Liste der stillgelegten Eisenbahnstrecken in Baden-Württemberg
Die angelinkten Artikel enthalten eine Beschreibung der Bahnstrecke. Steht der Link vor der Bahnstrecke, behandelt der Artikel diese ausschließlich.
Einstellung des Personenverkehrs auf Eisenbahnstrecken
1930er Jahre
- 1939
- Ende Sommerfahrplan 1939:
- Rastatt Staatsbahnhof–Rastatt ME (Stadtdurchfahrt Rastatt MEG-Meterspur)
1950er Jahre
- 1950
- 2. Mai:
- Lahr Schlüssel–Seelbach
- 7. Oktober
- Rastatt-Wintersdorf
- 31. Oktober:
- Oberuhldingen-Mühlhofen–Unteruhldingen
- 1951
- 31. Dezember:
- Möckmühl–Dörzbach (Wiederaufnahme 9. Januar 1967 auf Teilstrecken im Schülerverkehr)
- 1952
- 31. März:
- Lahr Mittelb.Eb–Lahr Schlüssel
- 1953
- 4. Oktober:
- Marbach (Baden)–Bad Dürrheim
- Mimmenhausen-Neufrach–Frickingen
- 1954
- 22. Mai:
- Krauchenwies–Mengen (Seehäsle)
- Orschweier–Ettenheimmünster
- Friedrichshafen Stadt–Oberteuringen {Teuringertal-Bahn)
- Walldürn–Hardheim (am letzten Wochenende vor der endgültigen Stilllegung am 31. Oktober 1999 wurden noch Sonderfahrten angeboten)
- 3. Oktober:
- Schönaicher First–Schönaich (Schönbuchbahn)
- Stuttgart-Rohr–Waldenbuch
- 1955
- 22. Mai:
- Müllheim-Badenweiler Eisenbahn
- Abschnitt Zollhaus-Blumberg–Lausheim-Blumegg der Wutachtalbahn
- 1. August:
- Strecke Leinfelden–Neuhausen (Filder) der Filderbahn
- 1956
- 3. Juni:
- Sontheim-Brenz–Gundelfingen
- 31. Dezember:
- 1957
- 1. Juni:
- Offenburg Pbf–Schutterwald Ort
- 1958
- 15. Januar:
- Bietigheim–Beihingen-Heutingsheim (inzwischen umbenannt in Freiberg/Neckar)
- 1959
- 15. März:
- Kehl Nb–Altenheim
- 31. Mai:
- Lahr-Dinglingen–Lahr Stadt
- 1. Oktober:
- Lahr Mittelbad. Eb–Altenheim
- 23. November:
- Schiltach–Schramberg
1960er Jahre
- 1960
- 1. Oktober:
- Abschnitt Riedlingen–Bad Buchau der Federseebahn
- Tiefenbach–Hilsbach
- 1961
- 28. Mai:
- Schutterwald Ort–Müllen
- 11. Juli:
- Müllen–Altenheim
- 1962
- 30. September:
- Altensteigerle Nagold–Altensteig
- 1963
- 26. Mai:
- 29. September:
- Roßbergbahn Roßberg–Bad Wurzach
- 1964
- 31. Mai:
- Biberach–Ochsenhausen (heute Museumsbahn, siehe Öchsle (Schmalspurbahn))
- Abschnitt Schussenried–Bad Buchau der Federseebahn
- 24. September:
- Altshausen–Pfullendorf
- 14. November:
- Busenbach–Ittersbach (Teilstrecke der Albtalbahn, wieder in Betrieb mit anderer Streckenführung)
- 1965
- 30. Juni:
- Schefflenztalbahn Oberschefflenz–Billigheim
- 1966
- 21. Mai:
- Ettlingen Stadt–Ettlingen West (immer noch betriebsbereit, Ende der 90er gab es einen sonntäglichen Stadtbahn-Eilzug Menzingen–Bad Herrenalb über diese Strecke)
- 1. August:
- Bahnhof Kappel-Gutachbrücke–Bonndorf
- 25. September:
- Mannheim-Rheinau–Ketsch
- Kehl Nb–Freistett
- Todtnauerli Zell–Todtnau
- Heubergbahn Spaichingen–Reichenbach
- Herrenberg–Entringen (reaktiviert siehe Ammertalbahn
- Böblingen–Dettenhausen (reaktiviert siehe Schönbuchbahn)
- 14. November:
- Marbach (Neckar)–Heilbronn Süd, siehe Bottwartalbahn
- 21. November:
- Randenbahn: Singen–Beuren-Büßlingen
- 1967
- 1. Februar:
- Abzweig Bieberehren–Creglingen der Gaubahn
- Heidelberg Hbf–Schwetzingen; (Bahnstrecke Heidelberg–Speyer)
- 28. Februar:
- Dielheim–Schatthausen; (Bahnstrecke Wiesloch–Meckesheim/Waldangelloch)
- 29. Mai:
- Hintschingen–Zollhaus-Blumberg (seit 12. Dezember 2004 reaktiviert, siehe Wutachtalbahn)
- Hardtbahn Karlsruhe-Mühlburg–Graben-Neudorf
- 1968
- 1. Januar:
- Abschnitt Deggingen–Wiesensteig der Bahnstrecke Geislingen an der Steige–Wiesensteig
- 26. Mai:
- 10. Juli:
- Pforzheim Leopoldsplatz–Ittersbach (Pforzheimer Kleinbahn beschreibt die Strecke)
- 29. September:
- Bingen (Hohenz) Bf–Sigmaringendorf (Hohenzollerische_Landesbahn#Strecke_Sigmaringendorf.E2.80.93Hanfertal)
- 1969
- 31. März:
- Etzwilerlinie Singen–Ramsen Etzwilen
- 3. Mai:
- Münstertalbahn:Staufen–Sulzburg
- 1. Juni:
- Sigmaringen–Meßkirch
- Leutkirch–Isny (Teilstück der Allgäubahn (Württemberg) nur in Tabelle)
- Kleinengstingen–Trochtelfingen (teilweise reaktiviert, Daten in Hohenzollerische_Landesbahn#Strecke_Kleinengstingen.E2.80.93Sigmaringen)
- Mannheim-Seckenheim OEG–Neckarhausen–Edingen (Oberrheinische Eisenbahn)
- Abschnitt Donzdorf–Weißenstein der Lautertalbahn
- 28. Juli:
- Honau–Schelklingen (teilweise reaktiviert, siehe Schwäbische Albbahn)
- 28. September:
1970er Jahre
- 1970
- 15. April:
- Rastatt ME–Schwarzach
- 27. September:
- Abschnitt Sindelfingen–Renningen der Rankbachbahn
- Bühl–Freistett (die Strecken der Mittelbadische Eisenbahnen sind dort gerade mal erwähnt)
- 1971
- 23. Mai:
- Säckingen–Schopfheim (Reaktivierung angestrebt, Daten in Wehratalbahn)
- Abschnitt Laupheim Stadt–Schwendi der Bahnstrecke Laupheim West–Schwendi
- 26. September:
- Oberlauchringen–Lausheim-Blumegg
- Schwackenreute–Pfullendorf
- Rottweil–Balingen
- Mannheim-Waldhof–Mannheim-Neckarstadt
- Abschnitt Obrigheim–Aglasterhausen der Bahnstrecke Meckesheim–Neckarelz
- 1972
- 28. Mai:
- Stockach–Meßkirch (streckenweise reaktiviert, siehe Seehäsle)
- Gammertingen–Trochtelfingen
- 30. September:
- Hüfingen–Furtwangen (Teilstrecke reaktiviert, siehe Bregtalbahn)
- 1. Oktober:
- Heubachbahn Unterböbingen–Heubach
- Eyach–Haigerloch (Daten in Hohenzollerische_Landesbahn#Eyach.E2.80.93Hechingen)
- Härtsfeldbahn Aalen Härtsfeldbf–Neresheim–Dillingen (Donau), (Neresheim–Sägmühle heute Museumsbahn)
- 1973
- 3. Juni:
- Haigerloch–Hechingen (Daten in Hohenzollerische_Landesbahn#Eyach.E2.80.93Hechingen)
- Odenwaldexpress: Mosbach–Mudau
- Bahnstrecke Maulbronn West–Maulbronn (seit 1996 wieder saisonale Bedienung)
- 1974
- 29. September:
- Gaubahn Weikersheim–Ochsenfurt
- 1975
- 31. Januar:
- Abschnitt Wiesloch Stadt–Dielheim der Nebenbahn Wiesloch–Meckesheim/Waldangelloch
- Odenheim Ost–Tiefenbach (Katzbachbahn)
- 1. Juni
- Mannheim-Friedrichsfeld–Schwetzingen
- 28. September
- 1976
- 30. Mai:
- Meckenbeuren–Tettnang
- Ermstalbahn: Metzingen–Bad Urach (reaktiviert)
- Reutlingen Hbf–Gönningen
- 1977
- 25. September:
- Baden-Oos–Baden-Baden
- 1979
- 31. August:
- Bieringen–Dörzbach (Museumsbetrieb geplant)
1980er Jahre
- 1980
- 1. Juni:
- Abschnitt Wiesloch-Walldorf–Waldangelloch der Nebenbahn Wiesloch–Meckesheim/Waldangelloch
- Abschnitt Müllheim (Baden)–Neuenburg am Rhein der Bahnstrecke Müllheim–Mülhausen
- Abschnitt Reutlingen–Honau der Schwäbischen Albbahn
- Abschnitt Rudersberg–Welzheim der Wieslauftalbahn
- Abschnitt Süßen–Donzdorf der Lautertalbahn
- Abschnitt Geislingen–Deggingen der Bahnstrecke Geislingen an der Steige–Wiesensteig
- 1981
- 30. Mai:
- Kochertalbahn Waldenburg–Forchtenberg
- 1982
- 25. September:
- 1983
- 14. April:
- Abschnitt Isny–Sibratshofen der Bahnstrecke Kempten–Isny
- 27. Mai:
- Abschnitt Laupheim West–Laupheim Stadt der Bahnstrecke Laupheim West–Schwendi (reaktiviert)
- Abschnitt Weil der Stadt–Calw der Württembergische Schwarzwaldbahn (Reaktivierung angestrebt)
- 4. Juli:
- Kandertalbahn Haltingen–Kandern (jetzt Museumseisenbahn)
- 1984
- 2. Juni:
- Hohenstaufenbahn Göppingen–Schwäbisch Gmünd
- 1985
- 31. August:
- Albbähnle Amstetten–Laichingen
- 1986
- 31. Mai:
- Odenheim–Odenheim Ost
- 25. Juli:
- Zabergäubahn Lauffen–Leonbronn (ev. Reaktivierung Stadtbahn Heilbronn)
- 1989
- 27. Mai:
- Voralbbahn Göppingen–Boll
1990er Jahre
- 1991
- 17. Mai:
- Hanfertal–Bingen
- 1993
- 31. Mai:
- Bad Friedrichshall-Jagstfeld–Ohrnberg (Reaktivierung für Stadtbahn Heilbronn wieder verworfen)
- 1994
- 30. April:
- Sigmaringen Landesbf
- 1996
- 1. März:
- Albexpress Amstetten–Gerstetten
- 1998
- 29. Juli:
- Talgangbahn Albstadt-Ebingen–Albstadt-Onstmettingen
2000er Jahre
- 2001
- 30. Mai:
- Obere Kochertalbahn: Gaildorf–Untergröningen
- 2002
- 15. Dezember:
- Vaihinger Stadtbahn: Vaihingen (Enz) Nord–Enzweihingen
Einstellung des Gesamtverkehrs
1920er Jahre
- 1922
- 1. Oktober
- Abschnitt Schatthausen–Meckesheim der Nebenbahn Wiesloch–Meckesheim/Waldangelloch
1940er Jahre
- 1949
- 9. September:
- Abschnitt Obrigheim–Neckarelz der Bahnstrecke Meckesheim–Neckarelz (offizielle Einstellung, seit 1945 kein Betrieb mehr möglich)
1950er Jahre
- 1958
- 15. Januar
- Abschnitt Beihingen-Heutingsheim–Bietigheim der Bahnstrecke Backnang–Bietigheim (offizielle Einstellung, seit 1945 kein Betrieb mehr möglich)
1960er Jahre
- 1960
- 13. Oktober
- Abschnitt Tiefenbach–Hilsbach der Katzbachbahn
- 1964
- 3. Mai
- Zabergäubahn Lauffen (Neckar)–Leonbronn (Wiederaufnahme des Betriebs nach Umbau auf Normalspur am 27. September 1964 bzw. am 25. Juli 1965, endgültige Stillegung zum 1. Juli 1995)
- 1965
- 30. Juni
- Schefflenztalbahn Oberschefflenz–Billigheim
- 1967
- 28. Februar
- Abschnitt Dielheim–Schatthausen der Nebenbahn Wiesloch–Meckesheim/Waldangelloch
- 1968
- 31. Dezember:
- Steinheim (Murr)–Talheim der Bottwartalbahn, Abschnitt Marbach (Neckar)–Steinheim auf Normalspur umgespurt und wie der bereits vorher mit Dreischienengleis ausgestattete Abschnitt Talheim–Heilbronn Süd im Güterverkehr weiterbetrieben (bis 1989 bzw. 1976)
- Tauberbischofsheim–Königheim
- 1969
- 1. Januar:
1970er Jahre
- 1971
- 26. September
- Abschnitt Aglasterhausen–Obrigheim der Bahnstrecke Meckesheim–Neckarelz
- 1973
- 3. Juni
- Odenwaldexpress Mosbach–Mudau
- 1975
- 31. Januar
- Abschnitt Odenheim Ost–Tiefenbach der Katzbachbahn
- Abschnitt Wiesloch Stadt–Dielheim der Nebenbahn Wiesloch–Meckesheim/Waldangelloch
- 1979
- 26. Mai
- Abschnitt Lengfurt-Trennfeld–Wertheim der Ostspessartbahn
1980er Jahre
- 1980
- 1. Juni
- Abschnitt Wiesloch Stadt–Waldangelloch der Nebenbahn Wiesloch–Meckesheim/Waldangelloch
- 1981
- 1. November
- Bahnstrecke Neckarsteinach–Schönau (offizielle Einstellung, kein Betrieb mehr seit dem 15. Januar 1981)
- 1986
- 1. Juni
- Abschnitt Odenheim–Odenheim Ost der Katzbachbahn
- 1988
- 23. Dezember
- Jagsttalbahn Möckmühl–Dörzbach (seitdem offiziell nur vorübergehend eingestellt, teilweise Museumsbetrieb angestrebt)
1990er Jahre
- 1993
- 1. Oktober
- Abschnitt Wiesloch-Walldorf–Wiesloch Stadt der Nebenbahn Wiesloch–Meckesheim/Waldangelloch
- 1994
- 1. August
- Kochertalbahn Waldenburg (Württemberg)–Forchtenberg (genehmigt durch Eisenbahn-Bundesamt am 24. April 1995)
- 26. September:
- Abschnitt Awanst Wehr–Wehr (Baden) der Wehratalbahn (genehmigt durch Eisenbahn-Bundesamt am 27. Juli 1994)
- 1995
- 1. Januar
- Güterbahn Abzw Grenzacher Horn–Weil (Rhein), (genehmigt durch Eisenbahn-Bundesamt am 13. September 1994, Wiederinbetriebnahme ab 1. Juni 1997)
- 1. Januar
- Güterbahn Abzw Grenzacher Horn–Basel Bad Bf, (genehmigt durch Eisenbahn-Bundesamt am 13. September 1994)
- 1. Juli
- Zabergäubahn Lauffen (Neckar)–Leonbronn
- 1996
- 31. Oktober
- 1999
- 31. Oktober:
2000er Jahre
- 2002
- 15. Dezember
- Vaihinger Stadtbahn Abzweig Aischbach–Enzweihingen
- 2005
- 31. Oktober
- Obere Kochertalbahn Gaildorf–Untergröningen (offizielle Einstellung des Betriebs; Genehmigung der Stilllegung durch das EBA steht noch aus)
Einstellung des Güterverkehrs
1930er Jahre
- 1938
- 1. Juni:
- Abschnitt Rastatt Staatsbahnhof–Rastatt ME der Bahnstrecke Rastatt–Söllingen (MEG, Meterspur)
1950er Jahre
- 1958
- 15. September:
- Bühlertalbahn Bühl (Baden)–Oberbühlertal
1970er Jahre
- 1970
- 15. April:
- Abschnitt Rastatt ME–Rastatt Übergabebahnhof der Bahnstrecke Rastatt–Söllingen (MEG, Meterspur)
- 1972
- 17. Juli:
- Abschnitt Schwarzach–Stollhofen, Stollhofen–Übergabebahnhof Greffern DOW der Bahnstrecke Bühl–Söllingen (MEG, Meterspur, Umbau auf Regelspur)
- 11. September:
- Abschnitt Rastatt Übergabebahnhof–Söllingen der Bahnstrecke Rastatt–Söllingen (MEG, Meterspur)
- 1973
- 9. April:
- Abschnitt Stollhofen–Söllingen der Bahnstrecke Bühl–Söllingen (MEG, Meterspur, Ersatz durch SWEG-Regelspurstrecke)
1980er Jahre
- 1980
- 31. Dezember:
- Bahnstrecke Schwarzach–Scherzheim Gbf (letzte MEG-Meterspurstrecke, damals schon SWEG)
1990er Jahre
- 1990
- 1. Januar:
- Abschnitt Vaihingen Stadt–Enzweihingen der Vaihinger Stadtbahn
- 1991
- 1. Oktober:
- Bahnstrecke Blaufelden–Langenburg (wurde zuletzt allerdings nur noch bis Gerabronn befahren)
- 1998
- 12. Januar:
- 1999
- 31. Juli:
2000er Jahre
- 2002
- 16. Juni: Bahnstrecke Steinsfurt–Eppingen(weiter Personenverkehr)
- 2005
- 1. Oktober Bahnstrecke Ludwigsburg–Markgröningen Abschnitt Anschluss Lotter - Markgröningen
Siehe auch
Weblinks
Listen stillgelegter Eisenbahnstrecken in Deutschland