Zum Inhalt springen

Siebel Si 201

aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie
Dies ist eine alte Version dieser Seite, zuletzt bearbeitet am 23. November 2007 um 21:16 Uhr durch MeanJim (Diskussion | Beiträge) (AZ: Die Seite wurde neu angelegt.). Sie kann sich erheblich von der aktuellen Version unterscheiden.
(Unterschied) ← Nächstältere Version | Aktuelle Version (Unterschied) | Nächstjüngere Version → (Unterschied)

Die Siebel Si 201 war ein Versuchsflugzeug für den Langsamflug der Siebel Flugzeugwerke.

Entwickelt wurde das Flugzeug als Konkurrenzentwurf zur Fieseler Fi 156. Das Flugzeug war ein unkonventioneller Entwurf mit einer viereckig verglasten Kanzel für max. drei Personen und einem rohrförmigen Leitwerksträger. Die abgestrebten Flügel in Hochdeckerbauert waren hinter der Kanzel angebracht und auf diesem der Motor in einer Gondel mit Druckpropeller untergebracht. Das Fahrwerk wurde als starres Normalfahrwerk konstruiert.

Technische Daten

Siebel Si 201

  • Triebwerk: Argus As 10 C mit 240 PS
  • Spannweite: 14,0 m
  • Länge: 9,5 m
  • Höhe: 3,4 m
  • Flügelfläche: 31,0 m²
  • Leergewicht: 1120 kg
  • max. Startgewicht: 1440 kg
  • Höchstgeschwindigkeit: 185 km/h
  • Dienstgipfelhöhe: 5500 m
  • Reichweite: 450 km

Literatur

Nowarra Heinz J.:Die Deutsche Luftrüstung 1933-1945, Bernard & Graeffe Verlag, Koblenz 1993, ISBN 3-7637-5464-4