VW Polo I
Volkswagen | |
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![]() VW Polo I (Typ 86)
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Polo | |
Produktionszeitraum: | 1975–1981 |
Klasse: | Kleinwagen |
Karosserieversionen: | Limousine mit Schrägheck |
Motoren: | 0,9 Liter bis 1,3 Liter |
Länge: | 3.512 mm |
Breite: | 1.560 mm |
Höhe: | 1.344 mm |
Radstand: | |
Leergewicht: | 685–700 kg
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Vorgängermodell | Keines |
Nachfolgemodell | VW Polo II |
Der VW Polo I war ein Kleinwagen und ursprünglich die Sparversion des besser ausgestatteten Audi 50, dessen Produktion jedoch 1978 eingestellt wurde. Der Name „Polo” stammt vom Sport des Polospiels ab und sollte eine Verwandtschaft zum VW Golf herstellen. Das erste Modell des Polo trägt die firmeninterne Bezeichnung Typ 86.
Der VW Polo war in der Basisausführung zunächst äußerst spärlich ausgestattet, die Türverkleidungen waren aus Pappe, auf der Beifahrerseite suchte man eine Sonnenblende oder das Türschloss vergeblich. Von Anfang an gab es eine Ausstattungsvariante Polo L, die in der Aufmachung fast identisch mit dem Audi 50 war. Als feststand, dass Audi das Kleinwagensegment nicht weiter bedienen sollte, wurde der Polo allmählich weiter aufgewertet, 1978 erschien der besser ausgestattete VW Polo GLS.
1979 gab es ein Facelift, welches den Kühlergrill und die Stoßfänger (nunmehr aus Kunststoff) umfasste. Zudem wurde der 60 PS starke VW Polo GT lanciert. Obwohl der Typ 86 schon im Juni 1981 eingestellt wurde, gab es im Januar 1981 noch die Version Formel E mit 3+E Getriebe.
- Einzige Karosserievariante: 3-Türer mit Schrägheck
- Stufenheckversion Derby
- Ausstattung: L, LS, GLS, CLS, GT, Formel E, LX (Export)
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Polo I (1975-1979)
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Facelift Polo I (IF) (1979-1981)
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Facelift Polo I (IF) (1979-1981)
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Polo GT
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VW Derby LS
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VW Derby LS
Weblinks
- Commons: Volkswagen Polo I – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
- Offizielle Produkt-Website über den Polo
- Linkkatalog zum Thema VW Polo bei odp.org (ehemals DMOZ)
- Geschichte und nähere Infos
- Geschichte und nähere Infos
Vorgänger | Amt | Nachfolger |
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Kein Vorgänger | VW Polo I 1975-1981 | VW Polo II |