Plymouth Arrow
Beim Plymouth Arrow handelte es sich um ein von 1976 bis 1980 in den USA verkauftes Fließheck-Coupé mit Hinterradantrieb und eine Variante des Mitsubishi Lancer Celeste.
| Plymouth Arrow | |
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| Produktionszeitraum: | 1976–1980 |
| Karosserieversionen: | Coupé dreitürig |
| Motoren: | Ottomotoren: 1,6 bis 2,6 Liter 57-78 kW (78-106 PS) |
| Länge: | 4245 mm |
| Breite: | 1610 mm |
| Höhe: | 1326 mm |
| Radstand: | |
| Leergewicht: | 951-1037 kg |
Das Coupé wurde in Nordamerika unter dem Markennamen Plymouth vermarktet, da Mitsubishi zu jener Zeit noch nicht in Eigenregie Autos dorthin exportierte und geschäftlich mit dem Chrysler-Konzern verbunden war.
Angeboten wurde ein Grundmodell und eine reichhaltiger ausgestattete GT-Variante, ab Modelljahr 1977 auch ein dazwischen liegender GS. Den Antrieb übernahm ein 1,6-Liter-Vierzylinder oder ein Zweiliter-Vierzylinder mit Ausgleichswellen, ab 1979 im neuen Sportmodell Fire Arrow auch ein 2,6 Liter großer Vierzylinder, gekoppelt jeweils mit Vier- (1,6 Liter) oder Fünfganggetriebe oder einer Dreigangautomatik.
In fünf Jahren wurden vom Plymouth Arrow in allen Versionen rund 144.000 Stück verkauft.
Quelle
- Covello, Mike: Standard Catalog of Imported Cars 1946-2002. Krause Publications, Iola 2002. ISBN 0-87341-605-8.