1986 stillgelegt
Linha de Matosinhos	Porto Trindade–Matosinhos	1000	k.A.	Diesel	CP	1893 eröffnet; 2002 zur Metro Porto übergegangen
Ramal de Montemor	Torre de Gadanha–Montemor-o-Novo	1668	12,8	Diesel	CP	1989 komplett stillgelegt
Ramal do Montijo	Pinhal Novo–Montijo	1668	10,6	Diesel	CP	1908 eröffnet; 1989 komplett stillgelegt
Ramal de Mora	Évora–Mora	1668	60	Diesel	CP	komplett stillgelegt
Ramal de Moura	Beja–Moura	1668	58,8	Diesel	CP	komplett stillgelegt
Ramal de Portalegre	Portalegre–Estremoz	1668	63,7	Diesel	CP	komplett stillgelegt
Linha da Póvoa de Varzim	Porto Trindade–Póvoa de Varzim	1000	k.A.	Diesel	CP	1875 eröffnet; 2002 zur Metro Porto übergegangen
Ramal de Reguengos	Évora–Reguengos	1668	40,6	Diesel	CP	komplett stillgelegt
Linha do Sabor	Pocinho–Duas Igrejas-Miranda	1668	k.A.	Diesel	CP	1911 eröffnet; 1989 komplett stillgelegt
Linha do Tâmega	Amarante–Arco de Baúlhe	1000	k.A.	Diesel	CP	1990 stillgelegt
Linha do Tua	Mirandela–Bragança	1000	k.A.	Diesel	CP
Linha do Vouga	Sernada–Viseu	1000	k.A.	Diesel	CP	1908 eröffnet
Linha do Dão	Santa Comba Dão–Viseu	1000	k.A.	Diesel	CP	1890 eröffnet, 1989 stillgelegt

Weblinks

• Internetauftritt der Rede Ferroviária Nacional
• Aktueller Streckenplan mit eingezeichneten Strecken der Rede Ferroviária Nacional