Gleitflächenboot

Gleitflächenboot von Herrn Wankel Zisch-74

Herr Wankel baute ein Tragflügelboot Zisch-74. Das Boot konnte aber bei größeren Geschwindigkeiten nicht mehr über Wasser fahren. Es wurde unter Wasser gedrückt Kavitation. Daraufhin montierte Herr Wankel an die Tragflächen (Wasser)-Ski. Jetzt war es ein ein Gleitflächenboot. Diese Skier erfüllten den Zweck, das Boot fuhr mit hoher Geschindigkeit über den Bodensee. Kurven konnte das Boot nicht fahren, es kippte um. Auch das der Lufteinlass vom Motor sich beim Überschlag automatisch schließt, war keine Lösung. Die Gischt war gigantisch!!!

Bilder unter: [[1]] siehe auch TES

Gleitflächenboot Freigleiter der Nachfolger von Herrn Wankel

Durch frei drehbare Gleitflächen wurde das Problem mit der Kuvenfahrt gelöst und das Wasserfahrzeug immer in einem sicheren Tragzustand gehalten. Auch bei Rauwasser und Wellen aus allen Richtungen!

Die Gleitflächen passen sich dem Wasser an. Hindernisse, die sich im Wasser befinden, werden unbemerkt überfahren. Ein gefährliches Aufschaukeln wie bei schnellen Sport und Rennbooten üblich, kommen bei drehbaren Gleitflächen nicht vor.

Die drehbaren Gleitflächen eignen sich für Sport,- Berufs- und militärische Schiffahrt.

Als Modellboot sind Outrigger und Offshoreboote gut geeignet!

Danke Herrn Wankel für seine Vorarbeit!

ulbrahe@web.de

PS: Modell-Testbootboot fährt ca. 1,8 cm Luft über dem Wasser. Maße Länge 84 cm Breite 42 cm Höhe 9 cm Gewicht 5,4 kg.

   Geschwindigkeit ca. 80 km/h  mit 20 Zellen a 1,2 Volt, bei Wellen ist es schneller!

Abbildung 1 Gleitflächenboot (Personenfähre) in voller Fahrt ca. 1,8 cm über dem Wasser

Bild: Gleitflächenboot_extra-3.JPG, selbst fotografiert, Public Domain,

Deutsches Patentamt Offenlegungsschrift DE 197 00 196 A 1

Abbildung 2 Gleitflächenboot Unterseite (nicht Vollständig)

Bild: 0001.JPG, selbst fotografiert, Public Domain,

Deutsches Patentamt Offenlegungsschrift DE 197 00 196 A 1 Datei:0001.JPG